+ Postaţi subiect nou
Pagina 29 din 31 PrimulPrimul ... 192728293031 UltimulUltimul
Rezultate 561 la 580 din 603

Subiect: Problema pornire rece

  1. #561
    Just in... Array
    Data înscrierii
    Aug 2016
    Locaţie
    craiova
    Posturi
    9
    Marca auto
    volkswagen
    Model auto
    passat
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    AWX
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Tocmai ce am pornit-o impinsa,am lasat-o o ora pornita, dupa alta ora am vrut sa o pornesc din nou si nu a mai vrut decat impinsa

  2. #562
    Moderator global Array Avatarul lui Borisake
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Bucuresti
    Posturi
    20.643
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    PASSAT B5.5 Sedan 4MOTION an fab.2005
    Numar auto
    B-xx-WYX
    Propulsorul
    AVF 1.9 TDI 96 KW
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Fa ce ti-a spus Alex. Chiar si pe zi.
    Nimic nu este intamplator...
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]
    ex my car: Passat Variant B5.5 1.9 TDI 74 kw, an fab. 2001

  3. #563
    Membru nou Array
    Data înscrierii
    Apr 2018
    Locaţie
    Rupea
    Posturi
    29
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    -Passat
    Numar auto
    BV-51-FRA
    Propulsorul
    1.9TDI AVB 130HP
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Salut, am cautat o problema asemanatoare aici pe forum dar nu am gasit. In primul rand am un passat B5.5(2002) 1.9TDI cod motor AVB(101cp), scurt istoric, 2 injectoare schimbate, turbina reconditionata, distributie schimbata de 5000 km, schimb ulei de 2000. Cele 2 injectoare au fost schimbate acum 2000 km impreuna cu oringuri la toate 4, atunci am schimbat si uleiul + filtrele, valorile erau perfecte. Deci practic masina este fresh. Pana acum o saptamana, cand a inceput sa porneasca cu ezitari, ba porneste dupa 4-5 invartiri, ba porneste la a doua cheie, ba da la automat 15 secunde, foarte rar porneste la sfert. O sa revin si cu un video. Ma gandesc sa fie pompa tandem, dar am schimbat garnitura acum o luna. Inca o chestie; daca masina porneste din prima cheie, la relanti se aude ca si cum merge in 3 pistoane, cand o accelerez se aude normal, iar cand acul cade la relanti iar se aude ca un tractor in 3 pistoane, asta dureaza 30 sec. Iar daca porneste dupa ce insist mai mult la automat, se aude perfect normal. Ceva idei? Mersi.

  4. #564
    Moderator global Array Avatarul lui Borisake
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Bucuresti
    Posturi
    20.643
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    PASSAT B5.5 Sedan 4MOTION an fab.2005
    Numar auto
    B-xx-WYX
    Propulsorul
    AVF 1.9 TDI 96 KW
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Ai pus vagul pe ea? Ce eroare ai pe motor? Banuiesc papucii la un injector slabiti la cum ai explicat.
    Nimic nu este intamplator...
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]
    ex my car: Passat Variant B5.5 1.9 TDI 74 kw, an fab. 2001

  5. #565
    Membru nou Array
    Data înscrierii
    Apr 2018
    Locaţie
    Rupea
    Posturi
    29
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    -Passat
    Numar auto
    BV-51-FRA
    Propulsorul
    1.9TDI AVB 130HP
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Citat Postat în original de Borisake Vezi Post
    Ai pus vagul pe ea? Ce eroare ai pe motor? Banuiesc papucii la un injector slabiti la cum ai explicat.
    Nu am apucat ca lucrez. Precizez ca un injector este reconditionat, unul este schimbat, iar 2 sunt stock probabil din fabrica. Mecanicul a spus ca nu ar trebuii sa am probleme 100.000k. Atasez si un video, masina a pornit foarte bine de aceasta data, nu ma asteptam - [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ] -. Am pus-o cu botul in jos si de asta a pornit asa bine, sau poate e coincidenta. Oricum, revin cu alt video si cu o testare vag curand.

  6. #566
    Moderator global Array Avatarul lui Borisake
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Bucuresti
    Posturi
    20.643
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    PASSAT B5.5 Sedan 4MOTION an fab.2005
    Numar auto
    B-xx-WYX
    Propulsorul
    AVF 1.9 TDI 96 KW
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Ok. Pune-o cu botul in sus. Daca nu porneste si o intorci invers si porneste iar bine, te pregatesti de pompa tandem.

