+ Postaţi subiect nou
Pagina 6 din 6 PrimulPrimul ... 456
Rezultate 101 la 117 din 117

Subiect: reducere consum

  1. #101
    Membru Level 2 Array Avatarul lui maxxxxxx
    Data înscrierii
    Jul 2012
    Locaţie
    Resita
    Posturi
    1.200
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat
    Numar auto
    CS 34 WIW
    Propulsorul
    AVF
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Realul il afli cand faci plinul de carburant-nr.de km- plin carburant, e cel mai sigur. Mie nici la vale cu frana de motor nu-mi iese atat, normal si alt motor.
    Ultima modificare făcută de Alex-F1; 08-05-2016 la 22:26.
    Nobody is perfect I"m nobody.

    Diagnoza, Remap stage 1 & stage 2, DPF OFF, EGR off, IMMO off, activare funcții, ...

    by Maxxxpower 0749 - 760.493

  2. #102
    Moderator global Array Avatarul lui Alex-F1
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Timisoara
    Posturi
    25.340
    Marca auto
    Audi
    Model auto
    A6 C6 sedan
    Numar auto
    TM 76 UFO
    Propulsorul
    2.0 TDI 180 CP
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    3.9 e prea de tot, dar 4.6 acum 10 min. am ajuns si eu dupa un drum de ~ 160 km si fix atat am avut, cu tot cu ceva urcusuri, accelerari pana la linia rosie si pe alocuri mers cu 110-120.
    "Sa fii al doilea inseamna sa fii primul care pierde" (Ayrton Senna)

  3. #103
    Membru Level 2 Array Avatarul lui gogu1989
    Data înscrierii
    Jan 2013
    Locaţie
    Tecuci,Galati
    Posturi
    601
    Marca auto
    VW
    Model auto
    PASSAT
    Numar auto
    TYZ
    Propulsorul
    B5 1.9 TDI ATJ 116CP
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Citat Postat în original de gogu1989 Vezi Post
    revin cu noutati, am mers cu rezistenta 2 luni dupa care am dat-o jos, pentru ca mi se pare ca am consumul mare fara ea, acum la 3 saptamani dupa ce am renuntat la ea consumul si-a revenit, dar am o mica trepidatie la relanti aleatorie si se aprind martorii de esp si abs, si eroare regulation range exceeded pe inj1, acest injector are corectie doar de -0.3, pe inj3 am cea mai mare corectie de 0,8.
    de la acele trepidatii motorul a ajuns sa mearg in 3 pistoane, si dupaia nu a mai pornit. Rezolvare: 4 injectoare de la Catalin

    Citat Postat în original de joyman Vezi Post
    am citit de doua ori acest topic......care ar fi pina la urma concluzia.... cu rezistenta? e ok sau nu?
    NU pune rezistenta!!!
    Ultima modificare făcută de Alex-F1; 09-05-2016 la 15:51.

  4. #104
    Just in... Array Avatarul lui luc
    Data înscrierii
    Oct 2016
    Locaţie
    Husi
    Posturi
    5
    Marca auto
    Vw
    Model auto
    Passat
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    1.9 TDI 131 CP
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Salutare !! Imi cer scuze daca sunt offtopic, insa am tot cautat pe forum dar nu am gasit lamuriri pentru problema care o am.
    De curand, am achizitionat un Vw Passat B5, 1.9 TDI, 131 CP, tip motor AWX, an de fabricatie 2005. Ca orice pesoana care isi cumpara masina la mana a doua, am schimbat unele piese care trebuiau schimbate neaparat. Distributia cu pompa de apa, vasco-cupla, ventilatorul de clima, fulia de la alternator, furtunul in "S" de la turbina. Cu aceeasi ocazie, am curatat turbina si EGR-ul. Dupa ce am pus totul la loc, am constatat ca a crescut consumul de motorina, exagerat de mult adica, 8-9% in oras si 12-13% in afara orasului. Am mers la un meserias care a pus un tester pe masina si a spus ca nu da nici un fel de eroare nicaieri. am shimbat termostatul pentru ca apa nu urca la 90 de grade, insa consumul este acelasi. Am desfacut injectoarele, le-am curatat pentru ca aveau ceva calamina depusa, am schimbat kit-ul de oring-uri insa consumul nu a scazut deloc. Sincer, nu stiu ce sa mai fac. Va rog, cei care pricepeti si imi puteti da o parere, va raman recunoscator pentru orice informatie. Va multumesc.

