PDA

Arată Versiune Întreagă : Rezultate AUTOSCAN - Erori din DIAGNOZE



Pagini : 1 2 [3] 4 5

popika_floryn
18-09-2012, 14:23
ok, mersi! o sa iau legatura cu el cand ma intorc in tara...

dolphspeed99
20-09-2012, 11:38
Imi poate interpreta cineva care se pricepe un log in mers pe grupurile 3, 10 si 11? Il atasez la acest mesaj. Problema este ca turbina imi intra cam tarziu, pe la 1800-1900 RPM, si acum vreo luna a fost o perioada scurta in care turbina intra bine, pe la 1550-1600 RPM.

Multumesc anticipat!

11677

mihai_BV
20-09-2012, 11:43
Nu vad nimic in neregula.

f l o r i n
20-09-2012, 15:50
hmm.... un pic de geometrie murdara - verifica si N75-ul

dolphspeed99
20-09-2012, 15:58
N75 si N18 sunt noi, au cateva zile. Stutul pompei tandem este lipit f bine, amnsonul de cauciuc care face trecerea vacuumului prin tabla verticala, spre servofrana, este nou. Valva unisens din servo este buna. Servofrana e buna. Vacuum nu pierd pe nicaieri pe la furtune.

Nu cred ca are treaba cu geometria. Am inlocuit geometria variabila acum vreo 60000km. Masina brusc a inceput sa traga de la 1600 RPM cand am lipit pompa de vacuum si mansonul de cauciuc din tabla verticala. Dupa 30 km insa a cedat lipitura si a inceput sa intre turbina pe la 2000 rpm. Am dat jos pompa, am lipit-o cu Epoxi Metal si am lasat-o vreo 16-18 ore la intarit. Am inlocuit in acelasi timp si mansonul de cauciuc cu unul nou, caruia i-am tras si un arici, sa tina mai bine. Am montat-o inapoi si turbina a inceput sa intre din nou pe la 1800-190, cum intra acum. De fapt, de cand am schimbat N75 si N18, parca intra pe la 1700-1800, insa se poate si mai bine. Asta caut sa aflu, ce anume trebuie sa mai schimb ca sa lucreze normal turbina?

Mi se pare totusi ca am o pierdere de vacuum pe udneva, ca parca se intareste putin frana la pedale succesive. Insa nu gasesc nicaieri pierderea de vacuum si nici eroare nu primesc pe VAG. De asta am facut log-ul, poate apare vreun indiciu in log.

mihai_BV
21-09-2012, 08:45
Verifica rezervorul ala sferic si negru, sa nu fie fisurat.

dolphspeed99
21-09-2012, 09:09
Verifica rezervorul ala sferic si negru, sa nu fie fisurat.

Daca te referi la rezervorul de vacuum, l-am verificat, este bun.

Aris
23-09-2012, 13:53
În timp ce mergeam cu mașina, mi s-a aprins la computerul de bord beculețele de la ABS și ESP, așa că i-am mai făcut o scanare și pe lângă erorile ce le am deja, mi-au mai apărut în plus următoarele:

-17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-00 - -
Readiness: 0 0 X X X

-1 Fault Found
01542 - Yaw Rate Sensor (G202)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent

-1 Fault Found
01176 - Key
07-10 - Signal too Low - Intermittent

cine poate să mă ajute să înțeleg ce înseamnă aceste erori și ce am de făcut ?

popika_floryn
23-09-2012, 16:59
prima este in legatura cu cipul din cheie... ti-a cazut cumva pe jos? si la mine a aparut aceiasi eroare dupa ce am incercat sa pornesc fara cip...

Aris
23-09-2012, 17:03
recent nu mi-a căzut, dar mi-a apărut IMMOBILE ACTIVATED la bord de câteva zile și mi-a făcut figuri la pornire, însă apoi și-a revenit...

f l o r i n
24-09-2012, 10:25
Rescrie cip-ul de la cheie. Daca tot face, trebuie verificat sa nu ai lipituri reci pe placa clusterului.

Senzorul G200 - curata si intareste-i contactele din mufa - se afla sub bancheta spate.

Aris
24-09-2012, 14:29
ms mult Florin, mi-am și făcut planificare la electrician pe joi pt. erori, iar cu cipul mai exact ce trebuie să fac ? îl setez cu programul VCDS cumva, ca și în video-ul acesta ???

[Only registered and activated users can see links]

f l o r i n
24-09-2012, 15:35
Aia e procedura de scriere a cipului.

Trebuie intai sa-ti scoti PIN-ul din ceasuri si dupa aia sa faci procedura.

Daca nu ai mai facut asa ceva, nu te sfatuiesc sa faci practica pe ea - mai bine vb cu cineva care a mai facut, sa te ajute.

pacurar_m
27-09-2012, 05:22
-Ieri am facut o scanare si am urmatoarea eroare:

01177 - Engine Control Unit
64-10 - Not Currently Testable - Intermittent

-Imi spune cineva ce inseamna aceasta eroare si cum se poate rezolva?

cuiuda
30-09-2012, 08:49
Unde ai gasit eroarea? Pe motor sau pe instrumente?

pacurar_m
30-09-2012, 14:03
Eroarea am gasit-o pe 17-Instruments.
Cuiuda vezi ca ti-am lasat de ceva vreame un PM referitor la o interfata Vag Commander.
O zi buna.

f l o r i n
01-10-2012, 11:55
cam asta zice ross

01177 - Engine Control Unit: Not Currently Testable

Special Notes
When Found in Instrument Cluster (J285), check Engine Control Module (ECM/#01) for Fault Codes. This Code may be stored when the Cluster is unable to properly determine the Status of the ECM due to Communication Issues or because the ECM is occupied by other Tasks.


ai chiptuning facut la ea ?

f l o r i n
01-10-2012, 11:55
cam asta zice ross

01177 - Engine Control Unit: Not Currently Testable

Special Notes
When Found in Instrument Cluster (J285), check Engine Control Module (ECM/#01) for Fault Codes. This Code may be stored when the Cluster is unable to properly determine the Status of the ECM due to Communication Issues or because the ECM is occupied by other Tasks.


ai chiptuning facut la ea ?

cuiuda
01-10-2012, 20:14
Dupa cum spune RossTech, daca ar fi fost softul modificat , ar fi trebuit sa aiba eroarea pe 01-Engine
01177 - Engine Control Unit: Faulty
La el eroarea e pe 17-Instruments
Dar....
Indicat ar fi sa rescrie un fisier original sa vedem ce urmari vor fi.

pacurar_m
01-10-2012, 21:16
masina nu are chiptuning
Cuiuda, nu am inteles ce inseamna sa rescriu un fisier original.

cuiuda
02-10-2012, 08:27
Pai daca nu are chip, atunci nu mai trebuie rescris fila originala.

Raffy
03-10-2012, 06:46
Dragi colegi, am atasat un note cu scan-ul de aseara. Nu merge sa-l salvez cu EXCEL 2011. Sincer am ramas surprins cate erori aveam pe masina. V-as ruga daca puteti sa trageti cu ochiul la ele si sa-mi spuneti despre ce e vorba si ce rezolvari au.
Merci anticipat.:car_working:

f l o r i n
03-10-2012, 09:20
Verifica mufa si cablajul de la G62 - daca sunt ok, schimba senzorul

airbag latertal sofer - dezactivat - rezulta ca sunt probleme...trebuie verificat

functioneaza totul perfect, pe usa soferului?

firele de can - trebuie verificate - lucreaza pe unul singur - verifica jos la confort

Raffy
03-10-2012, 10:53
-In prima faza, unde sunt mufele de la G62, si unde se gaseste senzorul(pozitia lui)?
-de airbag nu stiu ce sa zic, eventual sa verific daca mai exista (fizic vorbind),
-usa soferului....hmmm, cred ca face figuri swich-ul din butuc,
- ala de confort parcaera sub scaunul soferului, sa ma uit la fire???
Corecteaza-ma si ajuta-ma daca gresesc,....PLS

Verifica mufa si cablajul de la G62 - daca sunt ok, schimba senzorul

airbag latertal sofer - dezactivat - rezulta ca sunt probleme...trebuie verificat

functioneaza totul perfect, pe usa soferului?

firele de can - trebuie verificate - lucreaza pe unul singur - verifica jos la confort

Raffy
03-10-2012, 10:56
Un tutorial ceva pot gasi pe undeva?
O schema,....?

Raffy
03-10-2012, 11:00
Viva la youtube

un tutorial ceva pot gasi pe undeva?
O schema,....?

f l o r i n
03-10-2012, 11:16
Trebuie luate pe rand....

Intai incepi sa folosesti functia Search, unde se discuta despre fiecare problema in parte. Daca nu exista un topic dedicat, deschide unul.

Ai ceva de munca.....

Raffy
03-10-2012, 12:04
Ok, am localizat pozitia modulului de confort, senzorul G 62,.....
Florin, spune-mi te rog de ce ar puteA sa-mi dea eroare la ECU?
Imi spunea aseara ca nu-l gaseste.... :hmmm:
Ciudata situatie,....oare sa defac cutia cu surprize sa verific daca exista fizic,....desi cred ca imposibil acest lucru, ca altfel nu ar mai functiona balena.

Trebuie luate pe rand....

Intai incepi sa folosesti functia Search, unde se discuta despre fiecare problema in parte. Daca nu exista un topic dedicat, deschide unul.

Ai ceva de munca.....

f l o r i n
03-10-2012, 12:24
Pe scan, eu vad ca l-a gasit.....

Interfata e de vina.... cel mai sigur.

Raffy
03-10-2012, 13:41
Atunci tre sa vb cu TZAGA sa ma ajute el,.....de la el am luat interfata,....tre sa stie mai bine ce sa-i faca.

Pe scan, eu vad ca l-a gasit.....

Interfata e de vina.... cel mai sigur.

Moroaica
03-10-2012, 16:19
Wednesday,03,October,2012,14:23:35:10074
VCDS Version: Beta 11.8.0
Data version: 20110831



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Chassis Type: 31 - VW Passat B3
Scan: 01 02 03 08 15

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AVB.lbl
Part No: 038 906 019 EK
Component: 1,9l R4 EDC G000SG 1367
Coding: 00002
Shop #: WSC 05314
VCID: 64C3A8A3D942
WVWZZZ3BZ2E153825 VWZ7Z0A4042419

1 Fault Found
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-00 - -
Readiness: 0 0 X X X

-------------------------------------------------------------------------------

Address 08: Auto HVAC Labels: 3Bx-907-044.lbl
Part No: 3B1 907 044 H
Component: CLIMATRONIC B5GP 0006
Coding: 17000
Shop #: WSC 05311
VCID: 2647F2ABEFFE

1 Fault Found
00787 - Temperature Sensor in Fresh Air intake duct (G89)
30-00 - Open or Short to Plus

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl
Part No: 1C0 909 605 B
Component: 0A AIRBAG VW51 04 02
Coding: 12353
Shop #: WSC 05311
VCID: 2341EBBF9CCC

1 Fault Found
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal too Low - Intermittent

End ---------------------------------------------------------------------

f l o r i n
03-10-2012, 22:30
sterge erorile si vezi care reapar.

senzorul G89 trebuie inlocuit.

Aris
08-10-2012, 20:51
am nevoie de un sfat cu următoarele erori:

2 Faults Found
18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster
P1654 - 35-00 - -
17571 - Fuel Temp Sensor (G81): Open or Short to Plus
P1163 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0 0 X X X

Nu știu dacă nu cumva nu au mai fost postate, oricum eu nu le-am văzut în ultimele posturi.... și aș vrea să știu ce am de făcut cu ele ?!?!?

f l o r i n
08-10-2012, 21:04
schimba senzorul de temperatura a motorinei

cealalta eroare - nu-i bai.....sterge-o doar.

Aris
08-10-2012, 21:15
ok Florin, mulțumesc... sper că o să știe să-mi dea cei de la magazin piesa, că de obicei mă întreabă codul piesei, dacă cumva nu știu ei să o caute, este vreo metodă prin care să aflu codul senzorului respectiv ?

bogdan_eon
08-10-2012, 21:25
038 906 081 B
In etka pe asta il da.

Aris
08-10-2012, 21:30
ms, mă duc mâine și rezolv problema

Aris
11-10-2012, 17:24
îi pot da CLEAR la această eroare sau trb să o duc la electrician ?
1 Fault Found
01332 - Door Control Module; Passenger Side (J387)
49-10 - No Communications - Intermittent

pavy
11-10-2012, 17:39
Da.

Aris
11-10-2012, 18:49
ms Pavy, sper să nu mai apară...

cuiuda
11-10-2012, 19:45
01332 - Door Control Module; Passenger Side (J387)
49-10 - No Communications - Intermittent


No signal / no communication ↔ (No Signal / Communication No.)

Possible symptoms:

Unknown

Possible causes:

Wiring and / or connections faulty
There is a control module mounted which is not supported by CAN
An incorrect change ( Adaptation-10 ) applied

Possible solutions:

Check / repair wiring and connections
Install a control module which is supported by CAN
Select Adaptation-10 in the Control Module and insert the correct code

Additional info:

In a Passat 3B will plug into the trunk door sometimes have loose contacts (the rubber which sits in your joints, so between the door and the b-style).

Aris
12-10-2012, 00:43
ms cuiuda....
am o nelămurire: i-am dat CLEAR all DTC și am observat că o început iarăși o scanare, ca și cum i-aș fi dat Auto-Scan... numai că nu m-a mai ținut bateria la laptop și s-a oprit în mijlocul scanării....
1. Poate afecta asta cu ceva mașina ?
2. Am procedat corect dând CLEAR all DTC sau trebuia să dau doar CLEAR ca să șterg eroarea ?

Borisake
12-10-2012, 01:02
Nu are nimic. Dupa ce ii dai Clear si incep sa dispara alea te urci pe ESC ca sa nu mai inceapa inca o data scanarea.
Dar intre timp memorezi campurile cu erori ca sa intrii pe ele separat si sa stergi erorile de acolo, altfel nu-ti dispar.

Aris
12-10-2012, 01:21
a fost prima dată când i-am dat Clear DTC, de aceea nu înțelegeam de ce se repornește...
ca să memorez câmpurile doar cu erorile, ce anume presupune, să selectez doar eroarea și dau clear sau cum ???

Borisake
12-10-2012, 01:22
Sa le tii minte in cap ca sa stii unde sa te duci dupa ce ii dai Auto scanul ala.

