+ Postaţi subiect nou
Pagina 1 din 5 123 ... UltimulUltimul
Rezultate 1 la 20 din 84

Subiect: PROCEDURA : Schimbare injectoare la motorul Pd

  1. #1
    Membru Senior Array Avatarul lui Lucian189
    Data înscrierii
    Dec 2010
    Locaţie
    SIBIU
    Posturi
    2.158
    Marca auto
    Audi
    Model auto
    A4
    Propulsorul
    CDU
    Statistici : Multumiri / Aprecieri

    PROCEDURA : Schimbare injectoare la motorul Pd

    Atentie!acesta este un material pur informativ dm aveti responsabilitatea asupra celor ce faceti la masina!

    Inainte de a incepe operatiunea asigurativa ca aveti taote sculele necesare
    aveti nevoie de imbus de 6 inelara de 18 tubulara de 10 cu cardan si M-uri
    pt ca mi-am schimbat injectoarele singur am zis sa fac un dyi .din pacate poze multe nu am ...dar procedura de reglaj vo explic.
    partea cu demontatul capacului nu il mai explic.
    dupa ce demontati capacul chiuloasei ajungeti la rampa de motorina axul cu came si injectoarele poza 1
    pt demontarea injectoarele executati pasii din poza 2

    la remontare folositi oringuri NOI si ar ajuta sa le ungeti cu putina vaselina
    puneti injectoarele la loc 1 le punem pana mufa surubul la pana strangem cu simt sa nu dam filetul peste cap .iar pe urma trecem la rampa de motorina !
    dupa ce am montat rampa am ajuns in momentul culminant !REGLAREA INJECTOARELOR
    pt a regla trebuie sa invartim de motor suspendam masina de o parte bagam in ultima treapta de viteza si invartim de roata pana cand axa apasa pe injector la maxim !in aces moment luam un impbus de 6 cheia de 18 desfacem piulita iar cu imbusul bagat pe o surubelnita strnagem surubul pana merge la maxim la un moment dat se blocheaza acum facem un reper pe cheie si dam inapoi de surub 180 grade!!strangem piulita si repetam operatiunea la toate injectoarele cam asta e schimbatul injectoarelor in regim de acasa .Bafta
    Ultima modificare făcută de Lucian189; 30-06-2011 la 21:26.

  2. #2
    A d m i n i s t r a t o r Array Avatarul lui f l o r i n
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Bucuresti
    Posturi
    11.426
    Marca auto
    V W
    Model auto
    Passat B6
    Numar auto
    SKF
    Propulsorul
    2,0TDI, CBAB, 140 Cp
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    P.S. - cum le-ai aliniat ? ochiometric ?
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ] [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ] [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    Tel: 0769.VAG.FAN = 0769.824.326 - 0758.556.847


  3. #3
    Membru Senior Array Avatarul lui Lucian189
    Data înscrierii
    Dec 2010
    Locaţie
    SIBIU
    Posturi
    2.158
    Marca auto
    Audi
    Model auto
    A4
    Propulsorul
    CDU
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    da si daca plimbi siguranta dintro parte in alta usor sunt puse exact cum trebuie !!!!daca nu sunt perfect aliniate nu intra pana !!! e nici asta nu se baga la dyi????? nu e nevoie de ceas comparator !

  4. #4
    A d m i n i s t r a t o r Array Avatarul lui f l o r i n
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Bucuresti
    Posturi
    11.426
    Marca auto
    V W
    Model auto
    Passat B6
    Numar auto
    SKF
    Propulsorul
    2,0TDI, CBAB, 140 Cp
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    In primul rand nu mai baga atatea semne de intrebare, exclamare.....

    Nu ai inteles ce te-am intrebat, pt ca probabil nu stii despre ce e vorba. Crede-ma am schimbat si eu injectoare la PD....deci cam stiu cum intra. E vorba de aliniamentul lor, raportat la fata chiuloasei.

    Cylinder
    Dimension "a"
    1
    332.2 plus,minus 0.8 mm
    2
    244.2 plus,minus 0.8 mm
    3
    152.8 plus,minus 0.8 mm
    4
    64.8 plus,minus 0.8 mm

    astea sunt valorile sa le aliniezi
    Imagini atașate
    Ultima modificare făcută de f l o r i n; 30-06-2011 la 22:46.
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ] [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ] [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    Tel: 0769.VAG.FAN = 0769.824.326 - 0758.556.847


  5. #5
    Membru Senior Array Avatarul lui Lucian189
    Data înscrierii
    Dec 2010
    Locaţie
    SIBIU
    Posturi
    2.158
    Marca auto
    Audi
    Model auto
    A4
    Propulsorul
    CDU
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    ba da stiam la ce te referi .eu le-am facut dupa ochi in cazul asta
    Ultima modificare făcută de f l o r i n; 30-06-2011 la 22:59.

