+ Postaţi subiect nou
Pagina 22 din 24 PrimulPrimul ... 122021222324 UltimulUltimul
Rezultate 421 la 440 din 473

Subiect: Probleme Clima

  1. #421
    Just in... Array
    Data înscrierii
    May 2016
    Locaţie
    Popesti-Leordeni
    Posturi
    14
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    1.9 TDI/ AJM/ 85kw
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Salut! Am si eu o problema cu instalatia de AC... cam de 1 an :) lunile iunie si iulie a mers totul foarte bine iar in august cu 3 zile inainte de a pleca in concediu a inceput sa imi palpaie afisajul climatronicului. In ziua precedenta plecarii, am aflat de ce palpaie, am fost si am reincarcat instalatia cu freon, iar baietii de acolo au spus ca am scurgeri pe la 2 oring-uri aflate in partea din fata, sub radiator. La aproximativ 15 ore de la incarcarea cu freon, afisajul climatronicului a inceput iar sa palpaie... Pe la 2 oring-uri poate scapa asa mult freon intr-un timp atat de scurt?
    Am sunat la NorAuto unde am facut si incarcarea cu freon si dupa ce s-au consultat cu seful de service mi-au spus ca ma costa 450 lei sa dea bara jos, sa schimbe oring-uri-le si sa incarce cu freon..(nu stiu cata bataie de cap este dar mi se pare enorm) si asta daca vin eu cu oring-urile...
    O alta problema ar fi ca atunci cand pornesc prima treapta de viteza, aerul sufla cu o putere mica iar daca dau pe a2a treapta, aerul sufla foarte tare. Practic intre viteza a2a si viteza maxima nu este nicio diferenta. De la ce ar putea fi?
    Stie cineva un service bun pentru aceste lucruri in Bucuresti? Multumesc anticipat!

  2. #422
    Just in... Array
    Data înscrierii
    Mar 2016
    Locaţie
    Craiova
    Posturi
    10
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    -Passat
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    -1600
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Buna seara,

    Sunt posesorul unui PASSAT 1,6 benzina, motor ALZ, in urma unei diagnoze cu VCDS am observat ca mi-a dat o eroare in zona climatronicului, dupa verificarea instalatiei am constatat ca nu am suficient freon. Dupa completare am refacut diagnoza dar cu acelasi rezultat.

    Mentionez ca dupa completarea cu freon, climatronicul a functionat dar nu cat sa ma convinga ca face treaba chiar daca l-am setat pe LO, dupa cateva zile nu a mai functionat deloc.

    Rugamintea pe care o am este daca ma puteti ghida cum pot sa fac o diagnoza completa cu VCDS-ul(cuvant interzis !!!)a climatronicului, care sunt procedurile pentru diagnoza, respectiv care sunt pasii ce trebuiesc urmati pentru identificarea piesei defecte.

    Am extras rezultatul din diagnoza facuta:

    Address 08: Auto HVAC (cuvant interzis !!!) (cuvant interzis !!!) (cuvant interzis !!!) (cuvant interzis !!!)Labels: 3Bx-907-044.lbl
    (cuvant interzis !!!) (cuvant interzis !!!)Part No: 3B1 907 044 J
    (cuvant interzis !!!) (cuvant interzis !!!)Component: CLIMATRONIC B5GP (cuvant interzis !!!) (cuvant interzis !!!)0006 (cuvant interzis !!!)
    (cuvant interzis !!!) (cuvant interzis !!!)Coding: 17000
    (cuvant interzis !!!) (cuvant interzis !!!)Shop #: WSC 00028 (cuvant interzis !!!)
    (cuvant interzis !!!) (cuvant interzis !!!)VCID: 2854281EC822D87E19-5178

    1 Fault Found:
    00792 - A/C Pressure Switch (F129)(cuvant interzis !!!)
    (cuvant interzis !!!) (cuvant interzis !!!) (cuvant interzis !!!) (cuvant interzis !!!) (cuvant interzis !!!) (cuvant interzis !!!) 35-00 - (cuvant interzis !!!)-(cuvant interzis !!!)

    Va multumesc.