Aris
12-10-2012, 01:33
pey eu știam de eroarea respectivă, că am mai făcut o scanare cu ceva vreme înainte, dar acu vroiam să o curăț, așa că i-am dat Auto-scan, după care i-am dat Clear all DTC...
sau se poate altfel fără să dau Auto-Scan, cumva cu nr. erorii și să pot să-l găsesc mai repede așa fără să trebuiască să scaneze încă odată toată mașina, asta vroiai să zici ?

f l o r i n
12-10-2012, 10:27
ms cuiuda....
am o nelămurire: i-am dat CLEAR all DTC și am observat că o început iarăși o scanare, ca și cum i-aș fi dat Auto-Scan... numai că nu m-a mai ținut bateria la laptop și s-a oprit în mijlocul scanării....
1. Poate afecta asta cu ceva mașina ?
2. Am procedat corect dând CLEAR all DTC sau trebuia să dau doar CLEAR ca să șterg eroarea ?

asa e normal sa faca, dupa ce folosesti Auto Scan.

Posibil ca dupa stergerea erorilor gasite cu Auto Scan ... clona sa nu efectueze aceasta comanda.

daca ai eroarea pe Engine, te duci frumusel pe Engine, Fault codes - si acolo ii dai clear.

passat lover
12-10-2012, 14:17
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 1C0-959-799.lbl
Part No: 1C0 959 799 B
Component: 06 Komfortgerát HLO 0001
Coding: 00258
Shop #: WSC 00000
VCID: 366722EB3D63

Subsystem 1 - Part No: 1C1959801
Component: 0J Tõrsteuer.FS KLO 0003

Subsystem 2 - Part No: 1C1959802
Component: 0J Tõrsteuer.BF KLO 0002

Subsystem 3 - Part No: 1C0959811
Component: 0J Tõrsteuer.HL KLO 0001

Subsystem 4 - Part No: 1C0959812
Component: 0J Tõrsteuer.HR KLO 0002

3 Faults Found:
01134 - Alarm Horn (H12)
49-00 - No Communications
01135 - Interior Monitoring Sensors
36-00 - Open Circuit
00931 - Locking Module for Central Locking; Rear Right (F223)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 1J0-035-18x-56.lbl
Part No: 1J0 035 186 E
Component: Radio BNO 0005
Coding: 05403
Shop #: WSC 05311
VCID: 2759FFAFEAC9

1 Fault Found:
00853 - Loudspeaker(s); Rear
36-10 - Open Circuit - Intermittent

End ---------------------------------------------------------------------
salutare am si eu aceste erori!coincidenta doar pe usa dr spate!switch sau ce?sau un contact imperfect?sarumana anticipat.cateodata cand deschid usile din cheie cea dr spate nu se deschide,numai daca inchid usile si redeschid din cheie se deschide!

km care sunt cititi la autoscan astia sunt reali sau ce are masina pe odometru?

--------


Chassis Type: 3B - VW Passat B5
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 19 35 36 37 46 47 55 56 57 58 75 76 77


VIN: WVWZZZ3BZ2E000824 Mileage: 138810km/86252miles

f l o r i n
12-10-2012, 15:20
sunt cei de pe bord.

verifica mufa si cablajul dintre usa si stalp - ori ai contacte oxidate acolo ori firele sunt dezizolate - rupte si se pun in scurt.

passat lover
12-10-2012, 15:57
dau burduful acela la o parte si mufa se desfileteaza?


am rezolvat nea florine,sarumana de ajutor.pana nu pui mana nu inveti.desfacut burduf cablaj intact,mufele desfacute din cleme,amandoua cu coroziune de la condens sigur fiindca nu intrase apa deloc era curat acolo.am dat cu spray wd40 ca altceva nu aveam la indemana.functioneaza acum si tweeterul de inalta si usa am deschis-o si nchis-o dde vreo 10 ori si face comanda.fac cinste la urmatoarea intalneala care sper sa fie mai aproape de mine!

f l o r i n
12-10-2012, 16:16
mufa e tata-mama, se clipseaza, nu se infileteaza. da, desfaci burduful de cauciuc, din partea de pe stalp.

passat lover
12-10-2012, 18:33
da nea florin s-a rezolvat!multumesc mult de consiliere si ajutor!am trait cu impresia asta ca la vectra c aveam mufa rotunda pe filet su pinii pe rotund

f l o r i n
12-10-2012, 21:41
cu mare placere !

ma bucur cand va pot ajuta, sa va rezolvati singurei problemele !

Raffy
14-10-2012, 09:17
Ce ziceti de asta:
Address 01: Engine (038 906 019 ER)

18:17:09 Group 013: Idle Speed Smooth Running Control
0.07 mg/str Cyl 1 -2.8 to +2.8 mg/H
0.21 mg/str Cyl 2 -2.8 to +2.8 mg/H
-0.26 mg/str Cyl 3 -2.8 to +2.8 mg/H
-0.05 mg/str Cyl 4 -2.8 to +2.8 mg/H

Eu zic ca e ok, astept si alte pareri.

X e r o x u
14-10-2012, 09:34
Iei am scanat un polo, 9N din familie. Simptome nu porneste, doar la a 5-8 a cheie relanti neregulat si lipsa de putere, iata ce am gasit la prima scanare.

Chassis Type: 9N - VW Polo
Scan: 01 02 03 08 09 15 17 19 25 37 44 45 46 56 76

VIN: WVWZZZ9NZ7D071433 Mileage: 57890km/35971miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No: 03D 906 023 B
Component: SIMOS91 1.2l 2V 1414
Revision: --H04--- Serial number: VWZ7Z0G5392433
Coding: 0000061
Shop #: WSC 31414 790 00001
VCID: 1D35DD47B895

2 Faults Found:
16726 - Camshaft Position Sensor (G40): Signal too Low
P0342 - 009 - Open or Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 832 /min
Mass Air / Rev.: 114.5 mg/str
Bin. Bits: 00000100
Temperature: 70.5°C
RPM: 832 /min
Mass Air / Rev.: 92.7 mg/str
Bin. Bits: 00000100
Temperature: 85.5°C

16705 - Engine Speed Sensor (G28): Implausible Signal
P0321 - 008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str
Temperature: 34.5°C
Voltage: 11.73 V
RPM: 544 /min
Mass Air / Rev.: 403.3 mg/str
Temperature: 34.5°C
Voltage: 11.73 V

Readiness: N/A

Multumesc.

cuiuda
14-10-2012, 14:15
S-a inlocuit recent distributia?

X e r o x u
15-10-2012, 12:20
Nu, din cate stiu eu este pe lant.

Aris
17-10-2012, 11:47
continuă să îmi apară eroarea:
01542 - Yaw Rate Sensor (G202)
27-1- - Implausible Signal - Intermittent
______________________________________________
e de rău ? am înțeles că un astfel de senzor e fooarrtte scump :suparat:

f l o r i n
17-10-2012, 11:49
scump.... dar punem SH, daca vrei ...

ai facut ce ti-am zis, la mufa ?

Aris
17-10-2012, 12:03
am tras bancheta, am desfăcut senzorul, l-am scos din mufă, era impecabil, l-am montat la loc... nu ai fi zis că are ceva probleme... :suparat:

f l o r i n
17-10-2012, 13:00
strange un pic contactele .... pe fiecare, in parte. Baga ceva si sub mufa, sa nu poate sa se mai strambe, la apasare.

passat lover
26-10-2012, 21:45
3 Faults Found:
16688 - Cylinder 4: Misfire Detected
P0304 - 35-10 - - - Intermittent
17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus
P1256 - 35-10 - - - Intermittent
17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
P1557 - 35-00 - -
Readiness: 0 0 X X X

salutare vreau sa stiu si eu la prima eroare este din mufa?
si ultima ce inseamna,baga presiune prea mare,ramane deschisa geometria?
ca la cea cu g62 crede ca treb uie schimbat!multam fain

f l o r i n
26-10-2012, 21:50
posibil. Intareste-i contactele si sterge eroarea.

G62 - de schimbat si probabil geometrie de curatat - ai luat limp, din cauza suprapresiunii.

passat lover
26-10-2012, 21:52
sarumana de ajutor florin,nu este a mea e un prieten cu un avb

kucera
29-10-2012, 21:41
un cearceaf de erori si bordul ca un pom de Craciun :(


Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AVF.lbl
Part No: 038 906 019 KD
Component: 1,9l R4 EDC G000SG 4897
Coding: 00002
Shop #: WSC 05314
WVWZZZ3BZ4E164529 VWZ7Z0C8409514

2 Faults Found:
19586 - Can't Decode, CODE File Not Loaded!
P3130 - 35-10 - Can't Decode, CODE File Not Loaded! - Intermittent

19586/P3130/012592 - EGR System: Regulation Range Exceeded
Possible Symptoms

Malfunction Indicator Light (MIL) ON

Possible Causes

Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve (N18) faulty
Exhaust Gas Recirculation (EGR) faulty

Possible Solutions

Check/Replace Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve (N18)
Check Exhaust Gas Recirculation (EGR) faulty

16955 - Can't Decode, CODE File Not Loaded!
P0571 - 35-00 - Can't Decode, CODE File Not Loaded!
16955/P0571/001393 - Brake Light Switch (F): Implausible Signal
Readiness: 1 1 0 0 0

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 4B0-614-517.lbl
Part No: 4B0 614 517 G
Component: ABS/ESP front 3428
Coding: 04255
Shop #: WSC 05311

1 Fault Found:
00526 - Can't Decode, CODE File Not Loaded!
27-00 - Can't Decode, CODE File Not Loaded!

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 3Bx-907-044.lbl
Part No: 3B1 907 044 K
Component: CLIMATRONIC B5GP 0010
Coding: 17000
Shop #: WSC 05311

3 Faults Found:
01271 - Can't Decode, CODE File Not Loaded!
35-10 - Can't Decode, CODE File Not Loaded! - Intermittent
01272 - Can't Decode, CODE File Not Loaded!
35-10 - Can't Decode, CODE File Not Loaded! - Intermittent
01274 - Can't Decode, CODE File Not Loaded!
35-00 - Can't Decode, CODE File Not Loaded!

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl
Part No: 1C0 909 605 B
Component: 0A AIRBAG VW51 04 0008
Coding: 12353
Shop #: WSC 05311

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 3B0-920-xx5-17.lbl
Part No: 3B0 920 849 A
Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V04
Coding: 21115
Shop #: WSC 00000
WVWZZZ3BZ4E164529 VWZ7Z0C8409514

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901.lbl
Part No: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00006
Shop #: WSC 05311

1 Fault Found:
01331 - Can't Decode, CODE File Not Loaded!
49-10 - Can't Decode, CODE File Not Loaded! - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 37: Navigation Labels: 3B0-919-887.lbl
Part No: 3B0 919 887 H
Component: Navigation BNO 0102
Coding: 00002
Shop #: WSC 05311

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 1C0-959-799.lbl
Part No: 1C0 959 799 A
Component: 7W Komfortgerát HLO 0003
Coding: 00067
Shop #: WSC 05311

Part No: 1C1959801
Component: 7W T&#245;rsteuer.FS KLO 0202

Part No: 1C1959802
Component: 7W T&#245;rsteuer.BF KLO 0202

1 Fault Found:
01044 - Can't Decode, CODE File Not Loaded!
35-00 - Can't Decode, CODE File Not Loaded!

-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 3B0-035-186.lbl
Part No: 3B0 035 186 D
Component: Radio BNO 0102
Coding: 05405
Shop #: WSC 05311

2 Faults Found:
00852 - Can't Decode, CODE File Not Loaded!
36-10 - Can't Decode, CODE File Not Loaded! - Intermittent
00853 - Can't Decode, CODE File Not Loaded!
36-10 - Can't Decode, CODE File Not Loaded! - Intermittent

End ---------------------------------------------------------------------

pavy
29-10-2012, 22:10
Sterge-le pe toate si vezi in cateva zile care mai apar.

passat lover
29-10-2012, 22:11
aici cred ca este problema probabil interfata cu probleme sau pc-ul!.poate gresesc

f l o r i n
29-10-2012, 22:52
interfata - legat de coduri -

in rest, plin de erori - scanezi, stergi, scanezi

passat lover
29-10-2012, 23:21
mai bine o iei la ciocane!te-ai jucat cu ea prin apa de e plina de bube?:limba:

kucera
30-10-2012, 07:19
sincer a inceput sa ploua prin zona .. poate nu ii prieste :P

passat lover
30-10-2012, 13:43
aerul tare la munte!da-i cu aspirina:laughing:

kucera
30-10-2012, 20:59
nu cred ca mai face fata aspirina .. azi au cazut primii fulgi de nea BALANA e aproape :(

passat lover
30-10-2012, 21:50
atunci iti recomand cu caldura lampa cu acetilena!!!:laugh:

passat lover
01-11-2012, 12:14
unde verific si eu electrovalvele,egr si g62?engine...

valentynvali
02-11-2012, 13:57
sal am facut o diagnoza la masina cu vag com 11.11 si miau dat urmatoarele date poate cineva sa ma ajute daca am ceva pb la masina va rog ,de citeva zile la acceleratie nu prea mai trage bn dupa 5-6 km isi revine tr
Data version: 20110305



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Chassis Type: 3B - VW Passat B5
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 19 35 36 37 46 47 55 56 57 58 75 76 77


VIN: WVWZZZ3BZ5E050027 Mileage: 173810km/108000miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 038 906 016 K HW: 028 101 114 5
Component: R4 2,0L EDC G000SG 5996
Revision: 12345678 Serial number: VWZ7Z0D0302949
Coding: 0000072
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 1C33D043A46B

1 Fault Found:
16486 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too Low
P0102 - 000 - -
Freeze Frame:
RPM: 840 /min
Torque: 40.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 14.14 V
Bin. Bits: 00001100
Mass Air / Rev.: 310.0 mg/str
Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str

Readiness: 0 0 0 0 0

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 4B0-614-517.lbl
Part No: 4B0 614 517 G
Component: ABS/ESP front 3428
Coding: 04255
Shop #: WSC 05311
VCID: 2545F5A79721

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 3Bx-907-044.lbl
Part No: 3B1 907 044 J
Component: CLIMATRONIC B5GP 0006
Coding: 17000
Shop #: WSC 05311
VCID: 285BFC93E033

1 Fault Found:
00792 - A/C Pressure Switch (F129)
35-00 - -

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl
Part No: 1C0 909 605 C
Component: 0E AIRBAG VW61 04 0003
Coding: 12357
Shop #: WSC 05311
VCID: 2443E8A39C1B

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 1J0-907-487-A.lbl
Part No: 1J0 907 487 B
Component: Lenkradelektronik 0002
Coding: 00008
Shop #: WSC 05311
VCID: 306B14F3D8E3

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 3B0-920-xx5-17.lbl
Part No: 3B0 920 829 F
Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V07
Coding: 05115
Shop #: WSC 00000
VCID: 295DF997FB39
WVWZZZ3BZ5E050027 VWZ7Z0D0302949

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.lbl
Part No: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00006
Shop #: WSC 05311
VCID: F0EB54F39863

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 1C0-959-799.lbl
Part No: 1C0 959 799 B
Component: 7X Komfortgerát HLO 0004
Coding: 00259
Shop #: WSC 05311
VCID: 366722EB3A87

Subsystem 1 - Part No: 1C1959801
Component: 7X T&#245;rsteuer.FS KLO 0202

Subsystem 2 - Part No: 1C1959802
Component: 7X T&#245;rsteuer.BF KLO 0202

Subsystem 3 - Part No: 1C0959811
Component: 7X T&#245;rsteuer.HL KLO 0202

Subsystem 4 - Part No: 1C0959812
Component: 7X T&#245;rsteuer.HR KLO 0202

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 55: Xenon Range Labels: 4Z7-907-357.lbl
Part No: 4Z7 907 357
Component: dynamische LWR D09
Coding: 00007
Shop #: WSC 05311
VCID: 040388233CDB

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 1J0-035-15x-56.lbl
Part No: 6X0 035 153 A
Component: Radio BNO 0007
Coding: 00001
Shop #: WSC 00046
VCID: 306B14F3D8E3

No fault code found.