  6. #6
    A d m i n i s t r a t o r Array Avatarul lui f l o r i n
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Bucuresti
    Posturi
    11.426
    Marca auto
    V W
    Model auto
    Passat B6
    Numar auto
    SKF
    Propulsorul
    2,0TDI, CBAB, 140 Cp
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Asta te-am intrebat......
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ] [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ] [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    Tel: 0769.VAG.FAN = 0769.824.326 - 0758.556.847


  7. #7
    Membru Level 2 Array Avatarul lui cosminwon
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    moldova
    Posturi
    1.312
    Marca auto
    trabant
    Model auto
    -------
    Propulsorul
    --------
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    si daca nu le aliniezi ca la carte,ce o sa se intample?nu o sa mearga...sau ce?

  8. #8
    A d m i n i s t r a t o r Array Avatarul lui f l o r i n
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Bucuresti
    Posturi
    11.426
    Marca auto
    V W
    Model auto
    Passat B6
    Numar auto
    SKF
    Propulsorul
    2,0TDI, CBAB, 140 Cp
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Ba da, dar nu calca cama cum trebuie sa atace injectorul. Diferentele nu sunt mari, dar suficiente. Sincer, eu nu le-am pus niciodata cu sublerul....ca nu am atat de mare. Am facut fel si fel de combinatii.....ruleta cu linie, etc.
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ] [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ] [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    Tel: 0769.VAG.FAN = 0769.824.326 - 0758.556.847


  9. #9
    Administrator Array Avatarul lui vicius_the_one
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Constanta
    Posturi
    8.881
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat b5,5
    Numar auto
    CT-VW-WVW
    Propulsorul
    AWX 1,9 TDI 161CP 400Nm
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Fara comparator e ca la bunjee jumping
    "Radacina convingerilor inseamna...experienta!!!", N. Iorga
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    otrava legala [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    cititi aici romanilor ...[Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

  10. #10
    Membru Senior Array Avatarul lui Lucian189
    Data înscrierii
    Dec 2010
    Locaţie
    SIBIU
    Posturi
    2.158
    Marca auto
    Audi
    Model auto
    A4
    Propulsorul
    CDU
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Eu nu sunt de acord cu asta,se poate si fara comparator foarte bine .Iar aliniatul de care zice Florin daca nu se face corespunzator poate sa iasa injectorul de pe pana care il tine si face pagube Asta e explicatie in Elsa pt care trebuie aliniate asa cum zic ei,iar pt reglaj cel putin in elsa mea ,si la tipul de inj care le am eu ,trebuie facute la 180 grade(asta o da cam la taote motoarele),dar ca sa tragi motorul la punct zice clar cama sa fie la mijlocul rolei de la culbutor.Se si vede ca e la maxim apasat deoarece daca mai invarti de motor ramane in acelasi punct pt o perioada,dar pe urma se ridica,deci acolo e punctul maxim,eu am facut asa si am corectii de 0.0,dar si inj sunt noi
    Ultima modificare făcută de Lucian189; 08-12-2011 la 09:22.
    Chip tuning ,Turbine TDI ,Lucrari Mecanica ,Diagnoza,Diverse Modificari 0757 142 029
    Masina mea
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

  11. #11
    Administrator Array Avatarul lui vicius_the_one
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Constanta
    Posturi
    8.881
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat b5,5
    Numar auto
    CT-VW-WVW
    Propulsorul
    AWX 1,9 TDI 161CP 400Nm
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    E treaba ta cum vrei sa faci...dar mie nu mi se pare o treaba de neamt sa lucrezi ca mecanicii de la dacia..."la ochi"...sa fi seriosi
    "Radacina convingerilor inseamna...experienta!!!", N. Iorga
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    otrava legala [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    cititi aici romanilor ...[Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

  12. #12
    Just in... Array
    Data înscrierii
    Jan 2012
    Locaţie
    timisoara
    Posturi
    15
    Marca auto
    volkswagen
    Model auto
    bora 1.6 si passat 3c
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    AUS , BMP
    Statistici : Multumiri / Aprecieri

    Ce trebuie urmarit cind se schimba un injector PD s-au un motor Pd

    Zilele acestea am avut un client care a venit sa ii inlocuiesc motorul la masina deoarece al lui a raposat din cauza unei turbine defecte.
    Dupa cum spuneam acest domn a gasit dupa indelungate cautari un motor care are acelasi cod motor ca cel ce a raposat , doar ca dupa montare am avut surpriza sa constatam ca nu merge bine.Motorul cumparat era de pe un passat si trebuia pus pe un audi, doar ca surpriza este ca injectoarele de pe passat nu sunt aceleasi pe audi A4 chiar daca este acelasi cod motor
    ca sa se inteleaga am sa pun si ceva documentatie care trebuie urmarita cu atentie.
    veti vedea ca nu toate injectoarele lucreava la ceeasi presiune si difera si codul bosch de pe ele.de unde rezulta ca nu trebuie urmarit doar codul de origine ci si cele bosch ca altfel o sa mai intimpinati probleme .
    Imagini atașate

  13. #13
    Just in... Array
    Data înscrierii
    Jan 2012
    Locaţie
    timisoara
    Posturi
    15
    Marca auto
    volkswagen
    Model auto
    bora 1.6 si passat 3c
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    AUS , BMP
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    in pozele atasate veti observa ca pe passat au fost montate 2 tipuri de injectie, iar pe audi un singur tip.
    Tin sa mentionez ca nu este prima data cund patesc asa ceva .
    daca aveti nelamuriri intrebati cu incredere.

