Exploatare cutie automata (tiptronic)

[arctix]

Cum se foloseste corect cutia automata la mersul in oras si in afara?

Eu, de exemplu, la culoarea rosie a semaforului trec in (N).
Deasemenea mai nou am inceput sa folosesc (N) si in mers, adica accelerez pana la 60 si apoi o trec din (D) in (N) apoi cand viteza a scazut trec in (D) si accelez sau, daca situatia o impune, o las in (N) si franez.

Din ce stiti, acest mod de exploatare are efecte negative sau nu?

Primul efect al acestui stil de condus pe care l-am observat eu este consulmul mediu mai redus cu aproape 1l de motorina.

[Calin]

Niciodata sa nu o treci in N in timpul mersului. La semafor o pui in N cand acesta tine mai mult de 2min.

[arctix]

Deci soferii de pe autobuzele cu cutie automata VOITH procedeaza incorect sau aceste cutii au alt sistem?

[vicius_the_one]

cartea masinii nu iti explica modul de exploatare ?

[arctix]

Da, scrie in Germana.

[vicius_the_one]

translate tata atunci. daca scrie in germana sorry

[f l o r i n]

Cum se foloseste corect cutia automata la mersul in oras si in afara?

Eu, de exemplu, la culoarea rosie a semaforului trec in (N).
Deasemenea mai nou am inceput sa folosesc (N) si in mers, adica accelerez pana la 60 si apoi o trec din (D) in (N) apoi cand viteza a scazut trec in (D) si accelez sau, daca situatia o impune, o las in (N) si franez.

Din ce stiti, acest mod de exploatare are efecte negative sau nu?

Primul efect al acestui stil de condus pe care l-am observat eu este consulmul mediu mai redus cu aproape 1l de motorina.

In afara de economie la carburant, nu ajuti cu nimic cutia.....din contra.

1. asa cum zice si Calin, doar daca tine mult semaforul, o scoti din Drive.
2. nu se bucura ambreajele, cand esti in mers si te joci intre Neutral si Drive .... banuiesc ca accelerezi cand o bagi in Drive si esti in viteza....60-70-80km/h
3. Vrei economie - singura sansa e sa treci pe manuala.....

sfaturi legate de intretinerea si folosirea unei cutii automate si/sau tiptronic

1. Nu tracta nicio masina.

2. Nu se tracteaza - se recomanda transportul pe platforma, in caz ca nu mai merge

3. Schimbarea consumabilelor - nu asa cum se recomanda, doar reimprospatarea uleiului - se poate verifica acest aspect, la specialistii in cutii automate.

4. Daca urci o bordura, urca lansat, nu pune masina cu roata lipita de bordura si accelerezi pana urca.

..acum nu mai imi aduc aminte alte sfaturi....

[arctix]

1. asa procedez si acum
2. accelerez dupa ce intra in D pe la 40-50km/h in fine, am inteles, ..nu ma mai "joc" la ea :D

[f l o r i n]

Nu merita, pentru 1l/100km, sa uzezi prematur cutia. Pana la urma, cutia automata e pentru confort.....si deh, domnia se plateste.

[stratan]

eu din prima saptamana cum am luat o am schimbat uleiul in cutia de viteze cu tot cu filtru.... nu pot sa zic k am simtit o diferenta( pentru ca am skimbat din start) , ideea e k in 4 luni de zile am facut 30.000 de km si masina a mers k unsa.... deci nici nu poti sa spui k un schimb total ii afecteaz cumva functionalitatea , si se recomanda numai si numai completarea, eu din ce am auzit ar fi indicat undeva la 60-70 de mii, oricum din ce stiu pana la mine nu mai schimibase nimeni, nimic acolo.....

[stratan]

si daca o sa mi iau in toamna un alt Passat, o sa fie la fel un Tiptronic, prea tare mi a placut cum mergea,,,, plus k acum dupa accident o sa am o cutie de rezerva.....

[vicius_the_one]

reimprospatare se face (manual fabrica) doar 3 L din 9 la fiecare 60.000. se ia in calcul uzura in timp a valvelor si semeringurilor. daca te tine buzunarul il schimbi la 30.000 pe tot de fiecare data.....dar cine face asta.

[arctix]

La cutia mea s-a reimprospatat uleiul aum ~35.000 km, nu stiu daca a fost schimbat si filtrul

[Go-Clean]

Din cate stiu eu, cutia manuala e mai buna pentru ca si consumul de benzina/motorina e mai scazut decat daca ai avea cutie automata.

[f l o r i n]

Din punctul asta de vedere, da. Cutia automata ofera confort, sau ajutor celor care nu se descurca cu ambreajul - cazul fetelor ....

[Mihai.Nechifor - banned]

Din cate stiu eu, cutia manuala e mai buna pentru ca si consumul de benzina/motorina e mai scazut decat daca ai avea cutie automata.

Ce treaba are asta cu topicul?

[htctunat]

Am citit acum manualul masinii meu si la utilizarea cutiei scrie ca in momentul in care e in D, nu se mai scoate din viteza(treapta D) la stationarile fara oprirea motorului. Explicatia e ceva cu valve, nu sunt prea tehnic asa ca nu pot reda.
Sper sa ajute, la mine asa a fost folosita 150.000 km.

[Clasic]

In timpul umplerii cu ulei dupa ce au intrat cativa litrii, a pornit motorul si a pus-o in D si in R, dupa care a continuat sa puna ulei pana cand a dat peste nivel la baie.
Dupa aceea a pus cutia in N si a desfacut surubul de la nivel si a mai lasat sa curca ceva ulei cam 300-400 ml. A procedat corect ?

Din ce am citit pe aici, verificarea nivelului de ulei la cutie se face in D cu piciorul pe frana binenteles si se pune ulei pana da peste. E corect ce spun?
Se poate sa fie sub nivel uleiul asa cum l-a lasat sa mai curaga afara?

[f l o r i n]

The oil level is correct when the front final drive is full to the lower edge of the filler hole. ‒ Allow excess gear oil to pour out or top up as necessary. Specification => Page 00-27 ‒ If gear oil needs to be replenished following repair work, fill front final drive slowly and evenly over a period of at least 5 minutes until the gear oil drips out over the lower edge of the oil filler hole. A filling time of at least 5 minutes is necessary to allow the oil to settle evenly in the differential and cavity.

‒ → Screw in original sealing plug -arrow-. ‒ Drive the vehicle a short distance to warm up the gear oil. ‒ Check oil level in front final drive. ‒ If the oil level is OK, renew front final drive sealing plug -arrow- => page 39-5, 4-Sealing plug.