End ---------------------------------------------------------------------
Friday,02,November,2012,13:16:31:10074
VCDS Version: Beta 11.2.0
Data version: 20110305


Chassis Type: 3B - VW Passat B5
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 19 35 36 37 46 47 55 56 57 58 75 76 77


VIN: WVWZZZ3BZ5E050027 Mileage: 173810km/108000miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 038 906 016 K HW: 028 101 114 5
Component: R4 2,0L EDC G000SG 5996
Revision: 12345678 Serial number: VWZ7Z0D0302949
Coding: 0000072
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 1C33D043A46B

1 Fault Found:
16486 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too Low
P0102 - 000 - -
Freeze Frame:
RPM: 840 /min
Torque: 40.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 14.14 V
Bin. Bits: 00001100
Mass Air / Rev.: 310.0 mg/str
Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str

Readiness: 0 0 0 0 0

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 4B0-614-517.lbl
Part No: 4B0 614 517 G
Component: ABS/ESP front 3428
Coding: 04255
Shop #: WSC 05311
VCID: 2545F5A79721

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 3Bx-907-044.lbl
Part No: 3B1 907 044 J
Component: CLIMATRONIC B5GP 0006
Coding: 17000
Shop #: WSC 05311
VCID: 285BFC93E033

1 Fault Found:
00792 - A/C Pressure Switch (F129)
35-00 - -

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl
Part No: 1C0 909 605 C
Component: 0E AIRBAG VW61 04 0003
Coding: 12357
Shop #: WSC 05311
VCID: 2443E8A39C1B

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 1J0-907-487-A.lbl
Part No: 1J0 907 487 B
Component: Lenkradelektronik 0002
Coding: 00008
Shop #: WSC 05311
VCID: 306B14F3D8E3

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 3B0-920-xx5-17.lbl
Part No: 3B0 920 829 F
Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V07
Coding: 05115
Shop #: WSC 00000
VCID: 295DF997FB39
WVWZZZ3BZ5E050027 VWZ7Z0D0302949

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.lbl
Part No: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00006
Shop #: WSC 05311
VCID: F0EB54F39863

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 1C0-959-799.lbl
Part No: 1C0 959 799 B
Component: 7X Komfortgerát HLO 0004
Coding: 00259
Shop #: WSC 05311
VCID: 366722EB3A87

Subsystem 1 - Part No: 1C1959801
Component: 7X T&#245;rsteuer.FS KLO 0202

Subsystem 2 - Part No: 1C1959802
Component: 7X T&#245;rsteuer.BF KLO 0202

Subsystem 3 - Part No: 1C0959811
Component: 7X T&#245;rsteuer.HL KLO 0202

Subsystem 4 - Part No: 1C0959812
Component: 7X T&#245;rsteuer.HR KLO 0202

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 55: Xenon Range Labels: 4Z7-907-357.lbl
Part No: 4Z7 907 357
Component: dynamische LWR D09
Coding: 00007
Shop #: WSC 05311
VCID: 040388233CDB

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 1J0-035-15x-56.lbl
Part No: 6X0 035 153 A
Component: Radio BNO 0007
Coding: 00001
Shop #: WSC 00046
VCID: 306B14F3D8E3

No fault code found.

End ---------------------------------------------------------------------
age de rupe ce sa aiba? atasez datele rezultate

f l o r i n
02-11-2012, 14:42
sterge erorile si vezi care reapar.

acum - debitmetru sau cablaj cu probleme si nu ai freon ... banuiesc.

valentynvali
02-11-2012, 14:46
ehe dragu meu sunt bagat in ceata nu stiu care sunt erorile date de care zici tu nu stiu cum sa le sterg ce sa zic offff engleza asta oricum mss mult.

klausu25
02-11-2012, 15:06
in toata lista aia nu apar decat 2 erori:

1.
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 038 906 016 K HW: 028 101 114 5
Component: R4 2,0L EDC G000SG 5996
Revision: 12345678 Serial number: VWZ7Z0D0302949
Coding: 0000072
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 1C33D043A46B

1 Fault Found:
16486 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too Low
P0102 - 000 - -
Freeze Frame:
RPM: 840 /min
Torque: 40.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 14.14 V
Bin. Bits: 00001100
Mass Air / Rev.: 310.0 mg/str
Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str

Readiness: 0 0 0 0 0



La asta Florin ti-a sugerat "debitmetru sau cablaj cu probleme" si


2.

Address 08: Auto HVAC Labels: 3Bx-907-044.lbl
Part No: 3B1 907 044 J
Component: CLIMATRONIC B5GP 0006
Coding: 17000
Shop #: WSC 05311
VCID: 285BFC93E033

1 Fault Found:
00792 - A/C Pressure Switch (F129)
35-00 - -

la care Florin ti-a spus "nu ai freon ... banuiesc".


Florin ti-a mai sugerat sa stergi aceste erori stocate in calculatorul masinii si sa mai faci odata diagnoza, sa vezi daca mai apar.

cuiuda
02-11-2012, 15:24
unde verific si eu electrovalvele,egr si g62?engine...
Pe "Engine" in Basic Settings, Bloc de masuratori...

valentynvali
02-11-2012, 15:37
offfff multumesc frumos dar daca as sti sa le si sterg ar fi bn cum fac asta nu va pierdeti rabdarea cu mn sunt nou si voi ati fost incepatori la toate

bogdan_eon
02-11-2012, 15:41
Mai nainte ai spus ca o sa incerci sa scrii corect, chiar e greu sa scrii romaneste? ce cauta in postul asta "bn", "mn"?
Ca sa stergi erorile trebuie sa dai Clear dupa scanare, si gata.

P.S. Reediteaza-ti postul si corecteaza greselile, un post il poti reedita timp de o ora, acolo jos sub post in dreapta ai optiunea "Modifica post" timp de o ora activa.

passat lover
02-11-2012, 16:52
Pe "Engine" in Basic Settings, Bloc de masuratori...
multumesc mult,in seara asta am dat output test pe electrovalve si la prima(n18 cand o verifica face motorul exact cum va spuneam mai demult adica da sa moara si isi revine fluctueaza mult rpm!

valentynvali
02-11-2012, 17:43
am dat clear si tot apare la urmatoarea scanare ce sa fac?

bogdan_eon
02-11-2012, 17:54
1) Trebuie sa mergi la un service sa iti verifice daca ai freon in insalatie iar daca nu ai, sa incarci instalatia cu freon.
2) Trebuie sa incepi cu verificarile la debitmetru si eu zic sa incepi prin scoaterea mufei electrice si curatarea cu spray de contacte (cea mai simpla si ieftina operatiune), apoi daca nu se rezolva nimic continuam cu operatiuni mai grele sau mai costisitoare.

passat lover
02-11-2012, 18:04
[Only registered and activated users can see links]
ceva de genul s-a intamplat in seara asta dar nu facea incontinuu ci intermitent(la verificare n18 pe output test
)

valentynvali
04-11-2012, 13:50
multumesc o sa incerc

valentynvali
04-11-2012, 14:00
dar bogdan,sincer nu stiu unde este pozitionat debitmetru se poate sa pui o poza cer prea mult nu ma stiu cu mecanica deloc sincere multumiri

gigi tepus
04-11-2012, 15:16
Trage un ochi aici : [Only registered and activated users can see links] .

Este notat cu MAF .

bogdan_eon
04-11-2012, 15:23
Cea indicata cu sageata este mufa

P.S. Gigi mi-ai luat-o inainte, ce saritori mai suntem.

valentynvali
05-11-2012, 09:42
bine baieti va multumesc la amindoi.

myrelus31
05-11-2012, 19:20
Salut baieti, de curand am avut probleme cu bateria la masina si am luat curent de la un robot de incarcare. Problema este ca inmomentul in care am dat la automat, masina a pornit normal, dar indicatorul kilometrajului(de zi)sau cum se numeste el(cel pe care poti sa-l resetezi)mi-a disparut si mi-a aparut FAIL. Am plecat avand treaba urgenta sicand m-am intors i-am dat o scanare cu VAG-COM dar nu am putut sa-l fac sa dispara. Am schimbat bateria cu una noua pentru ca aceasta era terminata,dar problema persista. Ce poat face????
Si cine poate sa-mi spuna de aceste erori aparute.


VAG-COM Version: Release 409.1-US


Chassis Type: 3B - VW Passat B5
Scan: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,55,56,57,58,76

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
Controller: 8D0 907 558 F
Component: 1,8L R4/5V MOTR HS D01
Coding: 04001
Shop #: WSC 05314
3 Faults Found:
17972 - Throttle Actuator (J338): Under-Voltage during Basic Setting
P1564 - 35-10 - - - Intermittent
17967 - Throttle Valve Control part (J338): Fault in basic settings
P1559 - 35-10 - - - Intermittent
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes
Controller: 8E0 614 111 P
Component: ABS/EDS 5.3 FRONT D11
Coding: 0273004133
Shop #: BB 24304
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC
Controller: 1J1 907 044
Component: CLIMATRONIC S 4.0
Coding: 02000
Shop #: WSC 05314
2 Faults Found:
01206 - Signal for Duration of Ignition: OFF
35-00 - -
01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68)
35-10 - - - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Skipping Address 15-Airbags

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments
Controller: 3B0 919 880 A
Component: B5-KOMBIINSTR. M73 V04
Coding: 00142
Shop #: WSC 63177
IMMO-IDENTNR: VWZ5Z0U0202385
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv.
Controller: 3B0 959 796 K
Component: Zentral-SG Komfort V41
Coding: 04097
Shop #: WSC 05311
2 Faults Found:
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
37-00 - Faulty
00930 - Locking Module for Central Locking: Rear Left (F222)
27-00 - Implausible Signal

End --------------------------------------------------------------------------------------------------

Va multumesc

passat lover
05-11-2012, 19:35
cred ca trebuie sa recalibrezi pedala acceleratie ceva,ai avut tensiune mica!iti spune sigur nea florin

myrelus31
05-11-2012, 20:07
Am inteles ca daca iei borna + timp de 30 min si o pui la loc se recalibreaza? Sau sunt aberatii?

cuiuda
05-11-2012, 20:31
Trebuie sa adaptezi clapeta de acceleratie, nu pedala.
Inainte de a face adaptarea verifica tensiunea din baterie si eventual pune un redresor.
Ar fi bine sa intri la adaptari si sa salvezi valoarea 00 dupa care treci la adaptarea clapetei.
Teoretic se adapteaza si daca scoti borna la batrie dar va trebui sa folosesti pedala de acc pe toata plaja ei de lucru. Recomand adaptarea cu VCDS.

X e r o x u
05-11-2012, 22:22
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 038 906 018 P
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC G30SG 1623
Software Coding: 00003
Work Shop Code: WSC 05314
VCID: 2341EBBF9EF1
1 Fault Found:

00575 - Intake Manifold Pressure
17-10 - Control Difference - Intermittent

Readiness: N/A

Problema asta iese la suprafata de fiecare data, cum sa scap de ea si cine este de vina ?

p.s. Am citit ca furtunase de vaccum sau vane turbina ambacsite. furtunasele le-am schimbat, nu pe toate, le voi schimba si pe celelalte.
Atunci va ramane doar turbina.
Merci

f l o r i n
06-11-2012, 09:33
cam asa ceva.... N75-ul si actuatorul turbinei lucreaza bine ?

valentynvali
07-11-2012, 07:36
salutare am curatit debitmetrul cu spray si eroarea persista mereu ce sa fac?

Borisake
07-11-2012, 08:35
Iti faci un drum la magazin si iti iei altul nou. Debitmetru in interior are un filament fin ca la bec si daca-i dai cu sparay crezi ca rezolvi ceva? Se rupe si ii gata.
Deci bafta la unul nou. Pierburg parca era 250 lei.

f l o r i n
07-11-2012, 13:10
nu e ca la bec.... e un circuit - o placuta, care are pe ea un circuit din materiale rare - platina, etc.

In timp, mizeria se solidifica si circuitul nu-si mai poate face treaba.

Eventual, cand se intervin cu substante agresive - spray frane, etc - se deterioreaza iremediabil. Altfel, poate cu ceva alcool izopropilic, se mai poate curata - destul de rar.

valentynvali
07-11-2012, 20:40
off c-am piperat pretul cred ca o sa mai astepte ceva timp oricum multam

Cris_NFS
07-11-2012, 22:38
Eu am dat pe circuitul acela de la debitmetru cu spray de curatat contacte electronice, nicio schimbare. Off: cu ce ati scos surubelele de la debitmetru? ca la mine au un fel de capat torx dar numai cu 5 in loc de 6 brate la ´steluta´. Le-am scos cu patentu´

Borisake
07-11-2012, 22:49
Cu cheie spaciala in 5 colturi si gaura in cap de la YATO, evident. hihihihihihihihi

Cris_NFS
07-11-2012, 23:05
E bine de stiut, eu am gasit la baza alte suruburi, de aceeasi lungime, grosime, pas si cu cap torx, cu 6 colturi, le-am pus acelea

Borisake
07-11-2012, 23:37
Bune si alea.

f l o r i n
08-11-2012, 09:20
off c-am piperat pretul cred ca o sa mai astepte ceva timp oricum multam

nu o sa gasesti Pierburg, la 250 lei... la 350 lei, da.


Eu am dat pe circuitul acela de la debitmetru cu spray de curatat contacte electronice, nicio schimbare. Off: cu ce ati scos surubelele de la debitmetru? ca la mine au un fel de capat torx dar numai cu 5 in loc de 6 brate la ´steluta´. Le-am scos cu patentu´

tartan.....