  3. #423
    A d m i n i s t r a t o r Array Avatarul lui f l o r i n
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Bucuresti
    Posturi
    11.409
    Marca auto
    V W
    Model auto
    Passat B6
    Numar auto
    SKF
    Propulsorul
    2,0TDI, CBAB, 140 Cp
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    mama ei de diagnoza, daca inteleg ceva din ea.

    Oricum, e posibil sa nu ai freon in instalatie (iar)- verifica.... senzor de presiune defect... sau probleme la instalatia electrica a acestuia.
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ] [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ] [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    Tel: 0769.VAG.FAN = 0769.824.326 - 0758.556.847


  4. #424
    Just in... Array
    Data înscrierii
    Mar 2016
    Locaţie
    Craiova
    Posturi
    10
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    -Passat
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    -1600
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Salut FLorin,

    Imi cer scuze pentru erorile aparute la postarea log-ului de mai sus.
    Sper ca acum este ok.
    Cat despre verificare freon am reverificat si confirm prezenta freonului in instalatie.
    Cat despre verificarea senzorului, ma poti ajuta cum pot verifica daca acest senzor este functional?
    Care sunt pasii pentru a face o diagnoza cu VCDS numai ai climatronicului?

    Multumesc pentru ajutor.

    Address 08: Auto HVAC Labels: 3Bx-907-044.lbl
    Part No: 3B1 907 044 J
    Component: CLIMATRONIC B5GP 0006
    Coding: 17000
    Shop #: WSC 00028
    VCID: 2854281EC822D87E19-5178

    1 Fault Found:
    00792 - A/C Pressure Switch (F129)
    35-00 - -

  5. #425
    Moderator global Array Avatarul lui Borisake
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Bucuresti
    Posturi
    20.594
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    PASSAT B5.5 Sedan 4MOTION an fab.2005
    Numar auto
    B-xx-WYX
    Propulsorul
    AVF 1.9 TDI 96 KW
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Ia uita-te aici: [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]
    Nimic nu este intamplator...
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]
    ex my car: Passat Variant B5.5 1.9 TDI 74 kw, an fab. 2001

  6. #426
    A d m i n i s t r a t o r Array Avatarul lui f l o r i n
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Bucuresti
    Posturi
    11.409
    Marca auto
    V W
    Model auto
    Passat B6
    Numar auto
    SKF
    Propulsorul
    2,0TDI, CBAB, 140 Cp
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    senzorul il verifici...prin inlocuire.

    verifica sa functioneze electroventilatorul
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ] [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ] [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    Tel: 0769.VAG.FAN = 0769.824.326 - 0758.556.847


  7. #427
    Membru Level 2 Array Avatarul lui S.Adrian
    Data înscrierii
    Oct 2013
    Locaţie
    Resita
    Posturi
    437
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat B5
    Numar auto
    CS-07-AML
    Propulsorul
    1.6 ANA
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Azi cand am pornit clima, nu am dat la maxim, era dat sa sufle aerul in fata dar am observat ca sufla tare ca si cand era dat pe recirculare, aveti idee de la ce poate sa fie, la ultima scanare nu a aparut nimic, o singura data era eroare asta

    01206 - Signal for Duration of Ignition Off Time
    35-10 - - - Intermittent

  8. #428
    Membru Level 1 Array
    Data înscrierii
    Jan 2014
    Locaţie
    Cluj
    Posturi
    52
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    -ALZ +GPL
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Va salut baieti ,
    Se da un Passat B5,5 cu AC si motor 1,6 ALZ
    Am o problema careia nu ii dau de cap ...uneori , total aleatoriu se decupleaza compresorul de AC in timpul functionarii sau nu cupleaza .( posibil sa fie 2,3 zile cand totul functioneaza normal , pe urma iar face figuri si tot asa ).
    Alimentat pe direct functioneaza perfect , baga aer rece ( ieri am reverificat instalatia de freon ,scos tot afara , reumplut ,presiuni ok, functiona bine )
    Ventilatorul de racire porneste tot timpul la cuplarea butonului de AC ....

    Am verificat releele aferente , nr. 384 desfacut ,toate lipiturile par a fi bune , nici o lipitura rece crapata .... ce ar mai ramane ar fi High Pressure Sensor (G65) sa il verific cat si firele lui .
    Aveti idee , demontarea senzorului se poate face fara a scoate freonul din instalatie ?
    Multumesc .
    Ultima modificare făcută de Cosmin82; 18-06-2016 la 07:09.

