+ Postaţi subiect nou
Pagina 24 din 24 PrimulPrimul ... 14222324
Rezultate 461 la 473 din 473

Subiect: Probleme Clima

  1. #461
    Just in... Array
    Data înscrierii
    Jan 2017
    Locaţie
    Bucuresti
    Posturi
    4
    Marca auto
    Skoda
    Model auto
    Superb
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    1.9 AWX
    Statistici : Multumiri / Aprecieri

    Rezolvare problema clima

    Am schimbat cărbunii dar a rezolvat problema doar pt o scurta perioada. Am fost la un mecanic și mi-a recomandat sa schimb aeroterma. De atunci au trecut câteva luni și nu am mai avut nici cea mai mica problema.

  2. #462
    Membru Level 2 Array Avatarul lui mariuscbn
    Data înscrierii
    Sep 2015
    Locaţie
    Bukale tată!
    Posturi
    1.155
    Marca auto
    Wolkswagen
    Model auto
    Passat Variant B5.5
    Propulsorul
    1.6 ALZ + GPL
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Eu de aeroterma (ventilator) vorbeam sa-i schimbi carbunii....sa cumpara una SH (da NU sti cat te tine si cat de mut sunt tociti carbunii la ea).
    Nu oricine are virtutea de a se comporta diciplinat in mijlocul dezodinei!
    Un om deștept poate să învețe și de la un prost. Invers e mai greu.
    RESPECTA ca sa fii respectat!!!

  3. #463
    Just in... Array
    Data înscrierii
    Jan 2017
    Locaţie
    Bucuresti
    Posturi
    4
    Marca auto
    Skoda
    Model auto
    Superb
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    1.9 AWX
    Statistici : Multumiri / Aprecieri

    Rezolvare problema clima

    Citat Postat în original de mariuscbn Vezi Post
    Eu de aeroterma (ventilator) vorbeam sa-i schimbi carbunii....sa cumpara una SH (da NU sti cat te tine si cat de mut sunt tociti carbunii la ea).
    Am dat inițial 60 Ron și mi-a schimbat cineva cărbunii dar după două luni problema a reapărut. Am fost nevoit sa o schimb. Acum nu îmi mai face probleme de nici un fel. Mulțumesc pentru sfat!

  4. #464
    Just in... Array
    Data înscrierii
    Feb 2017
    Locaţie
    Timisoara
    Posturi
    5
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat B5.5
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    AVF
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Salutare,

    Pierd freon intr-o veselie, cam in 2 zile imi pierde tot freonul incarcat.Am facut un plin la freon cu solutie de contrast. Recent am demontat gandindu-ma ca e radiatorul de clima. Verificat cu lampa cu UV, e curat, nu se vede pe nicaieri spart. Am verificat conductele si imbinarile, la fel curate. Compresorul porneste, ventilatorul, curea schimbata. La compresor nu se vad urme de solutie. Pe conducte (pe interior) se vede solutia de contrast, deci pe instalatie e, insa nu am gasit pe unde ar putea pierde.

    Am primit un sfat cum ca ar putea sa fie si caloriferul de caldura (din bord ), insa inainte sa ma apuc sa demontez tot dupa sfaturi date "dupa ureche" as vrea sa mai cer 1-2 pareri.

    Aveti ceva idei/ sfaturi?

    Multumesc
    Ai grijă de ea pentru că e parte din tine!


  5. #465
    Membru Senior Array Avatarul lui passat lover
    Data înscrierii
    Sep 2011
    Locaţie
    targoviste dambovita
    Posturi
    4.652
    Marca auto
    vw
    Model auto
    passat b5.5 sedan
    Numar auto
    DB 10 VMT
    Propulsorul
    avf
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Condensorul din bord?
    Nici viitorul nu mai e ce-a fost
    Daca vrei sa-l faci pe Dumnezeu sa rada...fa-ti planuri !