Cu cheie spaciala in 5 colturi si gaura in cap de la YATO, evident. hihihihihihihihi

asa se face,.... nu cu patenti, clesti, etc... e cativa zeci de lei, un set de torx-uri speciale.

valentynvali
08-11-2012, 10:33
offf mai grav deocamdata e programata schimbul la distributie cu tot chitul apoi debitmetru mama ce de bani oricum multam

f l o r i n
08-11-2012, 10:51
intreg kit-ul.... da, asa e, intai distributia si dupa aia... dar, schimba-l, ca te arde si la consum si la putere....

valentynvali
08-11-2012, 10:55
ai dreptate florin asa este imi scade si puterea si am vazut ca se duce tare repede motorina din rezervor merg mult la consum demulte ori si subturata[sub 2000 ]ture papa multa motorina

myrelus31
10-11-2012, 09:45
Salut. Gata problema cu clapeta s-a rezolvat. Acum mai am probleme decât cu afisajul kilometrajului de bord, îmi apare permanent FAIL in mers şi.cum pun contactul. Eroarea apare în locul în care îmi afişa serv insp şi SERV oil. Cum pot sa-l resetez? Vechia metodă cu buton odometru dreapta apăsat, apoi pus contactul şi din butonul ceas dreapta nu merge. Ceva rezolvări ?

passat lover
14-11-2012, 18:41
Address 46: Central Conv. Labels: 1C0-959-799.lbl
Part No: 1C0 959 799 A
Component: 0Y Komfortgerát HLO 0003
Coding: 00067
Shop #: WSC 55778
VCID: 356525E72065

Subsystem 1 - Part No: 1C1959801
Component: 0Y T&#245;rsteuer.FS KLO 0003

Subsystem 2 - Part No: 1C1959802
Component: 0Y T&#245;rsteuer.BF KLO 0002

2 Faults Found:
01044 - Control Module Incorrectly Coded
35-00 - -
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
37-00 - Faulty



salutare,am eroarea asta,se poate face cu vcds sau nu,si cum?modulul e al masinii nu a fost schimbat!
are legatura cu asta?


Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl
Part No: 1C0 909 605 B
Component: 0A AIRBAG VW51 04 01
Coding: 12353
Shop #: WSC 05311
VCID: 2341EBBF9EF1

1 Fault Found:
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal too Low - Intermittent

tzaga
14-11-2012, 20:24
eu zic sa le stergi si sa vezi daca mai apar...........poate ai avut probleme cu bateria

passat lover
14-11-2012, 20:52
nop, le-am sters de 2 ori!

tzaga
14-11-2012, 21:21
din cea de la airbag si de la ultima de la cent.conv ma face sa cred ca are probleme pe alimentare.......poate fire prea oxidate care duc la rezistenta......oricum trebuie vazuta o schema si poate se observa un punct comun al celor 2 sisteme airbag si cent.conv

passat lover
14-11-2012, 21:25
a umblat el odata cand a dat modulul jos si a atins mufele de pe stalp jos langa ambreiaj,i-a aparut si eroare pe bord

tzaga
14-11-2012, 21:31
pai si mufa oxidata poate fi

passat lover
14-11-2012, 21:46
era totul uscat dar normal ca nu am umblat acolo,am verificat doar conexiunile alea transparente care imi spusese si vlad si erau ok!l-am lasat fara modul si era un singur inconvenient ca nu mai mergea portbagajul~!

bogdan_eon
22-11-2012, 14:26
Am vazut scris pe aici pe forum ca pe langa canalul 13 se mai consulta si valorile de pe canalul 23 pentru a vedea parametrii injectoarelor. Am atasat doua printscreen-uri cu valorile de pe masina la mine, nu stiu exact daca valorile de pe canalul 23 se citesc tot la relanti la fel ca si pe canalul 13, asa ca am pus o foto cu motorul la relanti si una cu el turat pe la 1500rpm, se vede in poze pe canalul 5 care e la relanti si care e cu motorul turat. Va rog sa imi spune-ti daca e problema mare sau mai poate astepta. Masina merge bine, doar ca daca merg un drum lung cu ea, cam dupa doua ore de functionare a motorului fara oprire cand schimb in vitezele superioare si plec de la o turatie mica de exemplu 1500rpm (dupa schimbarea vitezei din una inferioara in una superioara) daca apas mai tare pe acceleratie incepe sa tremure masina si nu prea are putere sa creasca in turatie. Precizez ca faza asta o face doar daca merg mult cu masina (peste 200 km de exemplu, fara sa mai opresc sa se raceasca motorul). In rest nu face problema asta daca merg cu masina pe distante scurte (100 km de exemplu).

Stiu ca vitezele se schimba la o turatie mai ridicata si nu ai ce pleca de la 1500rpm cand schimbi o viteza, eu am scris chestia asta ca sa va faceti o idee despre cum functioneaza injectoarele mele.

f l o r i n
22-11-2012, 14:58
la cilindrul/injectorul 4 - acolo trebuie monitorizat....

bogdan_eon
22-11-2012, 15:05
Multumesc! Am vazut ca si-a pus Borisake pana la urma injectoarele cu AA pe masina la el, ca aveam niste planuri cu injectoarele lui, poate pana la urma se razgandeste si le da iar jos :hmmm:

f l o r i n
22-11-2012, 15:53
le-a dat deja jos.....

bogdan_eon
22-11-2012, 16:42
:rofl:
Nu e pe treaba lui, merge o saptamana cu un set de injectoare si o saptamana cu altul.

ValiOp
26-11-2012, 10:49
Am si eu o problema la cv tiptronic.Pe D merge f bine nu zmuceste,schimba f bine dar in R zmuceste sau nu pleaca deloc.In bord nu se aprinde nimic cand nu merge R.Prima data mi-a facut cand am plecat de la spalatorie.Am schimbat dupa uleiul cutiei dar problema tot n-a disparut.La o scanare pe modulul cutiei nu da nicio eroare.Imi da o singura eroare pe modulul ABS:
Address 03: ABS Brakes Labels: 4B0-614-517.lbl
Part No: 4B0 614 517 G
Component: ABS/ESP front 1728
Coding: 04257
Shop #: WSC 05311
VCID: 254AED10D3BB1034

1 Fault Found:
01119 - Gear Recognition Signal
35-10 -- - - Intermittent
Ce parere aveti?

mihai_BV
26-11-2012, 11:10
Are legatura cu cutia de viteze. Nu vede ca ai bagat in R. Chiar daca e pe ABS eroarea, eu zica ca-i exact raportarea a ceea ce practic tu ai patit.

Borisake
26-11-2012, 13:45
Eu gasisem cava o eroare dinasta la un Audi si ca ar fi fost un pinion ceva spart, dar nu am zis nimic ca nu-s sigur. Dar mai sapa. Ia codul de eroare si da un serch pe google cu el si vezi ca gasesti acolo.

andricei
26-11-2012, 13:54
[Only registered and activated users can see links]

Aceeasi problema o am si eu, dar la scan pe cutie apare:
1 Fault Found:
17090 - Transmission Range Sensor (F125): Implausible Signal
P0706 - 35-00 - -

Acela e senzorul care citeste in ce viteza e cutia. Senzorul nou e cam 600 lei. Cod Senzor F125 – 01V 919 821B (MUFA 10 PINI, sunt si 8 pini). Verifica intai cablajul acestui senzor si apoi firele spre modului cutiei care e sub scanul pasagerului (dreapta). Eu l-am verificat, am curatat si mufa lui dar tot mai face din cand in cand. La mine intra cutia in safe mode(se aprind toate pictogramele). Am fost la cineva care zice ca tensiunea care intra in modulul cutiei e ok si ca ar fi de la acel senzor, dar totul e o loterie..

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

f l o r i n
26-11-2012, 14:07
Am si eu o problema la cv tiptronic.Pe D merge f bine nu zmuceste,schimba f bine dar in R zmuceste sau nu pleaca deloc.In bord nu se aprinde nimic cand nu merge R.Prima data mi-a facut cand am plecat de la spalatorie.Am schimbat dupa uleiul cutiei dar problema tot n-a disparut.La o scanare pe modulul cutiei nu da nicio eroare.Imi da o singura eroare pe modulul ABS:
Address 03: ABS Brakes Labels: 4B0-614-517.lbl
Part No: 4B0 614 517 G
Component: ABS/ESP front 1728
Coding: 04257
Shop #: WSC 05311
VCID: 254AED10D3BB1034

1 Fault Found:
01119 - Gear Recognition Signal
35-10 -- - - Intermittent
Ce parere aveti?

sterge erorile - dupa care vezi daca mai apare - ai erori pe cutie


[Only registered and activated users can see links]

Aceeasi problema o am si eu, dar la scan pe cutie apare:
1 Fault Found:
17090 - Transmission Range Sensor (F125): Implausible Signal
P0706 - 35-00 - -

Acela e senzorul care citeste in ce viteza e cutia. Senzorul nou e cam 600 lei. Cod Senzor F125 – 01V 919 821B (MUFA 10 PINI). Verifica intai cablajul acestui senzor si apoi firele spre modului cutiei care e sub scanul pasagerului (dreapta). Eu l-am verificat, am curatat si mufa lui dar tot mai face din cand in cand. La mine intra cutia in safe mode(se aprind toate pictogramele). Am fost la cineva care zice ca tensiunea care intra in modulul cutiei e ok si ca ar fi de la acel senzor, dar totul e o loterie..

Andrei - senzorul sau conector, cablaj....

andricei
26-11-2012, 14:13
Florin, cablajul l-am luat asa putin la "pipait" dar a venit frigul si nu prea mai e de stat pe sub masina. Mufa acelui senzor am curatat-o, atat. La mine mai e o problema iarna..ramane un cablu sau ceva inghetat si selectorul ramane blocat cateva min dupa care incepe sa se miste asa..ca si cum ar rupe uleiul( o stare de semi inghetat). Eu cred ca de atunci am aceasta problema, dar nu s-a manifestat imediat, adica in iarna ..ci in vara :)

ValiOp
26-11-2012, 14:29
Eroarea am sters-o dar cum bag in R imi apare din nou.Ciudat e ca nu imi da nimic pe cutia de viteze ca la Andrei.

sorin89
26-11-2012, 14:33
salutare,am scanat de curand cu vag-com sia am urmartarele erori:
Address 01: Engine Labels: 028-906-021-AHU.lbl
Part No: 028 906 021 AK
Component: 1,9l R4 EDC SG D54
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
VCID: 58B5F9C4B80874E

1 Fault Found:
01117 - Generator Terminal DF Load Signal
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
Readiness: N/A

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: None
Part No: ABS/EDS
VCID: E1C354206B52356

1 Fault Found:
00532 - Supply Voltage B+
35-00 - -

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: None
Part No: 3A0 907 044
Component: CLIMATRONIC V05
VCID: DCBD65D44C3018E

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 6N0-909-60x-VW2.lbl
Part No: 6N0 909 603 H
Component: AIRBAG VW2 V00
Coding: 00072
Shop #: WSC 05311
VCID: 37775A7815569B6

1 Fault Found:
00588 - Airbag Igniter; Driver Side (N95)
32-10 - Resistance too High - Intermittent
mentionez ca am sters erorile dar la abs tot apare cat si la airbag.

Danny
26-11-2012, 18:42
00603 - Footwell/defroster Flap Positioning Motor (V85)
35-10 - - - Intermittent
01272 - Positioning Motor for Central Flap (V70)
35-10 - - - Intermittent
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
35-00 - -

intermittent e aia permanent sau e eroare care a aparut o data .. si e posibil sa nu mai apara a 2a oara?

Borisake
05-12-2012, 00:24
Hai care le aveti cu benzinarele bine.
Sunt codurile de eroare ale colegului George.
Prima verificare este cu ce erori venise George la mine si a doua cu ce a mai ramas dupa stergerea lor.


Prima scanare:

Tuesday,04,December,2012,19:20:41:10074
VCDS Version: Beta 11.2.0
Data version: 20110207



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Chassis Type: 3B - VW Passat B5
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 19 35 36 37 46 47 55 56 57 58 75 76 77


VIN: WVWZZZ3BZ1E173281 Mileage: 110470km/68642miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No: 3B0 907 551 BL
Component: 2.8L V6/5V G 0001
Coding: 11751
Shop #: WSC 00222
VCID: 6ED7CA8B8AB
WVWZZZ3BZ1E173281 VWZ7Z0A3359912

11 Faults Found:
17526 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B1 S2: Open Circuit
P1118 - 35-00 - -
17522 - Oxygen (Lambda) Sensor; B1 S2: Internal Resistance too High
P1114 - 35-00 - -
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity
P0134 - 35-00 - -
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 35-10 - - - Intermittent
16685 - Cylinder 1: Misfire Detected
P0301 - 35-10 - - - Intermittent
16687 - Cylinder 3: Misfire Detected
P0303 - 35-10 - - - Intermittent
16686 - Cylinder 2: Misfire Detected
P0302 - 35-10 - - - Intermittent
17831 - Secondary Air Injection System; Bank 1: Insufficient Flow
P1423 - 35-10 - - - Intermittent
17819 - Secondary Air Injection System; Bank 2: Insufficient Flow
P1411 - 35-10 - - - Intermittent
18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
P1602 - 35-10 - - - Intermittent
16825 - EVAP Emission Control Sys: Incorrect Flow
P0441 - 35-00 - -
Readiness: 0110 0001

-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: 01V-927-156.lbl
Part No: 8D0 927 156 DK
Component: AG5 01V 2.8l5V RdW 1111
Coding: 00101
Shop #: WSC 00222
VCID: 79FDE9D7C35

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8D0-907-389.lbl
Part No: 8D0 907 389 E
Component: ABS/ESP allrad D56
Coding: 04297
Shop #: WSC 05311
VCID: 356525E7AFD

2 Faults Found:
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
37-00 - Faulty
00301 - ABS Return Flow Pump (V39)
35-00 - -

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 3Bx-907-044.lbl
Part No: 3B1 907 044 J
Component: CLIMATRONIC B5GP 0001
Coding: 17000
Shop #: WSC 05311
VCID: 285BFC9368F

1 Fault Found:
00792 - A/C Pressure Switch (F129)
35-00 - -

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl
Part No: 6Q0 909 605 C
Component: 08 AIRBAG VW6 04 0004
Coding: 12344
Shop #: WSC 05311
VCID: 37792FEFB51

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 1J0-907-487-A.lbl
Part No: 1J0 907 487 B
Component: Lenkradelektronik 0002
Coding: 00008
Shop #: WSC 00000
VCID: 306B14F350F