  9. #429
    Membru Senior Array Avatarul lui passat lover
    Data înscrierii
    Sep 2011
    Locaţie
    targoviste dambovita
    Posturi
    4.652
    Marca auto
    vw
    Model auto
    passat b5.5 sedan
    Numar auto
    DB 10 VMT
    Propulsorul
    avf
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Nu pierzi agentul de racire, cand il scoti are o bila care se ridica pe masura ce dezfiletezi senzorul
    Nici viitorul nu mai e ce-a fost
    Daca vrei sa-l faci pe Dumnezeu sa rada...fa-ti planuri !

  10. #430
    Just in... Array
    Data înscrierii
    Apr 2014
    Locaţie
    Satu Mare
    Posturi
    2
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    1.9 AWX
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Salut din nou. pana la urma se pare ca o noua inspectie a compresorului a dezvaluit ca e bun. acuma am incarcat clima si am pus agent colorant pentru a vedea in timp daca scapa pe undeva.

    A aparut o alta problema din pacate. la viteze mari, pe gurile de ventilatie centrale iese ca un fum alb, dar fara miros. ce poate fi?

  11. #431
    Membru Level 1 Array
    Data înscrierii
    Jan 2014
    Locaţie
    Cluj
    Posturi
    52
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    -ALZ +GPL
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Citat Postat în original de Cosmin82 Vezi Post
    Va salut baieti ,
    Se da un Passat B5,5 cu AC si motor 1,6 ALZ
    Am o problema careia nu ii dau de cap ...uneori , total aleatoriu se decupleaza compresorul de AC in timpul functionarii sau nu cupleaza .( posibil sa fie 2,3 zile cand totul functioneaza normal , pe urma iar face figuri si tot asa ).
    Alimentat pe direct functioneaza perfect , baga aer rece ( ieri am reverificat instalatia de freon ,scos tot afara , reumplut ,presiuni ok, functiona bine )
    Ventilatorul de racire porneste tot timpul la cuplarea butonului de AC ....

    Am verificat releele aferente , nr. 384 desfacut ,toate lipiturile par a fi bune , nici o lipitura rece crapata .... ce ar mai ramane ar fi High Pressure Sensor (G65) sa il verific cat si firele lui .

    Multumesc .
    Ma citez singur , dupa vreo 5 zile in care AC functionat perfect , astazi iarasi se manifesta la fel , ba decupleaza aleatoriu , pe urma cupleaza , ba nu porneste deloc si pe urma dupa ceva vreme iarasi porneste .....pur si simplu raman in ceata ca am facut verificari dupa verificari .


    Ce am constatat ca ,
    releul 384 , am pus altul second la fel face .....
    la pinul care duce la ECU , in clipa in care decupleaza, nu mai are tensiune ,automat si pinul care dupa la compresor la fel , nu mai are tensiune ...
    la pinul care vine de la senzorul G65 are permanent tensiune si cand ii cuplat compresorul si cand decupleaza compresorul ( dar AC tot pornit )


    Ce anume comanda releul 384 ?

    Aveti vreo idee de ce se manifesta asa ?

  12. #432
    Membru Senior Array Avatarul lui passat lover
    Data înscrierii
    Sep 2011
    Locaţie
    targoviste dambovita
    Posturi
    4.652
    Marca auto
    vw
    Model auto
    passat b5.5 sedan
    Numar auto
    DB 10 VMT
    Propulsorul
    avf
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Parerea mea incearca si cu alt compresor....nu sa il cumperi!
    Nici viitorul nu mai e ce-a fost
    Daca vrei sa-l faci pe Dumnezeu sa rada...fa-ti planuri !