  5. #105
    Banned Array
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    roman
    Posturi
    509
    Marca auto
    volkswagen
    Model auto
    volkswagen passat
    Numar auto
    NT 85 KTL
    Propulsorul
    awx 160cp
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    ia treci tu la tata in ROMAN si vezi ce repede o rezolvam, apropo cum ai curatat injectoarele?
    Ultima modificare făcută de Alex-F1; 31-10-2016 la 01:27.

  6. #106
    Moderator global Array Avatarul lui Borisake
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Bucuresti
    Posturi
    20.623
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    PASSAT B5.5 Sedan 4MOTION an fab.2005
    Numar auto
    B-xx-WYX
    Propulsorul
    AVF 1.9 TDI 96 KW
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Cu smirghelul. Cum crezi. Hihihihihi
    Nimic nu este intamplator...
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]
    ex my car: Passat Variant B5.5 1.9 TDI 74 kw, an fab. 2001

  7. #107
    Just in... Array Avatarul lui luc
    Data înscrierii
    Oct 2016
    Locaţie
    Husi
    Posturi
    5
    Marca auto
    Vw
    Model auto
    Passat
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    1.9 TDI 131 CP
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Citat Postat în original de catalin1985 Vezi Post
    ia treci tu la tata in ROMAN si vezi ce repede o rezolvam, apropo cum ai curatat injectoarele?
    Cu peria de sarma. Nu e bine?

  8. #108
    Membru Level 2 Array Avatarul lui antracs18
    Data înscrierii
    Mar 2011
    Locaţie
    Buzau
    Posturi
    1.082
    Marca auto
    Ford
    Model auto
    Focus
    Propulsorul
    Ecoboost
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    A mai fost unu care le-a curatat asa, si a trebuit sa le inlocuiasca.
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]
    Diagnoza VAG 11.11 Buzau

  9. #109
    Moderator global Array Avatarul lui Borisake
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Bucuresti
    Posturi
    20.623
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    PASSAT B5.5 Sedan 4MOTION an fab.2005
    Numar auto
    B-xx-WYX
    Propulsorul
    AVF 1.9 TDI 96 KW
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Da. Eu. Hihihihihihihi
    Nimic nu este intamplator...
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]
    ex my car: Passat Variant B5.5 1.9 TDI 74 kw, an fab. 2001

  10. #110
    Banned Array
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    roman
    Posturi
    509
    Marca auto
    volkswagen
    Model auto
    volkswagen passat
    Numar auto
    NT 85 KTL
    Propulsorul
    awx 160cp
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Citat Postat în original de luc Vezi Post
    Cu peria de sarma. Nu e bine?
    mai rau de atat nu puteai sa le faci dar e decizia ta poate si a mecanicului tau, cum dracu sa cureti injectoarele cu peria de sarma? ati innebunit?

  11. #111
    Membru Level 2 Array Avatarul lui gogu1989
    Data înscrierii
    Jan 2013
    Locaţie
    Tecuci,Galati
    Posturi
    601
    Marca auto
    VW
    Model auto
    PASSAT
    Numar auto
    TYZ
    Propulsorul
    B5 1.9 TDI ATJ 116CP
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    daca vrei sa faci o treaba acasa le cureti doar cu jetul de la spray de frane.
    Cata cand imi dai intinzatorul si discul? :D am auzit ca te extinzi ;)

  12. #112
    Just in... Array Avatarul lui luc
    Data înscrierii
    Oct 2016
    Locaţie
    Husi
    Posturi
    5
    Marca auto
    Vw
    Model auto
    Passat
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    1.9 TDI 131 CP
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    A fost decizia mecanicului, nu a mea. A curăt›at doar capul injectoarelor ca aveau ceva depuneri . Cât trebuie sa fie consumul la realanti, pentru tipul ăsta de motor? 0.4 e bun, sau e prea mic? DAR unghiul de avans? Care sunt limitele minime si maxime la modelul ăsta de passat? VA mult›umesc.