    Ce ulei ii bagi de clantane asa tachetii??
    De ce piuie ca nu ai niciun senzor de info aprins??
    Ultima modificare făcută de Borisake; 02-08-2018 la 11:12.
    Nimic nu este intamplator...
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]
    ex my car: Passat Variant B5.5 1.9 TDI 74 kw, an fab. 2001

  7. #567
    Membru nou Array
    Data înscrierii
    Apr 2018
    Locaţie
    Rupea
    Posturi
    29
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    -Passat
    Numar auto
    BV-51-FRA
    Propulsorul
    1.9TDI AVB 130HP
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Citat Postat în original de Borisake Vezi Post
    Ok. Pune-o cu botul in sus. Daca nu porneste si o intorci invers si porneste iar bine, te pregatesti de pompa tandem.

    Ce ulei ii bagi de clantane asa tachetii??
    De ce piuie ca nu ai niciun senzor de info aprins??
    Castrol edge 5w40 Titanium TDI. Doar ca am avut o problema cu uleiul. Imi intra motorina pe langa oringuri, am facut vreo 3 schimburi intr-o luna pana am schimbat oringurile. La ultimul schimb a trebuit sa mai cumpar 1L si am avut ghinionul sa fie expirat uleiul, dar l-am pus asa decat sa fie sub nivel. E grav? Poate e putin mai subtire decat normal dar am avut 3L normal si 1L expirat, sa fac inca un schimb?

    Habar n-am de ce piuie, am o eroare cu airbag sau abs pe tester, si nu am putut scapa de ea de 2 ani de cand am masina, posibil sa fie de la aia.

  8. #568
    Moderator global Array Avatarul lui Borisake
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Bucuresti
    Posturi
    20.643
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    PASSAT B5.5 Sedan 4MOTION an fab.2005
    Numar auto
    B-xx-WYX
    Propulsorul
    AVF 1.9 TDI 96 KW
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Pai si martorul?? Este faurita tare inseamna. Scapa de porcaria aia de ulei. Sfatul meu.
    Nimic nu este intamplator...
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]
    ex my car: Passat Variant B5.5 1.9 TDI 74 kw, an fab. 2001

  9. #569
    Membru nou Array
    Data înscrierii
    Apr 2018
    Locaţie
    Rupea
    Posturi
    29
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    -Passat
    Numar auto
    BV-51-FRA
    Propulsorul
    1.9TDI AVB 130HP
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Botul in sus - [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ] Urmeaza inca o incercare cu botul in jos si am rezolvat problema.

    Dar nu inteleg de ce nu a facut asa 2000 km, facea exact asa inainte sa schimb/repar injectoarele. Dupa ce am rezolvat la injectoare a pornit la sfert 2000km si acum iar a inceput. E posibil ca pompa sa imi strice injectoarele?

  10. #570
    Moderator global Array Avatarul lui Borisake
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Bucuresti
    Posturi
    20.643
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    PASSAT B5.5 Sedan 4MOTION an fab.2005
    Numar auto
    B-xx-WYX
    Propulsorul
    AVF 1.9 TDI 96 KW
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Nu iti strica pompa injectoarele, dar totusi atentie la ce motorina bagi in rezervor. Picrograma de Airbag ii acoperita la tine. A fost manarita pt vanzare.

    Pompa tandem ii dusa la tine. Poti cumpara de pe oricare 1.9 TDI. De preferat model mai nou ca sa nu mai ai probleme cu stutul pt servo.
    Nimic nu este intamplator...
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]
    ex my car: Passat Variant B5.5 1.9 TDI 74 kw, an fab. 2001

  11. #571
    Membru nou Array
    Data înscrierii
    Apr 2018
    Locaţie
    Rupea
    Posturi
    29
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    -Passat
    Numar auto
    BV-51-FRA
    Propulsorul
    1.9TDI AVB 130HP
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Am avut urm. valori:

    1(- 0,38) 2(+1,18) 3(+0,52) 4(-1,36). Nu am observat nimic in neregula.

    Am avut urm. cod:

    17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer. Pe net nu am gasit ce inseamna
    P1570 - 35 - 10 - Intermittent

    18044 - Powertrain Data bus
    P1636 - 35 - 10 - Missing Message from Airbag Controller. Asta il am de 2 ani si nu se sterge.