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 3B0-920-xx5-17.lbl
Part No: 3B0 920 845
Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V13
Coding: 21125
Shop #: WSC 00001
VCID: E1CD21B7CB5
WVWZZZ3BZ1E173281 VWZ7Z0A3359912

3 Faults Found:
00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266)
30-00 - Open or Short to Plus
01336 - Data Bus for Comfort System
80-10 - Single-Wire Operation - Intermittent
00462 - Control Module for Seat Memory; Rear (J522)
49-00 - No Communications

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.lbl
Part No: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00006
Shop #: WSC 00222
VCID: F0EB54F310F

3 Faults Found:
01336 - Data Bus for Comfort System
80-10 - Single-Wire Operation - Intermittent
00462 - Control Module for Seat Memory; Rear (J522)
49-00 - No Communications
00463 - Control Module for Digital Sound Package (J525)
49-00 - No Communications

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 1C0-959-799.lbl
Part No: 1C0 959 799 B
Component: 01 Komfortgerát HLO 0001
Coding: 00259
Shop #: WSC 05311
VCID: 366722EBB2B

Subsystem 1 - Part No: 1C1959801
Component: 01 T&#245;rsteuer.FS 0001

Subsystem 2 - Part No: 1C1959802
Component: 03 T&#245;rsteuer.BF 0001

Subsystem 3 - Part No: 1C0959811
Component: 01 T&#245;rsteuer.HL 0001

Subsystem 4 - Part No: 1C0959812
Component: 03 T&#245;rsteuer.HR 0001

4 Faults Found:
01336 - Data Bus for Comfort System
80-00 - Single-Wire Operation
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
37-00 - Faulty
00929 - Locking Module for Central Locking; Front Passenger Side (F221)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
00930 - Locking Module for Central Locking; Rear Left (F222)
27-00 - Implausible Signal

-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 1J0-035-18x-56.lbl
Part No: 1J0 035 186 E
Component: Radio BNO 0005
Coding: 00400
Shop #: WSC 00000
VCID: 2759FFAF651

3 Faults Found:
00852 - Loudspeaker(s); Front
36-00 - Open Circuit
00853 - Loudspeaker(s); Rear
36-10 - Open Circuit - Intermittent
01044 - Control Module Incorrectly Coded
35-00 - -

End ---------------------------------------------------------------------


Si a doua scanare:

Tuesday,04,December,2012,19:53:50:10074
VCDS Version: Beta 11.2.0
Data version: 20110207



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Chassis Type: 3B - VW Passat B5
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 19 35 36 37 46 47 55 56 57 58 75 76 77


VIN: WVWZZZ3BZ1E173281 Mileage: 110470km/68642miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No: 3B0 907 551 BL
Component: 2.8L V6/5V G 0001
Coding: 11751
Shop #: WSC 00222
VCID: 6ED7CA8B8AB
WVWZZZ3BZ1E173281 VWZ7Z0A3359912

3 Faults Found:
17526 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B1 S2: Open Circuit
P1118 - 35-00 - -
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity
P0134 - 35-00 - -
17522 - Oxygen (Lambda) Sensor; B1 S2: Internal Resistance too High
P1114 - 35-00 - -
Readiness: 0110 1001

-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: 01V-927-156.lbl
Part No: 8D0 927 156 DK
Component: AG5 01V 2.8l5V RdW 1111
Coding: 00101
Shop #: WSC 00222
VCID: 79FDE9D7C35

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8D0-907-389.lbl
Part No: 8D0 907 389 E
Component: ABS/ESP allrad D56
Coding: 04297
Shop #: WSC 05311
VCID: 356525E7AFD

2 Faults Found:
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
37-00 - Faulty
00301 - ABS Return Flow Pump (V39)
35-00 - -

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 3Bx-907-044.lbl
Part No: 3B1 907 044 J
Component: CLIMATRONIC B5GP 0001
Coding: 17000
Shop #: WSC 05311
VCID: 285BFC9368F

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl
Part No: 6Q0 909 605 C
Component: 08 AIRBAG VW6 04 0004
Coding: 12344
Shop #: WSC 05311
VCID: 37792FEFB51

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 1J0-907-487-A.lbl
Part No: 1J0 907 487 B
Component: Lenkradelektronik 0002
Coding: 00008
Shop #: WSC 00000
VCID: 306B14F350F

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 3B0-920-xx5-17.lbl
Part No: 3B0 920 845
Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V13
Coding: 21125
Shop #: WSC 00001
VCID: E1CD21B7CB5
WVWZZZ3BZ1E173281 VWZ7Z0A3359912

3 Faults Found:
00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266)
30-00 - Open or Short to Plus
01336 - Data Bus for Comfort System
80-10 - Single-Wire Operation - Intermittent
00462 - Control Module for Seat Memory; Rear (J522)
49-10 - No Communications - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.lbl
Part No: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00006
Shop #: WSC 00222
VCID: F0EB54F310F

3 Faults Found:
01336 - Data Bus for Comfort System
80-10 - Single-Wire Operation - Intermittent
00462 - Control Module for Seat Memory; Rear (J522)
49-10 - No Communications - Intermittent
00463 - Control Module for Digital Sound Package (J525)
49-10 - No Communications - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 1C0-959-799.lbl
Part No: 1C0 959 799 B
Component: 01 Komfortgerát HLO 0001
Coding: 00259
Shop #: WSC 05311
VCID: 366722EBB2B

Subsystem 1 - Part No: 1C1959801
Component: 01 T&#245;rsteuer.FS 0001

Subsystem 2 - Part No: 1C1959802
Component: 03 T&#245;rsteuer.BF 0001

Subsystem 3 - Part No: 1C0959811
Component: 01 T&#245;rsteuer.HL 0001

Subsystem 4 - Part No: 1C0959812
Component: 03 T&#245;rsteuer.HR 0001

1 Fault Found:
01336 - Data Bus for Comfort System
80-00 - Single-Wire Operation

-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 1J0-035-18x-56.lbl
Part No: 1J0 035 186 E
Component: Radio BNO 0005
Coding: 00400
Shop #: WSC 00000
VCID: 2759FFAF651

3 Faults Found:
00852 - Loudspeaker(s); Front
36-00 - Open Circuit
00853 - Loudspeaker(s); Rear
36-10 - Open Circuit - Intermittent
01044 - Control Module Incorrectly Coded
35-00 - -

End ---------------------------------------------------------------------

f l o r i n
05-12-2012, 09:40
1. benzinare ???? da, unde a tinut masina, pe fundul lacului.
2. masina are multeeee... asa ca nu prea imi vine sa scriu 2 zile.... in principiu, trebuie inceputa cautarea pe la sigurante, cablaj, ECU.. dupa aia se incepe cu inlocuirea.

wtfRoSBK
05-12-2012, 10:04
1. benzinare ???? da, unde a tinut masina, pe fundul lacului.
2. masina are multeeee... asa ca nu prea imi vine sa scriu 2 zile.... in principiu, trebuie inceputa cautarea pe la sigurante, cablaj, ECU.. dupa aia se incepe cu inlocuirea.
Probabil pe fundul lacului a stat.
Eu o am de 3 saptamani aproximativ, greseala mea a fost ca nu am pus-o pe tester inainte, acum suport consecintele.
Cand sa o aduc la tine Florine ? Eu scap dupa ora 18 de la munca, ajung acasa pe la 19 si mai fac aproape 1 ora pana in titan la tine.
Mai ramane varianta weekendului, cred ca ai nevoie de timp la ea.

Borisake
05-12-2012, 10:05
:laugh::laugh: La vara in cazul asta...:laugh::gathering:

f l o r i n
05-12-2012, 10:10
pai, astept sa ma suni si stabilim....

wtfRoSBK
05-12-2012, 17:31
pai, astept sa ma suni si stabilim....
Te mai sun inca odata vineri sa fie sigur.
O sa fac o lista cu chestiile eletronice, care nu imi merg.

passat lover
05-12-2012, 21:56
cred ca nu scapi fara senzor oxigen neschimbat!

wtfRoSBK
06-12-2012, 00:18
cred ca nu scapi fara senzor oxigen neschimbat!
Ai idee pretul lui ?
Restul erorilor le poti interpreta ?

passat lover
06-12-2012, 13:41
esti cel cu motor de 2.8?
daca da... [Only registered and activated users can see links]
al doilea pt 1.6...[Only registered and activated users can see links]

estimativ,sunt colegi care aduc mai ieftin
cred ca problema ta e dintr-un singur loc,suna-l pe Florin ek e omul care te rezolva!

wtfRoSBK
06-12-2012, 15:56
esti cel cu motor de 2.8?
daca da... [Only registered and activated users can see links]
al doilea pt 1.6...[Only registered and activated users can see links]

estimativ,sunt colegi care aduc mai ieftin
cred ca problema ta e dintr-un singur loc,suna-l pe Florin ek e omul care te rezolva!
Da eu sunt cu 2.8-ul.
Nu`l mai sun ca oricum merg la el sambata.
Merci pentru link-uri colegule.

bogdan_eon
06-12-2012, 15:57
La mine nu merg link-urile alea.

wtfRoSBK
06-12-2012, 15:58
La mine nu merg link-urile alea.
Nu merge autokarma

bogdan_eon
06-12-2012, 16:05
Nu este nevoie sa dai "Raspunde cu citat" atat timp cat raspunzi la ultimul post, se subantelege.

Borisake
06-12-2012, 20:54
Nici la mine nu merg link-urile.

passat lover
07-12-2012, 10:13
ai ma,intrati pe autokarma atunci!la mine functionau,naiba sa le ia

Borisake
07-12-2012, 10:15
Acum functioneaza si la mine.

teoX
07-12-2012, 10:25
@wtfRoSBK

[Only registered and activated users can see links]

Daca ai cutie manuala, ai o sansa ca, pe linga cele prezentate in lista de mai sus sa-ti mearga si una universala de la Denso: DOX-0114. O sa o gasesti pina in 2 mil in magazine.
Uite un exemplu aici: [Only registered and activated users can see links]

Edit:
Vezi atasament

wtfRoSBK
07-12-2012, 10:30
Am cutie automata...

manolachemirel
17-12-2012, 22:50
Salut, ma ajutati si pe mine cu o interpretare si anume cum vi se par aceste valori.
Dupa ce am umblat cu vag-com 11.30 la masina a inceput sa-mi miroasa rau a gaze pe langa masina cand o las in relanti, oare sa fi modificat ceva pe la ea fara sa-mi dau seama ca nu sunt un as an aceasta materie ?
La auto scan nu am nici o eroare.

Borisake
17-12-2012, 23:31
Par ok. Un pic injectoarele cam haihui, dar sunt ok.

Danny
18-12-2012, 10:36
Cum sa fac (unde) sa mai scad oleac consumul la relanti? Mie imi ia 0.9 l/h la relanti .. cu lumini oprite, muzica oprita, etc ... ceea ce mi se pare cam mult, nu?

Borisake
18-12-2012, 11:59
Intri pe motor dai Login cod 12233, do it, dupa mergi pe Adaptari si grupul 2. Modifici voloarea standard care este 32678, in mai mica, gen 32650 si vezi cum iti place. Nu o da prea mica, o sa-ti zornaie toate cele.

ionutctn2000
18-12-2012, 14:31
[Select]
[01 - Engine]
[Login - 11]
introduceti codul 12233 pentru a activa adaptarile speciale
[Do It!]

[Adaptation - 10]
Selectati canalul 2: turatia de ralanti. Valoarea din fabricatie este 32768 corespunde unei valori de 903 rpm. Turatia se modifica prin cresterea sau scaderea valorii din fabrica.

[Test]
Observati cum se modifica ralanti-ul si daca sunteti multumiti
[Save]

Borisake
18-12-2012, 15:26
32768 ii valoarea standard. Acum standardul difera de la un soft la altu. AVB are alt relanti la valoarea aia.

Danny
18-12-2012, 16:43
Si cat credeti, sau cat aveti setata valoarea? Cei cu AWX...

Ok .. scad turatiile ... scade si consumul .. dar e posibil sa scad doar consumul, fara turatii? :D Adica ... nu prea e normal sa consume atata... la relanti, nu? Filtre, ulei, distributie, transmisie schimbate...

Borisake
18-12-2012, 17:01
Tu te plangi cu 0.9l/h, eu ce sa mai zic cu 1.3l/h...

passat lover
18-12-2012, 17:21
0.8 (0.7 pe vag) iarna fara consumatori!0.7 cand a fost cald,dar pe vag am 0.6!

Danny
18-12-2012, 18:17
Si pana la urma, la carte ce scrie? Cat trebuie sa fie consumul la relanti?

Borisake
18-12-2012, 18:32
Bai Dany, vb in chineza? 32768 ii valoarea OEM sa zic asa a softilui. Tu poate ai 828 rot/min, habar nu am. Baga valoarea aia sau daca nu a umblat nimeni acolo pe aia o s-o gasesti si vezi ce ralanti ai

Danny
18-12-2012, 19:31
Da.. scuzele mele :)

passat lover
19-12-2012, 19:05
am 819 rpm!mai trebuie?

Padre1704
23-12-2012, 14:41
Si cat credeti, sau cat aveti setata valoarea? Cei cu AWX...

Ok .. scad turatiile ... scade si consumul .. dar e posibil sa scad doar consumul, fara turatii? :D Adica ... nu prea e normal sa consume atata... la relanti, nu? Filtre, ulei, distributie, transmisie schimbate...