  13. #113
    Membru Level 2 Array Avatarul lui antracs18
    Data înscrierii
    Mar 2011
    Locaţie
    Buzau
    Posturi
    1.082
    Marca auto
    Ford
    Model auto
    Focus
    Propulsorul
    Ecoboost
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Citat Postat în original de Borisake Vezi Post
    Da. Eu. Hihihihihihihi
    Atunci sunteti 3 Sorine. Nu stiam de tine.


    @luc - avansul trebuie sa fie intre +3 si -3. Ideal ar fi 0. Tu cat ai acum?
    Ultima modificare făcută de antracs18; 01-11-2016 la 12:34.
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]
    Diagnoza VAG 11.11 Buzau

  14. #114
    Just in... Array Avatarul lui luc
    Data înscrierii
    Oct 2016
    Locaţie
    Husi
    Posturi
    5
    Marca auto
    Vw
    Model auto
    Passat
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    1.9 TDI 131 CP
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    A fost dat la 0 însă îmi consuma f mult. acuma a mai scăzut putin consumul însă nu știu exact la cât a reglat acuma unghiul de avans. Mâine merg iar la reglaj, ca tot mult consuma. Care ar trebui sa fie consumul normal în oraș și cât în afară ? Dacă nici mâine nu o rezolv, caut alt meseriaș .......

  15. #115
    Moderator global Array Avatarul lui Alex-F1
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Timisoara
    Posturi
    25.340
    Marca auto
    Audi
    Model auto
    A6 C6 sedan
    Numar auto
    TM 76 UFO
    Propulsorul
    2.0 TDI 180 CP
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Din nou - vrem nu vrem - ajungem la teoria mea tampita: pana se mai "lasa" distributia Stiu ca suna tampit si n-are nicio logica, dar de fiecare data asa am patit si eu dupa schimbul distributiei, apoi dupa vreo 500-1000 km consumul a revenit la normal.
    "Sa fii al doilea inseamna sa fii primul care pierde" (Ayrton Senna)

  16. #116
    Just in... Array Avatarul lui luc
    Data înscrierii
    Oct 2016
    Locaţie
    Husi
    Posturi
    5
    Marca auto
    Vw
    Model auto
    Passat
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    1.9 TDI 131 CP
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Astazi am pus un tester pe masina si aveam unghiul de avans 5,6. La unghiul asta, greu reuseam sa scot un consum de 6,8-7% in afara si un 8,5-9 in oras. Acuma am modificat unghiul, si oscileaza intre 3,3-3,8 insa consumul a crescut. Cu unghiul asta, nu reusesc sa scad consumul afara sub 9% iar in oras sub 11%. precizez ca la valoarea asta, am un consum la relanti in bord de 5 % insa testerul imi arata ca la relantiu, consumul este de 0,4 %. Pareri? Ce e de facut pentru a scade consumul ?

  17. #117
    A d m i n i s t r a t o r Array Avatarul lui f l o r i n
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Bucuresti
    Posturi
    11.409
    Marca auto
    V W
    Model auto
    Passat B6
    Numar auto
    SKF
    Propulsorul
    2,0TDI, CBAB, 140 Cp
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    intai sa vezi ce uzuri ai pe la injectoare, axa came, etc

    in mod normal, la motorul tau, valoarea unghiului trebuie sa fie 0
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ] [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ] [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    Tel: 0769.VAG.FAN = 0769.824.326 - 0758.556.847


+ Postaţi subiect nou
Pagina 6 din 6 PrimulPrimul ... 456

Informații subiect

Utilizatori care navighează în acest subiect

Momentan este/sunt 1 utilizator(i) care citesc acest subiect. (0 membrii și 1 vizitatori)

Permisiuni postare

  • Nu puteţi posta subiecte noi.
  • Nu puteţi răspunde la subiecte
  • Nu puteţi adăuga ataşamente
  • Nu puteţi modifica posturile proprii
  •