  6. #466
    Membru Level 1 Array Avatarul lui attypassat
    Data înscrierii
    Jan 2016
    Locaţie
    Groningen
    Posturi
    74
    Marca auto
    VW
    Model auto
    -Passat B5.5
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    ALT
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Senzorul de presiune


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Ultima modificare făcută de Alex-F1; 12-04-2018 la 09:22.

  7. #467
    Membru Senior Array Avatarul lui passat lover
    Data înscrierii
    Sep 2011
    Locaţie
    targoviste dambovita
    Posturi
    4.652
    Marca auto
    vw
    Model auto
    passat b5.5 sedan
    Numar auto
    DB 10 VMT
    Propulsorul
    avf
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Crezi ca nu vedea pierderea pe langa el???
    Nici viitorul nu mai e ce-a fost
    Daca vrei sa-l faci pe Dumnezeu sa rada...fa-ti planuri !

  8. #468
    Membru Level 1 Array Avatarul lui attypassat
    Data înscrierii
    Jan 2016
    Locaţie
    Groningen
    Posturi
    74
    Marca auto
    VW
    Model auto
    -Passat B5.5
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    ALT
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    E doar o părere eu pe acolo pierdeam freonul .


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Ultima modificare făcută de Alex-F1; 12-04-2018 la 09:22.

  9. #469
    Moderator global Array Avatarul lui Laurentiu Utiu
    Data înscrierii
    Feb 2010
    Locaţie
    Balan---HARGHITA
    Posturi
    1.625
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat 3BG
    Numar auto
    HR-01-ULS
    Propulsorul
    AVF 165 Cp
    ID anterior
    LAURI
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Vezi și filtrul uscător din spatele aripii interioare. Ori e găurit ori îmbinările la țevi.


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  10. #470
    Membru Senior Array Avatarul lui Olof Dreijer
    Data înscrierii
    Apr 2010
    Locaţie
    Ar
    Posturi
    4.068
    Marca auto
    Passat
    Model auto
    Variant
    Propulsorul
    AVF
    ID anterior
    Calin
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Sau conducta in sine, pățit eu anul trecut.
    Mindfucker

  11. #471
    Just in... Array
    Data înscrierii
    Apr 2018
    Locaţie
    Cluj Napoca
    Posturi
    2
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    AWX
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Citat Postat în original de olteanu1 Vezi Post
    Salutare,

    Pierd freon intr-o veselie, cam in 2 zile imi pierde tot freonul incarcat.Am facut un plin la freon cu solutie de contrast. Recent am demontat gandindu-ma ca e radiatorul de clima. Verificat cu lampa cu UV, e curat, nu se vede pe nicaieri spart. Am verificat conductele si imbinarile, la fel curate. Compresorul porneste, ventilatorul, curea schimbata. La compresor nu se vad urme de solutie. Pe conducte (pe interior) se vede solutia de contrast, deci pe instalatie e, insa nu am gasit pe unde ar putea pierde.

    Am primit un sfat cum ca ar putea sa fie si caloriferul de caldura (din bord ), insa inainte sa ma apuc sa demontez tot dupa sfaturi date "dupa ureche" as vrea sa mai cer 1-2 pareri.

    Aveti ceva idei/ sfaturi?

    Multumesc
    Salut , am avut si eu aceasta problema , si a fost radiatorul de clima din bord , nu are nici o treaba radiatorul de caldura cu clima , daca l-ai schimbat poate nu ti sau pus bine oringurile
    Si daca il pierzi asa de repede in 2 zile , ar trebui sa te uiti cu o lampa sau ceva ca ar trebui sa se vada unde pierzi incearca sa verifici si radiatorul mare de clima din fata

    P.S In bord ai si radiator de clima nu doar de cladura !

