+ Postaţi subiect nou
Pagina 3 din 4 PrimulPrimul 1234 UltimulUltimul
Rezultate 41 la 60 din 80

Subiect: Fum pornire (alb sau n-am idee o fi si albastru)

  1. #41
    Administrator Array Avatarul lui vicius_the_one
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Constanta
    Posturi
    8.915
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat b5,5
    Numar auto
    CT-VW-WVW
    Propulsorul
    AWX 1,9 TDI 161CP 400Nm
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    usor usor le zici pe toate . Desfa capacul de culbutori si curata mufere injectoarelor cu spray de contacte electrice. sa faca contact bine. Apoi revenim la discutie.
    "Radacina convingerilor inseamna...experienta!!!", N. Iorga
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    otrava legala [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    cititi aici romanilor ...[Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

  2. #42
    Membru Level 2 Array Avatarul lui stratan
    Data înscrierii
    Dec 2010
    Locaţie
    Iasi
    Posturi
    286
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat B5+
    Numar auto
    B 220 DOR
    Propulsorul
    AVF 1.9 TDI 130 HP
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Citat Postat în original de vicius_the_one Vezi Post
    usor usor le zici pe toate . Desfa capacul de culbutori si curata mufere injectoarelor cu spray de contacte electrice. sa faca contact bine. Apoi revenim la discutie.
    pai nu asa se face intre prieteni... le spui tot ce ai pe suflet....

    cred k au fost curatate cand am schimbat oringurile....oricum, daca ceva cand ma pun pe schimbat semeringurile de la supape le zic sa mai curate o data...
    Somnul nu ne lasa amintiri....

  3. #43
    Just in... Array Avatarul lui delux111
    Data înscrierii
    Jun 2010
    Locaţie
    Bucuresti
    Posturi
    3
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat
    Propulsorul
    1.9 TDI 130 cp
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Salutare,
    Ai rezolvat problema cu fumul ?
    Daca da, spune-mi si mie cum , te rog.
    Multumesc.

  4. #44
    Membru Level 1 Array Avatarul lui Flash31
    Data înscrierii
    Jan 2014
    Locaţie
    Galati
    Posturi
    60
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    -Passat
    Numar auto
    GL-09-RTB
    Propulsorul
    -AJM
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Salut baieti! Vad ca postarile sunt vechi dar poate mai citeste cineva...problema ciudata cu fumul albastrui mi-a aparut de vreo saptamana si se manifesta astfel pe un Ajm 116
    Dimineata porneste la sfert si scoate un pufait mic de fum negru apoi nu se mai vede...o las pornita cam 5 minute cat ma imbrac sa plec(stau la curte, nu dorm in ea :)) apoi plec la drum...in timpul mersului treapta 2-3 la turatii 1800-3000 scoate fum albastrui si multicel...trag pe dreapta si opresc motorul dupa 3-4 minute de mers prin oras...dupa pornesc iar si imi vad de drum treapta 2-3-4 si 2000-3500 turatii nu mai scoate gram de fum pana seara....a 2-a zi am facut la fel dar nu am mai oprit motorul dupa 4-5 minute de mers ci am iesit in afara orasului vreo 50 km efectuati...apa era la 80-90 grade cand am iesit din oras si in spatele meu nor de fum albastru....am mers eu fratilor dar dupa 20 de km nu am mai rezistat si am tras pe dreapta...oprit motorul si pornit din nou...apoi nu a mai scos gram de fum si i.am dat 3-4 mii ture...face asa doar la prima pornire si nu stiu ce poate fi...pe vag nu imi da nici o eroare..becuri nu se aprind in bord in timpul mersului...sa fie vreo electrovalva blocata la primul contact pus...si la al 2 lea sa se deblocheze...ce sa fie ca masina trage la fel de bine si cand scoate fum si fara...cam ce poate sa fie? A mai patit cineva asa ceva?