  13. #433
    Moderator global Array Avatarul lui bogdan_eon
    Data înscrierii
    Nov 2010
    Locaţie
    Falticeni
    Posturi
    5.455
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    B5,5
    Propulsorul
    AWX
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Se intampla vreodata daca in ziua respectiva nu l-ai pornit deloc, atunci cand il pornesti sa nu cupleze din prima compresorul? sau doar dupa ce functioneaza putin se decupleaza si apoi iar cupleaza si tot asa?
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

  14. #434
    Membru Level 2 Array Avatarul lui mariuscbn
    Data înscrierii
    Sep 2015
    Locaţie
    Bukale tată!
    Posturi
    1.155
    Marca auto
    Wolkswagen
    Model auto
    Passat Variant B5.5
    Propulsorul
    1.6 ALZ + GPL
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Si eu banuiesc ca tot compresorul este buba....mai precis carbunii/periile lui sunt duse!
    Nu oricine are virtutea de a se comporta diciplinat in mijlocul dezodinei!
    Un om deștept poate să învețe și de la un prost. Invers e mai greu.
    RESPECTA ca sa fii respectat!!!

  15. #435
    Membru Level 1 Array
    Data înscrierii
    Mar 2010
    Locaţie
    Suceava
    Posturi
    137
    Marca auto
    VW
    Model auto
    passat
    Propulsorul
    avf
    Statistici : Multumiri / Aprecieri

    Probleme Clima

    Wtf?
    Care carbuni la compresor de ac?


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  16. #436
    Just in... Array
    Data înscrierii
    Aug 2015
    Locaţie
    Buzau
    Posturi
    14
    Marca auto
    volkswagen
    Model auto
    -passat
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    -avb
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    E posibil sa fie intr-adevar cărbunii! Dar acolo unde sunt-la electroventilator! Verifica sa plece și pe treapta a doua.

  17. #437
    Membru Level 1 Array
    Data înscrierii
    Jan 2014
    Locaţie
    Cluj
    Posturi
    52
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    -ALZ +GPL
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Baieti, ventilatorul merge pe ambele trepte, cand pornesc AC , porneste elv ,prima treapta ,pe urma in functie de temperatura si a doua , acolo ii totul ok
    Problema este ca raman fara tensiune la compresor , tensiune care tine ambreiajul cuplat , tensiune masurata la.borna releeului 384 care duce la compresor pe firul verde_galben.
    Eu nu inteleg ce comanda releul de nu imi mai alimenteaza compresorul .

    Bogdan.

    Ii total aleatorie ,porneste 2-5 zile ok , nu decupleaza in mers , alteori ,nu o ia diin prima ,alteori ,decupleaza in mers ,pe urma cand se raceste putin ,stationand ,dar nu ii o regula ,functioneaza din nou fara probleme .
    Ultima modificare făcută de Cosmin82; 25-06-2016 la 21:25.

  18. #438
    Membru Senior Array Avatarul lui passat lover
    Data înscrierii
    Sep 2011
    Locaţie
    targoviste dambovita
    Posturi
    4.652
    Marca auto
    vw
    Model auto
    passat b5.5 sedan
    Numar auto
    DB 10 VMT
    Propulsorul
    avf
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Trebuie verificat temeinic cablajul lui
    Atunci da jos compresorul si la puricat cu el
    Ultima modificare făcută de passat lover; 25-06-2016 la 23:26.
    Nici viitorul nu mai e ce-a fost
    Daca vrei sa-l faci pe Dumnezeu sa rada...fa-ti planuri !

  19. #439
    Membru Level 1 Array
    Data înscrierii
    Jan 2014
    Locaţie
    Cluj
    Posturi
    52
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    -ALZ +GPL
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Verificat fiecare mufa , continuitatea fiecarui fir cu schema electrica in fata din ETKA ,deja o da in SF......

  20. #440
    Membru Level 2 Array Avatarul lui antracs18
    Data înscrierii
    Mar 2011
    Locaţie
    Buzau
    Posturi
    1.081
    Marca auto
    Ford
    Model auto
    Focus
    Propulsorul
    Ecoboost
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Ai verificat releul? Da-l jos si refa-i toate lipiturile.
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]
    Diagnoza VAG 11.11 Buzau

+ Postaţi subiect nou
Pagina 22 din 24 PrimulPrimul ... 122021222324 UltimulUltimul

Informații subiect

Utilizatori care navighează în acest subiect

Momentan este/sunt 1 utilizator(i) care citesc acest subiect. (0 membrii și 1 vizitatori)

Permisiuni postare

  • Nu puteţi posta subiecte noi.
  • Nu puteţi răspunde la subiecte
  • Nu puteţi adăuga ataşamente
  • Nu puteţi modifica posturile proprii
  •