  12. #472
    Membru Level 1 Array
    Data înscrierii
    Jul 2016
    Locaţie
    Ploiesti
    Posturi
    68
    Marca auto
    vw
    Model auto
    passat
    Numar auto
    PH 16 ERD
    Propulsorul
    1.9 avf 131cp, 6+1 trepte
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Salut colegi, am si eu o problema legata de clima, imi pierde freon circa 40 % intrun an, asta am vazut acum 5 zile cand am fost la verificat cu ea ca nu baga rece, urmeaza sa caute meseriasi pe unde si sa fie reparata, spun asta ca poate are legatura cu durerea mea, mi-a spus sotia ca sigur acu 2 zile dimineata cand a mers cu masina clima era oprita complet, si cand a plecat dupa amiaza de la munca la pornirea masina a plecat cu ventilatorul la putere maxima, bine fara o linie si cu semnul de parbriz, exact ca atunci cand dai dezaburire parbriz, plus pe langa aceasta mergand spre casa ba crestea o linuta doua viteza ventilarorului ba scadea si asta fara functia auto activata, nu o folosim deloc, treaba cu viteza ventilatorului fluctuanta am vazut-o si eu in aceeasi zi mai pe seara mergand la piata ca ba crestea ba scadea una ori doua linute la viteza. Se poate sa se atinga contactele din spatele butoanelor datorita uzuri, masina e din 2002, zic asta deoarece astea de plus/minus viteza eu le folosesc mult pentru ca nu folosesc functia auto de loc, ce mi se pare insa f ciudat e ca a pornit singura pe dezaburire. Modulul de confort poate sa aiba legatura cu asta? de cand am masina de 2 ani am protejat-o de umezeala la picioare si am si curatat gaurile de sub baterie, erau pline cei drept, dar nu am avut probleme cu geamurile sau alte chestii ce am inteles ca se dau peste cap din cauza modulului de confort. Ma mai bantuie gandul unor fire cu izolatie roasa, da am trecut peste gropi si nu mi s-a modificat nimic pe clima, ce sa mai daca aveti ideii astept sa vad ce aveti de spus. am uitat sa spun diseara cand ajung acasa o sa fac si o diaogoza direct de pe clima cum am citit mai inainte. multumesc
    Ultima modificare făcută de cobalt; 03-05-2018 la 15:51.
    Caracterul fără inteligență face mult. Inteligența fără caracter nu face nimic.

  13. #473
    Membru Level 1 Array
    Data înscrierii
    Jul 2016
    Locaţie
    Ploiesti
    Posturi
    68
    Marca auto
    vw
    Model auto
    passat
    Numar auto
    PH 16 ERD
    Propulsorul
    1.9 avf 131cp, 6+1 trepte
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    salutari colegi, revin cu codurile pe care leam gasit dupa metoda din postul 3 parca de diagnosticare, nu sunt sigur ca sunt bune deoarece am vazut in documnetul coduri clima ro ca se intra si se citesc altfel decat in postul 3, nu am avut timp sa incerc si variata din acest document dar o voi face cand voi putea, oricum ce am gasit este:
    04F7 Motor clapa temperatura 0x25
    04F8 Motor clapa centrala 0x25
    04FA Motor clapa presiune 0x25
    025B Motor clapa aer picioare/dezaburire 0x25
    si 000 care nu lam gasit in documentul acesta.
    Dupa un reset a ramas doar 4fa, iar dupa inca un reset si pornit 5 minute clima au reaparut toate mai putin 000 parca, citirea lor am facut-o cu contactu pus fara sa functioneze clima. E normal sa am aceste coduri, ce ar trebui sa verific, trebuie dat jos tot brodul ca sa ajung la motorasele clapelor, acel motor clapa presiune e cumva o electrovalva pe instalatia de freon? va multumesc
    Caracterul fără inteligență face mult. Inteligența fără caracter nu face nimic.

+ Postaţi subiect nou
Pagina 24 din 24 PrimulPrimul ... 14222324

Informații subiect

Utilizatori care navighează în acest subiect

Momentan este/sunt 1 utilizator(i) care citesc acest subiect. (0 membrii și 1 vizitatori)

Permisiuni postare

  • Nu puteţi posta subiecte noi.
  • Nu puteţi răspunde la subiecte
  • Nu puteţi adăuga ataşamente
  • Nu puteţi modifica posturile proprii
  •