  5. #45
    Moderator global Array Avatarul lui Borisake
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Bucuresti
    Posturi
    20.744
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    PASSAT B5.5 Sedan 4MOTION an fab.2005
    Numar auto
    B-xx-WYX
    Propulsorul
    AVF 1.9 TDI 96 KW
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Ai incercat sa-i anulezi EGR-ul? Sa-i bagi un surub de fi 6 pe furtunul de la capsula EGR?
    Nimic nu este intamplator...
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]
    ex my car: Passat Variant B5.5 1.9 TDI 74 kw, an fab. 2001

  6. #46
    Membru Level 1 Array Avatarul lui Flash31
    Data înscrierii
    Jan 2014
    Locaţie
    Galati
    Posturi
    60
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    -Passat
    Numar auto
    GL-09-RTB
    Propulsorul
    -AJM
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Egr-ul l.am curatat ca nou dar nu l.am anulat...el lucreaza bine...arunca ulei si i.am pus 2 furtunase care vin sub masina ca nu imi place uleiul pe motor... dar am sa incerc varianta asta sa vad cum se comporta si revin. Mersi pentru sfat

  7. #47
    Moderator global Array Avatarul lui Borisake
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Bucuresti
    Posturi
    20.744
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    PASSAT B5.5 Sedan 4MOTION an fab.2005
    Numar auto
    B-xx-WYX
    Propulsorul
    AVF 1.9 TDI 96 KW
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Vezi ca de ti se infunda furtunele alea cu ulei, nici nu o sa-ti mai traga motorul. Mai bine scoate furtunele alea, anuleaza EGR-ul si scoate furtunul de la capacul culbutorilor afara ca la vechea Dacia. Ca sa nu mai ai ulei pe tubulatura, implicit prin EGR. Si celalat capat al furtunului (de la culbutori) de intra in furtunul gros de la turbo il astupi.
    Nimic nu este intamplator...
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]
    ex my car: Passat Variant B5.5 1.9 TDI 74 kw, an fab. 2001

  8. #48
    Membru Level 1 Array Avatarul lui Flash31
    Data înscrierii
    Jan 2014
    Locaţie
    Galati
    Posturi
    60
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    -Passat
    Numar auto
    GL-09-RTB
    Propulsorul
    -AJM
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Incerc intai cu anularea si daca rezolv cu fumul mai bine schimb EGR-ul

  9. #49
    Moderator global Array Avatarul lui Borisake
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Bucuresti
    Posturi
    20.744
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    PASSAT B5.5 Sedan 4MOTION an fab.2005
    Numar auto
    B-xx-WYX
    Propulsorul
    AVF 1.9 TDI 96 KW
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Ulei tot o sa ai pe tubulatura. Banuiesc ca ai cel putin 300 mii km cu masina. Deci uzura este, si clar ca nu mai este in firea lui nici pasla de la epuratorul de gaze de pe capacul culbutorilor.
    Nimic nu este intamplator...
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]
    ex my car: Passat Variant B5.5 1.9 TDI 74 kw, an fab. 2001

  10. #50
    Membru Level 1 Array Avatarul lui Flash31
    Data înscrierii
    Jan 2014
    Locaţie
    Galati
    Posturi
    60
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    -Passat
    Numar auto
    GL-09-RTB
    Propulsorul
    -AJM
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Am rezolvat problema...era furtunasul de la egr rupt si nu mai facea vacuum...ieri am ramas fara turbina in drum spre casa...eroare p 1557 si azi am gasit buba unde era...am sters eroarea si acum au revenit la viata cei 115 caluti :)
    Multumesc Borisake de sfaturi :)

  11. #51
    Just in... Array
    Data înscrierii
    Jun 2015
    Locaţie
    Iasi
    Posturi
    5
    Marca auto
    BMW
    Model auto
    320D
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    M47
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    stie cineva daca s-a rezolvat problema la stratan, si cum?

  12. #52
    Just in... Array
    Data înscrierii
    Jun 2015
    Locaţie
    Iasi
    Posturi
    5
    Marca auto
    BMW
    Model auto
    320D
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    M47
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    masina in cauza e un bmw 320D, am aceleasi simptome porneste la sfert insa scoate fum inecacios , ulei nu papa si nici antigel....trepideaza destul de tare si merge in 3 , o tin turata 1 min 2 dupa care isi revine .. problema revine dupa ce se raceste motorul

  13. #53
    Moderator global Array Avatarul lui Borisake
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Bucuresti
    Posturi
    20.744
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    PASSAT B5.5 Sedan 4MOTION an fab.2005
    Numar auto
    B-xx-WYX
    Propulsorul
    AVF 1.9 TDI 96 KW
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Pune si tu un tester pe ea si vezi ce erori ai stocte. Stiu ca voi aveti un injector, injectorul 3 cu fir.
    Nimic nu este intamplator...
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]
    ex my car: Passat Variant B5.5 1.9 TDI 74 kw, an fab. 2001