  14. #14
    Administrator Array Avatarul lui vicius_the_one
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Constanta
    Posturi
    8.881
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat b5,5
    Numar auto
    CT-VW-WVW
    Propulsorul
    AWX 1,9 TDI 161CP 400Nm
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    cum imi dau seama fara comparator in ce moment e cama la punctul maxim de apasare a injectorului?
    "Radacina convingerilor inseamna...experienta!!!", N. Iorga
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    otrava legala [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    cititi aici romanilor ...[Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

  15. #15
    Just in... Array
    Data înscrierii
    Jan 2012
    Locaţie
    timisoara
    Posturi
    15
    Marca auto
    volkswagen
    Model auto
    bora 1.6 si passat 3c
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    AUS , BMP
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    pe axa cu came ai un umar care ai sa vezi ca la un moment dat apasa pe injector.inainte de a schimba injectorul uitate daca axa mai are acel umar.daca il are pui masina in treapta a5-a si o misti pina acel umar de pe axa cu came apasa pe capul injectorului.cind virful umarului este pa capul injectorului atunci injectorul este apasat la maxim.

  16. #16
    Administrator Array Avatarul lui vicius_the_one
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Constanta
    Posturi
    8.881
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat b5,5
    Numar auto
    CT-VW-WVW
    Propulsorul
    AWX 1,9 TDI 161CP 400Nm
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    asta stiu si eu, cum iti dai seama de momentul cand incepe sa relaxexe cama injectorul ca sa stabilesti timpul exact al injectiei cand trebuie facut reglajul. Trebuie sa fie un tips, ceva.
    "Radacina convingerilor inseamna...experienta!!!", N. Iorga
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    otrava legala [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    cititi aici romanilor ...[Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

  17. #17
    Membru Senior Array Avatarul lui Lucian189
    Data înscrierii
    Dec 2010
    Locaţie
    SIBIU
    Posturi
    2.158
    Marca auto
    Audi
    Model auto
    A4
    Propulsorul
    CDU
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Nu este nimic ,injectorul sta apasat pe acelasi punct cateva ture al motorului.
    Asta cu ceas comparator(verificat)deci in momentul in care incepe sa apese pana in momentul in care nu mai apasa ,sunt cateva ture de motor ,timp in care cama nu se misca deloc
    Vlad esti incapatanat daca crezi ca este si altceva.Nu este nimic asta este tot ,ori cu ceas comparator ori fara eu tot asa le fac ...si oricine care stie cat de cat
    Chip tuning ,Turbine TDI ,Lucrari Mecanica ,Diagnoza,Diverse Modificari 0757 142 029
    Masina mea
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

  18. #18
    Administrator Array Avatarul lui vicius_the_one
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Constanta
    Posturi
    8.881
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat b5,5
    Numar auto
    CT-VW-WVW
    Propulsorul
    AWX 1,9 TDI 161CP 400Nm
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    care cateva ture ma nebune. la fiecare rotatie completa detoneaza cate un injector. Cama nu sta acolo ca nu e in statie
    "Radacina convingerilor inseamna...experienta!!!", N. Iorga
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    otrava legala [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    cititi aici romanilor ...[Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

  19. #19
    Membru Senior Array Avatarul lui Lucian189
    Data înscrierii
    Dec 2010
    Locaţie
    SIBIU
    Posturi
    2.158
    Marca auto
    Audi
    Model auto
    A4
    Propulsorul
    CDU
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Bine ma bine desfa si uitate si vorbim pe urma
    O sa vezi; din momentul in care cama calca pe injector pana sa inceapa sa se ridice invarti ceva de motor!!
    Ultima modificare făcută de Lucian189; 13-08-2012 la 20:42.
    Chip tuning ,Turbine TDI ,Lucrari Mecanica ,Diagnoza,Diverse Modificari 0757 142 029
    Masina mea
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

  20. #20
    Administrator Array Avatarul lui vicius_the_one
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Constanta
    Posturi
    8.881
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat b5,5
    Numar auto
    CT-VW-WVW
    Propulsorul
    AWX 1,9 TDI 161CP 400Nm
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Da, dar nu cateva ture de motor. nebune
    "Radacina convingerilor inseamna...experienta!!!", N. Iorga
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    otrava legala [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    cititi aici romanilor ...[Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

+ Postaţi subiect nou
Pagina 1 din 5 123 ... UltimulUltimul

Informații subiect

Utilizatori care navighează în acest subiect

Momentan este/sunt 1 utilizator(i) care citesc acest subiect. (0 membrii și 1 vizitatori)

Permisiuni postare

  • Nu puteţi posta subiecte noi.
  • Nu puteţi răspunde la subiecte
  • Nu puteţi adăuga ataşamente
  • Nu puteţi modifica posturile proprii
  •