Mie mi-a scazut consumul la relanti dupa ce am umblat la avans.

dannylkjk
23-12-2012, 14:49
Salut!! deci sa inteleg ca al meu e cam mare la relanti? 1.4 aseara pe la 2..am incercat ce.i drept sa nu mai merg tare..si dupa un drum extrem de plictisitor in care nu am trecut de 60 am scos un 9.6-10. In mod normal sub 13 nu am. Masina este si automata, 131CP

passat lover
24-12-2012, 16:00
pe ce canal gasesc si eu cantitatea de cenusa din dpf(cat %)este incarcat, la un 2.0 tdi 136 de cp pd?

manolachemirel
27-12-2012, 20:12
Cine se pricepe sa-mi interpreteze rezultatele la un test, mentionez ca dupa ce am sters erorile nu a mai aparut nimic totul ok.

cuiuda
28-12-2012, 14:50
pe ce canal gasesc si eu cantitatea de cenusa din dpf(cat %)este incarcat, la un 2.0 tdi 136 de cp pd?
Pe grup 075.

f l o r i n
28-12-2012, 20:54
Cine se pricepe sa-mi interpreteze rezultatele la un test, mentionez ca dupa ce am sters erorile nu a mai aparut nimic totul ok.

ai patit ceva cu masina ? merge ok ?

poate erorile au ramas de cand a fost chinuita pt climatronic.... si nu au fost sterse, din graba.

bogdan_eon
28-12-2012, 21:07
17669 - PD Unit Injector: Cylinder 1 (N240): Regulation Range Exceeded
P1261 - 35-10 - - - Intermittent
17672 - PD Unit Injector: Cylinder 2 (N241): Regulation Range Exceeded
P1264 - 35-10 - - - Intermittent


18265 - Load Signal: Error Message from ECU
P1857 - 35-10 - - - Intermittent

Cine poate sa imi spuna ce sa faca la un AVB cu aceste erori sa scape de ele, daca le sterg in cateva zile apar din nou, valorile la injectoare pe grupul 013 sunt pana la 1,6, masina merge foarte bine, dar aceste erori sunt enervante ca scrie si pe BC un mesaj din cand in cand si este anulat din bord si led-ul de ESP, banuiesc ca si ala ar trebui sa stea aprins atata timp cat a fost anulat de vechiul proprietar.

f l o r i n
28-12-2012, 21:10
in primul rand, rezolvand problema injectoarelor - in sarcina, ajung la valori mai mari, din aceasta cauza stocheaza erorile si aprinde martorul.

ultima eroare - nu are nicio importanta.

bogdan_eon
28-12-2012, 21:17
Deci problema se poate rezolva doar prin inlocuirea injectoarelor? sau mai este vreo varianta de incercat? Precizez ca din cate am observat apare aleator la toate injectoarele pana la urma problema asta. Totusi e dubios ca masina nu consuma mult, porneste foarte usor chiar si la -20 grade, mai are o problema ca din cand in cand arunca antigel pe la stutul de suprapresiune de la vasul de expansiune, a fost inlocuit capacul vasului dar tot asa face, cred ca trebuie inlocuita garnitura de chiuloasa, dar asta nu cred ca are treaba cu erorile ce apar pe injectoare. Precizez ca nu baga ulei in antigel sau invers, doar ca arunca antigelul din vas din cand in cand.

manolachemirel
28-12-2012, 21:19
ai patit ceva cu masina ? merge ok ?

poate erorile au ramas de cand a fost chinuita pt climatronic.... si nu au fost sterse, din graba.

Nu am patit nimic, masina merge bine doar ca am un miros ciudat la esapament, am postat pe un alt topic problema cu mirosul.

f l o r i n
28-12-2012, 21:22
alea au ramas, de cand am demontat toata masina.... vb vine... si am rezolvat cu AC-ul.

bogdan_eon
28-12-2012, 21:28
Te rog sa imi zici la postul #670 daca mai am si alte solutii mai ieftine de verificat inainte de inlocuirea injectoarelor si schimbarea garniturii chiuloasa.

pavy
28-12-2012, 22:17
Daca erorile apar aleatoriu pe toate injectoarele si masina merge bine trebuie verificat si cablajul injectoarelor si mai ales mufa aia mare care iese din chiulasa, scos fiecare pin si verificata si sertizarea, curatat si dat si cu spray contact, valabil si pentru mufa de pe masina.

f l o r i n
28-12-2012, 23:03
daca ai avea contact imperfect, masina nu ar merge bine.....

oricum, inainte de toate, cea mai usoara varianta e sa o cauti la conectori.... sa verifici integritatea injectoarelor si mai ales sa urmaresti valorile din blocurile de masura, cand motorul este cald.

passat lover
29-12-2012, 14:05
Pe grup 075.
multumesc colegu'!

Danny
29-12-2012, 17:21
M am uitat azi .. am 32768 la relanti.. 819 rpm.. si consum la relanti 0.9 l/h (fara consumatori). Zicea un coleg c-a rezolvat dupa ce-a umblat la avans .. la ala de unde sa umbla si care e valoarea din fabrica?

bogdan_eon
29-12-2012, 17:27
Valoarea de fabrica a avansului este 0 (zero).
Ai aici detalii cum se regleaza avansul: [Only registered and activated users can see links]

Danny
29-12-2012, 17:29
merci ! o sa citesc maine valoarea

cuiuda
30-12-2012, 23:43
M am uitat azi .. am 32768 la relanti.. 819 rpm.. si consum la relanti 0.9 l/h (fara consumatori). Zicea un coleg c-a rezolvat dupa ce-a umblat la avans .. la ala de unde sa umbla si care e valoarea din fabrica?
Inainte de a face ceva reglaje vezi daca si pe grup 015 ai aceeasi valoare de 0.9l/h. Posibil sa fie ceva diferenta.

Danny
30-12-2012, 23:54
Will do! Merci

manolachemirel
31-12-2012, 17:35
Cine se pricepe sa-mi interpreteze rezultatele la un test, mentionez ca dupa ce am sters erorile nu a mai aparut nimic totul ok.
Revin cu problema, la patru zile dupa ce am sters erorile mi-au aparut iar niste erori, care sa fie problema ?
I-mi da mai mereu eroare senzorul de viteza, pe unde este pozitionat ca i-as face o curatare si mai zice ceva de usa de la sofer dar mie i-mi merg bine toate usile. Cine ma poate ajuta cu interpretarea lor

f l o r i n
04-01-2013, 13:57
pe partea cu planetara stanga - scoate-i mufa si da cu spray de contacte.

Livirys
05-01-2013, 19:54
Va salut pe toti forumistii.Astazi am pus ei eu diagnoza la un Passat b5 1,6Benzina din 2001 si dupa ce am rulat niste teste pe partea de ABS (Pompa si valve) mi-au ramas martorii ABS si ESP aprinsi si nu-i mai pot stinge
Acesta este eroarea
Address 03: ABS Brakes Labels: 4B0-614-517.lbl
Part No: 4B0 614 517 G
Component: ABS/ESP front 1328
Coding: 04275
Shop #: WSC 05311
VCID: 254AF3CAD3BB1034

1 Fault Found
01486 - System Function Test Activated
35-00 - -

Am dat delete de 3 ori la eroare dar tot nu vrea sa stinga din bord...stie cineva care este problema???
Va multumesc...

vicius_the_one
05-01-2013, 19:59
Mergi drept cu 20 km/h Maxim! Si roteste stanga de volan 90de grade apoi iar drept si iar 90grade maxim dreapta si indrepti. Retine : maxim 90 grade si maxim 20 la ora

Livirys
05-01-2013, 20:06
Multumesc. Acum dupa sapaturi pe situl ross-tech am gasit ceva asemantor cu sfatul tau.Wekend placut :) AI 100% DREPTATE

Ca sa incep cu dreptul si sa-mi aduc si eu mica contribiutie acestui forum postez si linku in care se explica detaliat aceasta eroare

[Only registered and activated users can see links]

vicius_the_one
05-01-2013, 20:10
Odata ce mi-ai dat dreptate...NO NEED :D

passat lover
05-01-2013, 21:07
aia nu e aerisire abs?ca am avut-o si eu dar nu am stiut de faza cu 20km/h si volan la 90 de grade dar au disparut dupa vreo 6 km
da imi aparea si mie acelsi mesaj la abs bleeding si mi-au ramas martori aprinsi

vicius_the_one
05-01-2013, 21:09
Nu. E ceea ce scrie. E de fapt calibrarea g85 daca nu chiar si a g200 si g201

Danny
06-01-2013, 09:56
Eu n-am probleme.. totusi sa-i calibrez si eu? :D

bogdan_eon
06-01-2013, 10:08
Pai daca nu ai nici o eroare si nici o problema, nu ai ce cauta sa umbli la el, sau cand nu ai probleme iti faci singur, ca sa ai de lucru.

Borisake
06-01-2013, 11:21
+1
Vrea experienta, neplacuta. hihihihihihihiih

vicius_the_one
06-01-2013, 12:52
Vrea sa se lege la cap cand nu il doare....

bogdan_eon
11-01-2013, 14:50
Astazi am avut un drum pana in Suceava si am facut cunostinta cu colegul nostru "Baiatul", se plange de consum mare la AVB-ul lui asa ca am facut un printscreen pe grupurile necesare pentru a ne forma o impresie, el avea inregistrat in bord pe o distanta de 960 km un consum mediu de 9,7 l/100km, exagerat pentru un AVB.

Borisake
11-01-2013, 15:03
Cam nasoale foc injectoarele lui, si cantitatea de motorina injectata-i mare, dar nu ii un consum mare 9.7%. cam asa aveam si eu ca sigur cofetarul nu merge incet.

Baiatul
11-01-2013, 20:53
Doamne numai cand ma uit la imaginea aia mi se face rau deja :)) concluzia e una si buna: Set injectoare schimbat de la 0 . Pot afla codul lor fara sa demontez pe la motor?

@ borisake: Schimb turatiile pe la 2000-2300 eu zic ca e bine nici sportiv nici de babalac :))

bogdan_eon
11-01-2013, 20:56
E mai bine de desfacut si vazut exact ce coduri de injectoare ai, nu dureaza mai mult de jumatate de ora toata treaba. Din ce an e masina ta?

Baiatul
11-01-2013, 21:20
Din 2003.

bogdan_eon
11-01-2013, 21:31
Da, daca ai vreodata drum prin Falticeni suna-ma sa desfacem si sa iti notezi ce coduri ai la injectoare.

Baiatul
11-01-2013, 21:38
Ok bogdane. Eu daca ma bag la desfacut mai fac un passat :))

Borisake
11-01-2013, 23:05
Cofetare daca te bagi si la astea sigur nu o sa ne mai vanda nemtii masini. hihihihihihih

Baiatul
11-01-2013, 23:21
Poi eu ce zic ca daca ma apuc la dat jos din motor mai fac un passat cu 7 viteze cutie automata :))

passat lover
17-01-2013, 17:12
Thursday,17,January,2013,17:00:21:10074
VCDS Version: Beta 11.3.0
Data version: 20110801


Chassis Type: 3B - VW Passat B5
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 19 35 36 37 46 47 55 56 57 58 75 76 77


VIN: WVWZZZ3BZ2E000824 Mileage: 139920km/86942miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AVF.lbl
Part No: 038 906 019 EP
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 1442
Coding: 00002
Shop #: WSC 05314
VCID: 69DDB9973C5D
WVWZZZ3BZ2E000824 VWZ7Z0A3699126

No Faults Found
or DTCs not supported by controller
or a communication error occurred

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 4B0-614-517.lbl
Part No: 4B0 614 517 G
Component: ABS/ESP front 1328
Coding: 04255
Shop #: WSC 05311
VCID: 2545F5A790C5

No Faults Found
or DTCs not supported by controller
or a communication error occurred

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 3Bx-907-044.lbl
Part No: 3B1 907 044 H
Component: B5GP 0004
Coding: 17000
Shop #: WSC 05311
VCID: 2647F2ABEDC3

No Faults Found
or DTCs not supported by controller
or a communication error occurred

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl
Part No: 6Q0 909 605 C
Component: 08 AIRBAG VW6 04 0004
Coding: 12344
Shop #: WSC 05311
VCID: 37792FEF3A69

No Faults Found
or DTCs not supported by controller
or a communication error occurred

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 3B0-920-xx5-17.lbl
Part No: 3B0 920 826 A
Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V01
Coding: 05125
Shop #: WSC 00006
VCID: 214DE1B784ED
WVWZZZ3BZ2E000824 VWZ7Z0A3699126

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.lbl
Part No: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00006
Shop #: WSC 05314
VCID: F0EB54F39F87

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 1C0-959-799.lbl
Part No: 1C0 959 799 B
Component: 06 Komfortgerát HLO 0001
Coding: 00258
Shop #: WSC 00000
VCID: 366722EB3D63

Subsystem 1 - Part No: 1C1959801
Component: 0J T&#245;rsteuer.FS KLO 0003

Subsystem 2 - Part No: 1C1959802
Component: 0J T&#245;rsteuer.BF KLO 0002

Subsystem 3 - Part No: 1C0959811
Component: 0J T&#245;rsteuer.HL KLO 0001

Subsystem 4 - Part No: 1C0959812
Component: 0J T&#245;rsteuer.HR KLO 0002

3 Faults Found:
01134 - Alarm Horn (H12)
49-00 - No Communications
01135 - Interior Monitoring Sensors
36-00 - Open Circuit
00931 - Locking Module for Central Locking; Rear Right (F223)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 1J0-035-18x-56.lbl
Part No: 1J0 035 186 E
Component: Radio BNO 0005
Coding: 05403
Shop #: WSC 05311
VCID: 2759FFAFEAC9

No fault code found.

End ---------------------------------------------------------------------


salutare,poate sa=mi spuna cineva din cei care se pricep ce inseamna acel dtc si de ce apare?data comunication.....
si la faza cu usa dreapta spate ce naiba este ca e functioneaza normal!senzori in interior stiu ca nu am

generalul
17-01-2013, 22:11
va rog sa ma ajutati in legatura cu erorile de mai jos
Problema e ca motorul functioneaza la relanti cu intreruperi gen in trei pistoane la fel si in mers. Predominant la 2000 de turatii

SCANARE CU VCDS 11.11.4

Adresa 08: Clima automată Eticheta: ROJ\3Bx-907-044.clb
Număr VAG: 3B1 907 044 D
Componenta comandată: CLIMATRONIC D2.1
Codare: 05000
Atelier: WSC 05311
VCID: 2240047BAE5FF708173

1 cod a gasit
01274 - Servomotor pozitionare clapeta -V71-
35-10 - - - intermitent

Adresa 19: Poarta CAN Eticheta: ROJ\6N0-909-901-19.lbl
Număr VAG: 6N0 909 901
Componenta comandată: Gateway K<->CAN 0001
Codare: 00004
Atelier: WSC 05314
VCID: F0E4BE33B0339598517

1 cod a gasit
01044 - Modul de comanda: codare incorecta
35-00 - -

Adresa 46: Confort Eticheta: 1J0-959-799.lbl
Număr VAG: 1J0 959 799 AH
Componenta comandată: 3C Zentral-SG Komf. 0001
Codare: 04097
Atelier: WSC 05311
VCID: 840CE2E3948B993885F

Subsistem 1 - Număr VAG: 1J1959801D
Componenta comandată: 3C Tőrsteuerger. FS0002r

Subsistem 2 - Număr VAG: 1J1959802E
Componenta comandată: 3C Tőrsteuerger. BF0002r

Subsistem 3 - Număr VAG: 1J4959811D
Componenta comandată: 3C Tőrsteuerger. HL0002r

Subsistem 4 - Număr VAG: 1J4959812D
Componenta comandată: 3C Tőrsteuerger. HR0002r