  12. #572
    Moderator global Array Avatarul lui Laurentiu Utiu
    Data înscrierii
    Feb 2010
    Locaţie
    Balan---HARGHITA
    Posturi
    1.629
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat 3BG
    Numar auto
    HR-01-ULS
    Propulsorul
    AVF 165 Cp
    ID anterior
    LAURI
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Valoarea injectorului 2 e cam mare. Cele cu plus sunt problematice. Cele cu minus compenseaza, ca valoarea totala sa fie apropiata de zero. Probabil ca el iti cauzeaza pornirea greoaie. Injectorul se poate bloca la rece sau la cald, depinde de problema la el aparuta. Se poate reconditiona sau pune altul din dezmembrari (din sursa de incredere, daca se poate cu garantie).
    Eroarea cu airbag nu se poate sterge deoarece a fost lovita probabil, s-a declansat vreun airbag, calculatorul airbag nu a fost reprogramat si s-a acoperit martorul din bord. E o problema "ascunsa vederii".
    Eroarea cu immobilizatorul apare cand nu recunoaste cheia masinii, sau a avut un moment in care nu a putut-o citi, se mai intampla . O poti ignora deocamdata daca masina porneste bine cu cheia ei.

  13. #573
    Membru nou Array
    Data înscrierii
    Apr 2018
    Locaţie
    Rupea
    Posturi
    29
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    -Passat
    Numar auto
    BV-51-FRA
    Propulsorul
    1.9TDI AVB 130HP
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Revin... Masina nu mai porneste, a pornit din a 2-a azi dimineata, si se auzea ciudat(mers in 3), fum nu scotea deloc. Nu stiu exact daca este de la pompa sau de la injectorul 2. Oricum o sa incerc sa pun tester pana luni. Am si un video: - [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

  14. #574
    Moderator global Array Avatarul lui Borisake
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Bucuresti
    Posturi
    20.643
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    PASSAT B5.5 Sedan 4MOTION an fab.2005
    Numar auto
    B-xx-WYX
    Propulsorul
    AVF 1.9 TDI 96 KW
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Testarul trebuia sa-l pui de prima data. Ai 3 variante. Mufe injectoare, oringuri sau tandem. Dar inclin spre ultimele doua. Oringuri sau tandem. Ai parcat-o peste noapte cu fundyl in sus?? Fa treaba asta de cateva ori. Daca porneste dimineata negresit, este de la pompa tandem.
    Nimic nu este intamplator...
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]
    ex my car: Passat Variant B5.5 1.9 TDI 74 kw, an fab. 2001

  15. #575
    Membru nou Array
    Data înscrierii
    Apr 2018
    Locaţie
    Rupea
    Posturi
    29
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    -Passat
    Numar auto
    BV-51-FRA
    Propulsorul
    1.9TDI AVB 130HP
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Salut. Am niste informatii noi despre masina. Am turbina mai mare, si am softul modificat. Este posibil ca softul daca nu este optimizat cum trebuie sa imi strice injectoarele? Un mecanic a zis ca masina nu trage ca una de 101, ci mai degraba ca una de 140 de cai. Nu stiu daca are sau nu soft, nu am umblat la el, asa o am de 2 ani. Ca update, masina a inceput sa scoata fum, alb spre albastru miros spre dulce, nu e intepator, deci eu zic ca e motorina nu ulei, si nu scoate decat uneori. Porneste tot mai greu si nu stiu ce sa fac, degeaba merg iar si reconditionez un injector si dupa 2 luni face la fel. As pastrao pentru ca are direct turbina vnt17 si probabil e umblat prin soft si trage foarte bine, dar mi-e teama ca o sa am tot timpul probleme. As merge la un dyno, sa vad exact care e treaba, dar sa imi puna la punct softul e cam scump si nu stiu daca renteaza(poate nu obtin rezultate). Ce sa fac?

  16. #576
    Moderator global Array Avatarul lui Laurentiu Utiu
    Data înscrierii
    Feb 2010
    Locaţie
    Balan---HARGHITA
    Posturi
    1.629
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat 3BG
    Numar auto
    HR-01-ULS
    Propulsorul
    AVF 165 Cp
    ID anterior
    LAURI
    Statistici : Multumiri / Aprecieri