  14. #54
    Membru Senior Array Avatarul lui Olof Dreijer
    Data înscrierii
    Apr 2010
    Locaţie
    Ar
    Posturi
    4.101
    Marca auto
    Passat
    Model auto
    Variant
    Propulsorul
    AVF
    ID anterior
    Calin
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    E cel de 136 cai sau 150?
    La cel de 136 in general sint probleme cu pompa de injectie.
    Mindfucker

  15. #55
    Just in... Array
    Data înscrierii
    Jun 2015
    Locaţie
    Iasi
    Posturi
    5
    Marca auto
    BMW
    Model auto
    320D
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    M47
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    pompa de injectie functioneaza in parametri normali, nu am la indemana un service momentan decat peste 2-3 saptamani... e varianta de 136 de cai, motorul merge perfect , trage foarte bine pt 280.000 cat are si tare as vrea sa scap de problema asta

  16. #56
    Just in... Array
    Data înscrierii
    May 2015
    Locaţie
    Chisinau
    Posturi
    8
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    AVB
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Salut prieteni!
    Am si eu o asemenea problema pe un Passat din 2003, motor AVB.
    Cind o pornesc la rece scoate fum de culoare deschisa, nu tine turatiile stabil, tot necazul asta dureaza 3-5 minute si gata.
    Scoate fum pe sub capacul de alimentare cu ulei.
    Motorul are putere.
    consumul instant e 0.8-0.9 l/h fara clima, lumini, etc.
    De unde sa incep testarea motorului.
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

  17. #57
    Membru Level 2 Array
    Data înscrierii
    Jan 2015
    Locaţie
    sv
    Posturi
    1.323
    Marca auto
    audi/vw/seat
    Model auto
    Audi A4/seat leon 1P/passat cc
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    AWX/BXE/CBAB
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    @cornel.

    Ai postat in 2 locuri/ai primit raspunsuri in topicul celalalt.

    Scuze de off topic.

  18. #58
    Just in... Array
    Data înscrierii
    Jun 2015
    Locaţie
    Iasi
    Posturi
    5
    Marca auto
    BMW
    Model auto
    320D
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    M47
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Salutare, revin cu aceeasi problema, am pus o pe tester si mi a dat o eroare la o bujie, inca n am apucat sa ma uit la bujii...chestia e ca dupa ce o pornesc si imi merge in 3 cam 1 minut, chiar daca o las sa se incalzeasca nu pot sa o turez mai mult de 2 mii imi oscileaza acul intre 1500-2000 ..ca si cum as avea un dop pe undeva, iar daca o tin turata continuu 1 min sau 2 pana reuseste sa treaca de 3 mii ture dupa care revine totul la normal... Mentionez ca ulei si antigel nu mananca ... Ce ar putea fi?

  19. #59
    Membru Level 2 Array
    Data înscrierii
    Jan 2015
    Locaţie
    sv
    Posturi
    1.323
    Marca auto
    audi/vw/seat
    Model auto
    Audi A4/seat leon 1P/passat cc
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    AWX/BXE/CBAB
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Cauta pe cineva care sa stie sa faca o diagnoza(NU autoscan), sa ti citeasca grupurle de valori, etc.

    Verifica injectoare/avans/cantitate injectata/etc.

    Eroarea pe bujie nu are treaba cu problema ta.

  20. #60
    Just in... Array
    Data înscrierii
    Jun 2015
    Locaţie
    Iasi
    Posturi
    5
    Marca auto
    BMW
    Model auto
    320D
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    M47
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    ar putea fi si de la egr acest fum excesiv?sa fie blocata supapa pe deschis ?

+ Postaţi subiect nou
Pagina 3 din 4 PrimulPrimul 1234 UltimulUltimul

Informații subiect

Utilizatori care navighează în acest subiect

Momentan este/sunt 1 utilizator(i) care citesc acest subiect. (0 membrii și 1 vizitatori)

Permisiuni postare

  • Nu puteţi posta subiecte noi.
  • Nu puteţi răspunde la subiecte
  • Nu puteţi adăuga ataşamente
  • Nu puteţi modifica posturile proprii
  •