1 cod a gasit
00953 - Temporizare lumina habitaclu
25-10 - Pozitie comutator necun. - intermitent

si valorile injectorului 1. -3,1 in rest sunt pe langa 0 plus minus unul doua injectoare si unul peste 1 nu mai retin ca nu am salvat
VA MULTUMESC MULT CA EXISTATI SA NE AJUTATI

cristianbobo
20-01-2013, 20:51
ma poate ajuta si pe mine cineva cu eroarea asta, imi sta si martorul alte pericole aprns mereu din aceasta causa si nu lucreaza ESP

Address 03: ABS Brakes Labels: 4B0-614-517.lbl
Part No: 4B0 614 517 G
Component: ABS/ESP front 1728
Coding: 04255
Shop #: WSC 05311
VCID: 254B8030BFFA196

1 Fault Found:
18256 - Please check DTC Memory of Engine Controller
P1848 - 35-00 -

passat lover
20-01-2013, 20:58
ai poate vreo eroare stocata ceva pune-o pe tester
ai sters-o?
[Only registered and activated users can see links]-pages
cauta aici codul tau
ai masina luata de curand?
sa nu fie manarita de baieti

cristianbobo
20-01-2013, 21:01
pai pe tester mi-a aparut eroarea asta

cristianbobo
20-01-2013, 21:11
da am masina luata acum vreo doua luni ,
am sters eroarea si tot imi apare

asta e singurul lucru pe care l-am gasit pe net la cineva care a avut aceiasi problema dar nu prea inteleg mare lucru pt ca e si in germana si nu e prea explicit
Am rezolvat demult problema cu abs si esp dar am uitat sa va povestesc. Merita ca e un lucru destul de rar intalnit si azi am gasit si documentatia. Era gresit codat ecu - era pentru cutie manuala dar fara esp si atunci normal ca nu functiona.
iata si modalitatea de codare ( am gasit-o din intamplare azi pe net si cand am avut nevoie atunci am cautat-o de mi-au sarit capacele ):
??0xx: Fahrzeug
00 = Audi A8 (4D)
01 = Audi A6 (4B) & allroad (bis MJ 2004)
02 = Audi A4 (8E)
03 = VW Passat (3B)
04 = Skoda Superb (3U)
06 = Audi A6 (4B) allroad (ab MJ 2004)
xx0?x: Abgas
0 = EURO-II
1 = EURO-III
xx0x?: Antriebsstrang
1 = Frontantrieb mit Automatikgetriebe mit/ohne ESP
2 = Frontantrieb mit Schaltgetriebe mit/ohne ESP
3 = Allradantrieb mit Schaltgetriebe ohne ESP
4 = Allradantrieb mit Automatikgetriebe ohne ESP
5 = Allradantrieb mit Schaltgetriebe mit ESP
6 = Allradantrieb mit Automatikgetriebe mit ESP
7 = Frontantrieb mit Multitronic (01J)
8 = Allradantrieb mit Schaltgetriebe/Nachschaltstufe

"La mine era 01013 si trebuia 01015. In momentul cand am schimbat codarea imediat s-au stins becurile si s-au sters toate erorile.

Raffy
02-02-2013, 13:46
Vreau o parere despre injectoarele mele, la care atasez si un scan, si inca o parere despre ultimile erori din al doilea scan....ce soluti as avea. Aia cu G2 o stiu, dar restul ma intereseaza....ce solutii sunt si ce ar trebui sa verific.
Wednesday,30,January,2013,18:10:18:10074
VCDS Version: Beta 11.3.0
Data version: 20110801



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Chassis Type: 3B - VW Passat B5
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 19 35 36 37 46 47 55 56 57 58 75 76 77


VIN: WVWZZZ3BZ2E195413 Mileage: 224350km/139404miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AVF.lbl
Part No: 038 906 019 ER
Component: 1,9l R4 EDC G000SG 1412
Coding: 00005
Shop #: WSC 05314
VCID: 6BD1C39F36A1
WVWZZZ3BZ2E195413 VWZ7Z0A4136045

No fault code found.
Readiness: 0 0 X X X

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 4B0-614-517.lbl
Part No: 4B0 614 517 G
Component: ABS/ESP front 1728
Coding: 04255
Shop #: WSC 05311
VCID: 2545F5A790C5

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 3Bx-907-044.lbl
Part No: 3B1 907 044 H
Component: CLIMATRONIC B5GP 0007
Coding: 17000
Shop #: WSC 05311
VCID: 2647F2ABEDC3

1 Fault Found:
01273 - Fresh Air Blower (V2)
35-10 - - - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 3B0-920-xx5-17.lbl
Part No: 3B0 920 807 A
Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V01
Coding: 05115
Shop #: WSC 00000
VCID: 204BE4B38FE7
WVWZZZ3BZ2E195413 VWZ7Z0A4136045

4 Faults Found:
01039 - Coolant Temperature Sensor (G2)
64-10 - Not Currently Testable - Intermittent
01039 - Coolant Temperature Sensor (G2)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
01336 - Data Bus for Comfort System
49-10 - No Communications - Intermittent
01336 - Data Bus for Comfort System
80-10 - Single-Wire Operation - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.lbl
Part No: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00006
Shop #: WSC 05314
VCID: F0EB54F39F87

4 Faults Found:
01336 - Data Bus for Comfort System
49-10 - No Communications - Intermittent
01336 - Data Bus for Comfort System
80-10 - Single-Wire Operation - Intermittent
01331 - Door Control Module; Driver Side (J386)
49-10 - No Communications - Intermittent
00463 - Control Module for Digital Sound Package (J525)
49-00 - No Communications

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 1C0-959-799.lbl
Part No: 1C0 959 799 A
Component: 0Y Komfortgerát HLO 0003
Coding: 00067
Shop #: WSC 05311
VCID: 356525E72065

Subsystem 1 - Part No: 1C1959801
Component: 0Y Tőrsteuer.FS KLO 0002

Subsystem 2 - Part No: 1C1959802
Component: 0Y Tőrsteuer.BF KLO 0002

3 Faults Found:
01336 - Data Bus for Comfort System
80-10 - Single-Wire Operation - Intermittent
01331 - Door Control Module; Driver Side (J386)
49-10 - No Communications - Intermittent
00928 - Locking Module for Central Locking; Front Driver Side (F220)
27-00 - Implausible Signal

End ---------------------------------------------------------------------
SI SCANUL 2

Wednesday,30,January,2013,18:12:17:10074
VCDS Version: Beta 11.3.0
Data version: 20110801


Address 01: Engine (038 906 019 ER)

18:12:05 Group 013: Idle Speed Smooth Running Control
0.00 mg/str Cyl 1 -2.8 to +2.8 mg/H
0.16 mg/str Cyl 2 -2.8 to +2.8 mg/H
-0.16 mg/str Cyl 3 -2.8 to +2.8 mg/H
-0.02 mg/str Cyl 4 -2.8 to +2.8 mg/H



DACA AM GRESIT SECTIUNEA, ROG SA MUTATI POSTUL.

Iulian M
03-02-2013, 12:39
Salut,
Sper sa nu plictisesc prea mult cu postul meu. Am cumparat acum 6 luni un Passat 1.9 TDI (carat), 6 trepte, 131 cai(scriu asa pt. ca de pe certificatul de inmatriculare nu pot sa imi dau seama care este modelul motorului-inmatriculata in Franta ).
Acum 2 luni a iinceput sa faca prima problema in sensul ca pierdeam puterea: dupa ce treceam de 2500 ture,murea turbo si nu mai treceam de suta la ora. Trebuia sa opresc motorul ca sa isi revina. Citind acest forum mi-am dat seama ca este Limp-mode. Ieri am gasit pe cineva sa ma ajute cu un scan. Mentionez ca am facut scanul de 3 ori si de fiecare data mi-a dat aceleasi erori.(am sters erorile de fiecare data inainte de a face un nou scan)

VAG-COM Version: Release 311.2-N


Chassis Type: 3B - VW Passat B5
Scan: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,55,56,58

Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 038 906 019 EP
Component: 1,9l R4 EDC G000SG 1464
Coding: 00002
Shop #: WSC 05314
WVWZZZ3BZ2E322738 VWZ7Z0A4536158
1 Fault Found:
17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
P1557 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A

Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 614 517 G
Component: ABS/ESP front 1728
Coding: 04255
Shop #: WSC 05311
No fault code found.

Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 3B1 907 044 H
Component: CLIMATRONIC B5GP 0008
Coding: 17000
Shop #: WSC 05311
4 Faults Found:
00603 - Footwell/defroster Flap Positioning Motor (V85)
35-10 - - - Intermittent
01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68)
35-00 - -
01272 - Positioning Motor for Central Flap (V70)
35-00 - -
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
35-10 - - - Intermittent

Skipping Address 15-Airbags

Address 16 -------------------------------------------------------
Controller: 1J0 907 487 B
Component: Lenkradelektronik 0002
Coding: 00008
Shop #: WSC 05314
No fault code found.

Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 3B0 920 847 E
Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V06
Coding: 21115
Shop #: WSC 00000
WVWZZZ3BZ2E322738 VWZ7Z0A4536158
No fault code found.

Address 19 -------------------------------------------------------
Controller: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00006
Shop #: WSC 05314
No fault code found.

Address 36 -------------------------------------------------------
Controller: 3B1 959 760 E
Component: Sitzverstellung 0301
Coding: 0000000
Shop #: WSC 00000
No fault code found.

Address 46 -------------------------------------------------------
Controller: 1C0 959 799 B
Component: 0J Komfortgerát HLO 0003
Coding: 00259
Shop #: WSC 05311
No fault code found.

Address 56 -------------------------------------------------------
Controller: 1J0 035 186 E
Component: Radio BNO 0006
Coding: 05403
Shop #: WSC 05311
1 Fault Found:
00853 - Loudspeaker(s): Rear
36-10 - Open Circuit - Intermittent

End -------------------------------------------------------

Daca puteti sa ma ajutati cu o interpretare, eventual ce ar trebui sa schimb. Daca o bag in service aici(locuiesc in Franta), raspunsul este inevitabil schimbarea turbinei.
Multumesc mult,
Iulian

Borisake
03-02-2013, 12:59
Inainte de a schimba turbina, vezi furtunasele sa nu fie rupte/iesite, valva N75 sa functioneze, actuatorul sa nu fie ruginit la ax sau membrana rupta si in ultima instanta daca-i geometria blocata se curata turbina. Se schimba in cazul in care-ti da cu fum groaznic sau ax rupt.
Bafta.

Iti ia frecvent limp? Poate o salvezi fara sa umblii la ea daca incepi s-o alergi. Daca mergi batraneste cu ea se ancraseaza geometria.

Iulian M
03-02-2013, 13:09
Asta era si ideea, ca nu vreau sa o bag in service pt. ca aici nimeni nu repara nimic, nu curata nimic, aici totul se schimba cu ceva nou, iar turbo ma costa 1300 euro si nu am banii astia. La furtunase m-am uitat si par toate in regula, dar oricum saptamana asta le schimb pe toate. Unde este valva N75(si daca mai are o alta denumire pt. ca pe site-urile franceze nu o gasesc sub denumirea asta.) sau cum arata? Masina nu scoate deloc fum.
Multumesc

Iulian M
03-02-2013, 13:23
Iti ia frecvent limp? Poate o salvezi fara sa umblii la ea daca incepi s-o alergi. Daca mergi batraneste cu ea se ancraseaza geometria.[/QUOTE]

Daca o calc intra in limp . Nici nu am idee cum a mers fostul proprietar cu ea. De calcat o calc de fiecare data cand am posibilitatea, mai rau e pe autostrada ca daca imi da limp nu prea am cum sa ma opresc sa isi revina.

Borisake
03-02-2013, 13:25
Cand ridici capota motor, deasupra compresorului de clima, dar prins de motor, pe langa furtunul S de la turbo. Are capul gri.

zburlyx
03-02-2013, 13:31
Daca te misti repede opresti/pornesti motorul in mers, dar nu prea recomand (pentru siguranta ta).

Iulian M
03-02-2013, 13:33
ok, am sa ma uit.
Cand ridici capota motor, deasupra compresorului de clima, dar prins de motor, pe langa furtunul S de la turbo. Are capul gri.

In legatura cu clima, e grav? e de la compresor sau motorase.(am vazut ca sunt mai multi care au avut problema asta). Cand am luat-o, nu mergea in sensul ca nu baga frig deloc, am zis ca poate nu are freon. Am incercat sa o umplu dar nu primeste nimic, iar tevile sunt calde, nu iese nimic din compresor rece.

Borisake
03-02-2013, 13:34
Dar nu trebuie sa te opresti si sa astepti ceva timp, faci exact cum zice Zburlyx.

kosmyn_aurel89
03-02-2013, 17:08
am facut si eu o scanare cu vag com-u astazi si am observat ca atunci cand intru pe measuring blocks sa vad ce valorile sunt pe acolo cu contactu motor pus (motor oprit) imi arata la egr duty cycle ca e deschis 4.8%. e normal sa arate asa?......{iar cu motorul pornit arata 53% in relanti iar cand accelerez imi arata 4,8%}

zburlyx
03-02-2013, 17:11
EGR-ul lucreaza in mare parte la turatii joase. Cand o accelerezi nu mai lucreaza

Borisake
03-02-2013, 17:45
Aha.

bogdan_eon
03-02-2013, 18:32
Aha.

:hump:

Ionut_Mihai
03-02-2013, 19:05
Address 56 -------------------------------------------------------
Controller: 1J0 035 186 E
Component: Radio BNO 0006
Coding: 05403
Shop #: WSC 05311
1 Fault Found:
00853 - Loudspeaker(s): Rear
36-10 - Open Circuit - Intermittent

End -------------------------------------------------------



P`aici e ceva legat de boxele din spate :)) Mufe/contacte :D

bogdan_eon
03-02-2013, 19:28
Daaa si de asta nu intra turbina, ce am putut rade cand am citit ce ai scris, problema aia e pe partea audio, dar nu are nici o treaba cu problema omului cu limp la motor, vezi sa nu iti dea colegii si tie vreo un titlu de cofetar daca mai zici de astea.

zburlyx
03-02-2013, 19:36
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 038 906 019 EP
Component: 1,9l R4 EDC G000SG 1464
Coding: 00002
Shop #: WSC 05314
WVWZZZ3BZ2E322738 VWZ7Z0A4536158
1 Fault Found:
17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
P1557 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A


Intra la capitolul bube in cap turbina (sa faci un log in mers la ea, daca reusesti sa ajungi la 4000 de ture cu kick down). Las colegii experimentati sa iti dea sfaturi.



Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 3B1 907 044 H
Component: CLIMATRONIC B5GP 0008
Coding: 17000
Shop #: WSC 05311
4 Faults Found:
00603 - Footwell/defroster Flap Positioning Motor (V85)
35-10 - - - Intermittent
01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68)
35-00 - -
01272 - Positioning Motor for Central Flap (V70)
35-00 - -
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
35-10 - - - Intermittent


Astea sunt motorasele de clima care au bube in cap. In aria DIY gasesti un topic in care este pusa procedura de demontare si cum poti sa incerci o revigorare a lor.
Cand pui clima pe auto iti porneste compresorul?