    Problema pornire rece

    Eu cred ca ne cam aburești aici. Intr-un alt topic ziceai ca e mașina unui prieten de al tău....si bla bla bla. Acum ne zici ca ai pe mașina ta turbo mai mare și soft ..dar nu știi dacă ai soft......doar impresia mecanicului care crede ca trage ca una de 140.
    Prietene , du-te la un tuner auto , dyno test ce vrei tu și vezi 100% dacă mașina are soft și dacă e făcut ca lumea.
    Apoi da jos injectoarele și trimite-le sau du-le undeva sa ti le testeze dacă funcționează ok. Ti-am scris ca injectorul 2 e cu probleme. Din cauza lui poate scoate fum alb, albastru și poate porni greu. De aceea trebuie eliminată și varianta asta. Din păcate fără date concrete și fără sa iei măsuri nu te putem ajuta. Cu faze de genul “nu vreau sa bag bani in ea ca poate bag degeaba” nu ajungi nicăieri . Mai ales pe internet . Nu e nimeni magician aici ca sa îți repare mașina sa îți zică soluția minune care costa 0 lei .
    Mașinile din generația asta sunt deja obosite, au niște km la bord , iar pentru menținerea lor in viața e nevoie de investiții .
    Ca idee: un soft făcut “pe genunchi” îți poate distruge injectoarele.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Ultima modificare făcută de Laurentiu Utiu; 17-08-2018 la 22:52.

  17. #577
    Membru nou Array
    Data înscrierii
    Apr 2018
    Locaţie
    Rupea
    Posturi
    29
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    -Passat
    Numar auto
    BV-51-FRA
    Propulsorul
    1.9TDI AVB 130HP
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Sunt 2 masini diferite! A mea e AVB a lui e AVF. La a mea am probleme la injectoare si el are probleme la turbina. Eu cred ca am fost destul de explicit.

    Am fost ieri la un service care se ocupa si de softuri, mi-au spus ca are softul original. Aerul dat de turbina e normal si totul este in regula. Si am si aflat care este problema masinii. Se pare ca injectorul 1 era mort la relanti, dar isi revine in sarcina, au zis ca trebuie sa schimb mufele.

  18. #578
    Moderator global Array Avatarul lui Borisake
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Bucuresti
    Posturi
    20.643
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    PASSAT B5.5 Sedan 4MOTION an fab.2005
    Numar auto
    B-xx-WYX
    Propulsorul
    AVF 1.9 TDI 96 KW
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Citat Postat în original de franc51 Vezi Post
    Sunt 2 masini diferite! A mea e AVB a lui e AVF. La a mea am probleme la injectoare si el are probleme la turbina. Eu cred ca am fost destul de explicit.

    Am fost ieri la un service care se ocupa si de softuri, mi-au spus ca are softul original. Aerul dat de turbina e normal si totul este in regula. Si am si aflat care este problema masinii. Se pare ca injectorul 1 era mort la relanti, dar isi revine in sarcina, au zis ca trebuie sa schimb mufele.
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]
    Nimic nu este intamplator...
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]
    ex my car: Passat Variant B5.5 1.9 TDI 74 kw, an fab. 2001

  19. #579
    Membru nou Array
    Data înscrierii
    Apr 2018
    Locaţie
    Rupea
    Posturi
    29
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    -Passat
    Numar auto
    BV-51-FRA
    Propulsorul
    1.9TDI AVB 130HP
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Intr-adevar! O sa revin in decursul saptamanii viitoare cu noutati, pentru ca masina acum scoate fum alb spre albastru, nu tot timpul si complet aleatoriu, si la cald si la rece, dar parca mai des la cald. Vedem cum decurge luni la service, poate e din cauza injectorului 1 care uneori se opreste.

  20. #580
    Membru nou Array
    Data înscrierii
    Apr 2018
    Locaţie
    Rupea
    Posturi
    29
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    -Passat
    Numar auto
    BV-51-FRA
    Propulsorul
    1.9TDI AVB 130HP
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Ce inseamna cand porneste bine la prima cheie dar merge urat motorul si se opreste cam in 30 de secunde? Dupa porneste foarte greu si cand porneste iar se repeta ciclu asta, pana cand se incalzeste motorul. Dupa care merge normal.

+ Postaţi subiect nou
Pagina 29 din 31 PrimulPrimul ... 192728293031 UltimulUltimul

Informații subiect

Utilizatori care navighează în acest subiect

Momentan este/sunt 1 utilizator(i) care citesc acest subiect. (0 membrii și 1 vizitatori)

Permisiuni postare

  • Nu puteţi posta subiecte noi.
  • Nu puteţi răspunde la subiecte
  • Nu puteţi adăuga ataşamente
  • Nu puteţi modifica posturile proprii
  •