Iulian M
03-02-2013, 20:18
Intra la capitolul bube in cap turbina (sa faci un log in mers la ea, daca reusesti sa ajungi la 4000 de ture cu kick down). Las colegii experimentati sa iti dea sfaturi.

Astea sunt motorasele de clima care au bube in cap. In aria DIY gasesti un topic in care este pusa procedura de demontare si cum poti sa incerci o revigorare a lor.
Cand pui clima pe auto iti porneste compresorul?

1. am sa incerc sa fac si un log in mers(abia sambata viitoare, ca aici totul e cu "rendez vous":laughing:) si am sa postez.

2. in mod normal daca porneste compresorul ar trebui sa se auda un "clanc" ceva, nu? la mine nu se aude nimic. E curios ca aer imi baga pe toate gurile deci tind sa cred ca motorasele merg. (si pe auto si pe manual).

zburlyx
03-02-2013, 20:46
1. S-ar putea sa nu reusesti sa faci logul datorita limpului. Cel mai frumos ar fi fost sa gasesti un donator (amic cu passat) si sa imprumuti piese de la el si sa vezi ce se intampla. Pana una alta verifica toate furtunele care exista (de vacum, cele 3 groase care sunt intre filtru de aer, intercooler si turbina) poate scapi doar asa. Eu am avut furtunul S spart de bagai 3 degete prin el si la 100km/h intra in limp. Alt coleg a avut acelasi furtun sarit din cupla.

2. Ar trebui sa se auda clac (e "ambreiajul" lui care il cupleaza) si sa porneasca si ventilatorul electric de pe radiator. Nu stiu exact care siguranta si releu comanda draciile astea doua. Sigurantele sunt destul de mari (40-50A) si in compartimentul de sub volan, trebuie sa dai panoul ala mare jos care e prin in cateva suruburi TORX.
Cat despre motorase, ele au un senzor asemanator cu un potentiometru (niste perii care fac contact pe o rezistenta) care trimite catre modulul de comanda pozitia motorul in momentul respectiv. Ala la tine nu mai functioneaza cum trebuie si modulul de comanda actioneaza motoarele de mai multe (in mod normal ii da comanda odata si gata) pana cand simte ca a ajuns in pozitia care trebuie. Adesea peria care face contact e deplasata. Vlad a pus niste "saibe" de plastic care imping perile mai mult sa faca contact. Eu unul voi folosi capacele de la iaurturi sa fac din ele "saibe" :)

f l o r i n
04-02-2013, 12:01
chiar daca intra in limp, vedem datele obtinute.

sigurantele mari de care vb, sunt de la PTC - incalzirea suplimentara.....

daca temperatura exterioara este sub 6 grade, compresorul nu porneste.

zburlyx
04-02-2013, 12:39
Ca sa imi merga ventilatorul ala retardat a trebuit sa schimb o siguranta din aia mare...

passat lover
04-02-2013, 12:41
bine ca a fost doar atat si nu a trebuit refacut ca la mine(carbuni)

ely862me
04-02-2013, 17:06
Va salut !
Astazi am reusit si eu sa fac log in mers. Am facut pe mai multe canale 11 20 3 , 13 8 4 si 15 5 1 (turatie variabila) .
Rog pe cine doreste si se pricepe sa imi spuna si mie cam care ar fi problema .
Motorul intra in trepidatie intre 1700-2300 si cam de la 3000 nu mai are putere,abia am ajuns la 150km/h(care este si cea mai mare viteza prinsa de mine cu masina asta pana acum) la 4000 rpm in viteza a patra .
Am verificat mufele de la injectoare si mufa mare care iese din motor si nu a aparut nici o imbunatatire.

Erorile sunt acestea :
Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AJM.lbl
Control Module Part Number: 038 906 019 BK
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC G000SG 1061
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 05311
VCID: 61C3D420EB52B56
3 Faults Found:

17678 - PD Unit Injector: Cylinder 4 (N243)
P1270 - 35-00 - Regulation Range Exceeded
17675 - PD Unit Injector: Cylinder 3 (N242)
P1267 - 35-00 - Regulation Range Exceeded
17672 - PD Unit Injector: Cylinder 2 (N241)
P1264 - 35-00 - Regulation Range Exceeded

Readiness: 0 0 X X X

Multumesc !

Ionut_Mihai
04-02-2013, 17:40
Ai mici probleme la injectoare :) La fel am patit si eu, si eu aveam la mufa din spatele motorului probleme, nu imi facea contact perfect, si la fel si mie, imi tremura intre 1700-2400 de o lua benga. Bogdan eon m-a rezolvat :) Incearca o reglare a injectoarelor :P Las pe altii mai meseriasi ca mine sa iti spuna mai exact ce este .

bogdan_eon
04-02-2013, 20:48
Nu duce omul in eroare, la masina ta erau alte probleme si alte coduri

Ionut_Mihai
04-02-2013, 20:49
Alte erori, dar adu`ti aminte ca si la mine la fel facea: tremura intre 1700-2500 ture, pierdea din putere dupa 2500 ture dar disparea tremuratul, si la fel atingea foarte greu 100 km/h :P

geokox
04-02-2013, 21:27
3 Faults Found:

00301 - ABS Return Flow Pump (V39)

35-00 - -

00302 - Shareware Version. To Decode all DTCs

35-00 - Please Register/Activate

00283 - Shareware Version. To Decode all DTCs

27-10 - Please Register/Activate - Intermittent
Seara buna la toti,tot citesc pe aici si nu gasesc nimic despre siguranta de 40A unde se gaseste la un Passat din 2000 tdi motor AJM .sau ce are masina mai pe scurt.Help

davidut5
04-02-2013, 21:53
Sunt 2 sigurante mari in compartimentul de la ECU.

geokox
04-02-2013, 21:57
si unde se afla compartimentul asta?????:hmmm:

Borisake
04-02-2013, 22:00
In compartimentul bateriei, in cutia aia neagra, langa vasul de lichid de frana.

geokox
04-02-2013, 22:06
si daca nu sunt sigurantele atuncea ma astept la modulu de abs?

Iulian M
05-02-2013, 09:24
2. Ar trebui sa se auda clac (e "ambreiajul" lui care il cupleaza) si sa porneasca si ventilatorul electric de pe radiator. Nu stiu exact care siguranta si releu comanda draciile astea doua. Sigurantele sunt destul de mari (40-50A) si in compartimentul de sub volan, trebuie sa dai panoul ala mare jos care e prin in cateva suruburi TORX.
Cat despre motorase, ele au un senzor asemanator cu un potentiometru (niste perii care fac contact pe o rezistenta) care trimite catre modulul de comanda pozitia motorul in momentul respectiv. Ala la tine nu mai functioneaza cum trebuie si modulul de comanda actioneaza motoarele de mai multe (in mod normal ii da comanda odata si gata) pana cand simte ca a ajuns in pozitia care trebuie. Adesea peria care face contact e deplasata. Vlad a pus niste "saibe" de plastic care imping perile mai mult sa faca contact. Eu unul voi folosi capacele de la iaurturi sa fac din ele "saibe" :)

revin, pentru log in mers mai am de asteptat pana sambata sau duminica, inca nu mi-a confirmat "rendez-vous"-ul. Ieri m-am uitat la sigurante. Sub volan eu nu am gasit nici o siguranta, sau cel putin nu stiu eu. Am gasit niste sigurante in lateralul bordului cum deschizi usa de la sofer. Acolo par a fi toate in regula. Intrebare: este normal sa porneasca ventilatorul de la clima si totusi compresorul sa nu porneasca? Ca la mine ventilatorul porneste dar nu se aude nici un clanc iar tevile care ies din compresor is calde tot timpul.

Borisake
05-02-2013, 12:59
Firul de la compresor ii bagat? Adica nu-i scos din mufa? Compresorul are o bucata cam de 10 cm de fir si ii mufa verde, se prinde de traseul metalic de la intercooler.

ely862me
05-02-2013, 19:46
Va salut !
Astazi am reusit si eu sa fac log in mers. Am facut pe mai multe canale 11 20 3 , 13 8 4 si 15 5 1 (turatie variabila) .
Rog pe cine doreste si se pricepe sa imi spuna si mie cam care ar fi problema .
Motorul intra in trepidatie intre 1700-2300 si cam de la 3000 nu mai are putere,abia am ajuns la 150km/h(care este si cea mai mare viteza prinsa de mine cu masina asta pana acum) la 4000 rpm in viteza a patra .
Am verificat mufele de la injectoare si mufa mare care iese din motor si nu a aparut nici o imbunatatire.

Erorile sunt acestea :
Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AJM.lbl
Control Module Part Number: 038 906 019 BK
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC G000SG 1061
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 05311
VCID: 61C3D420EB52B56
3 Faults Found:

17678 - PD Unit Injector: Cylinder 4 (N243)
P1270 - 35-00 - Regulation Range Exceeded
17675 - PD Unit Injector: Cylinder 3 (N242)
P1267 - 35-00 - Regulation Range Exceeded
17672 - PD Unit Injector: Cylinder 2 (N241)
P1264 - 35-00 - Regulation Range Exceeded

Readiness: 0 0 X X X

Multumesc !

Atasez si printscreenurile de la loguri in caz ca nu se vad corect.

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

Iulian M
09-02-2013, 13:53
Am vazut firul cu mufa verde care.... nu este conectat. Problema este ca nu am vazut unde trebuie bagat. Trebuie sa dau scutul jos ?, ca pe deasupra nu se vede nimic. La cealalta problema am schimbat toate furtunele de vacum. Am gasit 2 furtune care aratau destul de rau, si au iesit f. repede. Nu am reusit sa fac log in mers pt ca aici a nins doua zile la rand iar acum e gheata pe jos.

Firul de la compresor ii bagat? Adica nu-i scos din mufa? Compresorul are o bucata cam de 10 cm de fir si ii mufa verde, se prinde de traseul metalic de la intercooler.

Borisake
09-02-2013, 22:22
Care perte a firului ai vazut-o, cea de pe compresor sau cea de la instalatia masinii. Cea care vine de pe trager? Mai uita-te pe acolo. Daca nu ai continuitate la fir, de aceea nu-ti cupleaza compresorul. Daca ai bucata de fir de la compresor, acei 10 cm ce intra in compresor poti lua o bucata de fir cu + de la baterie si sa te legi de acel fir si vezi daca-ti cupleaza ambreiajul la compresor.
Aici ii compresorul cu bucata de fir unde trebuie sa bagi +ul de la baterie pt proba.
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

Iulian M
10-02-2013, 20:55
Am vazut aseara postul tau si azi am facut o poza cu firul buclucas. Problema este ca ieri cand am schimbat furtunele si am vazut si firul am incercat sa vad de unde rasare(pleaca) insa nu stiu daca vine din compresor(nu am acces de sus sau cel putin nu stiu eu cum) sau din alta parte. Ori daca este firul care ma intereseaza. Poti sa iti dai seama din poza daca asta este firul care trebuie? Sau nu am treaba cu el? Sper sa poti sa il identifici pt ca aveam totul montat azi si nu prea am avut acces pt o poza mai buna. Merci.

Borisake
10-02-2013, 23:00
Pare a fi firul de la compresor. Bine le vezi pe dedesupt. Scoti scutul si vezi pe acolo, ideal ii pe elevator, dar daca nu ai unul pe o bordura ceva.

Iulian M
11-02-2013, 11:06
Ok, sa presupunem ca asta este firul de la compresor. El unde trebuie bagat? Ar trebui sa existe un alt fir sau o mufa pe undeva prin apropiere, nu? Ca firul este destul de scurt deci nu ajunge prea departe.

Pare a fi firul de la compresor. Bine le vezi pe dedesupt. Scoti scutul si vezi pe acolo, ideal ii pe elevator, dar daca nu ai unul pe o bordura ceva.

Borisake
11-02-2013, 11:35
Pai da, acolo trebuie sa fie alt fir identic cu mufa tata care se cupleaza. Firul ala vine din instalatie. Cauta-l pe acolo.

Iulian M
21-02-2013, 10:08
Revin cu un comentariu, chiar daca e off topic (imi cer scuze pt. asta) dar e bine de stiut pt. altii care au probleme de genul asta. Dupa aproape 2 luni in care am fost inconstient si am rulat cu masina asa, am hotarat sa o duc in service (specializat VW si cu renume in oras) sa vad ce are, pt. ca in urma cu 3-4 zile incepuse sa se auda un zgomot metalic de la motor atat timp cat nu intra in Limp. Cum intra in limp disparea si zgomotul. Verdictul a fost clar: TURBO. Pe langa asta m-am capatat si cu o alta problema la care nici nu ma gandeam: AMBREAJUL. Ceea ce credeam eu a fi probleme de la Turbo cu cresteri bruste de turatii in momentul cand acceleram mai tare fara ca masina sa prinda viteza, s-au dovedit a fi probleme de ambreaj. Ajuns acasa m-am uitat repede pe facturile precedente si am vazut ca fostul proprietar a schimbat numai discul de ambreaj cu toate ca diagnosticul service-lui a fost de schimbat KIT ambreaj. Maine ma duc sa imi recuperez masina cu un cost final de 2000 euro (fara 2 euro, si cu o reducere de 15% pt. ambele lucrari). Intrebarea mea este care sunt piesele originale(ma refer la marca) pt. turbo si ambreaj, pt. ca cei de acolo mi-au zis ca o sa fie montate piese originale VW, si parca nu as vrea sa ma trezesc ca la banii astia imi pun piese aftermarket.
Multumesc.

Borisake
21-02-2013, 10:23
Crezi ca Frantia ii ca Romania...
La kit ambreiaj ii Sachs sau Luk si la turbo ar fi bine sa fie Made in Ro care-s facute la Turbo Mecanica. Mamaaaaa 2000 euro...
Bafta sa ai.

Iulian M
21-02-2013, 10:33
merci, pretul asta este "soldat" cu 15% pt. fiecare. Macar ma aleg cu masina spalata interior si exterior si cica nu mai platesc diagnoza. Asta este cand iti cumperi masina de la carpanosi care cu toate ca au salarii mari fac economii la motorina, piese etc. Toate astea ca sa poata sa manance la restaurant in fiecare zi la pranz.
Gata, am terminat, m-am descarcat.
Crezi ca Frantia ii ca Romania...
La kit ambreiaj ii Sachs sau Luk si la turbo ar fi bine sa fie Made in Ro care-s facute la Turbo Mecanica. Mamaaaaa 2000 euro...
Bafta sa ai.