+ Postaţi subiect nou
Pagina 30 din 30 PrimulPrimul ... 20282930
Rezultate 581 la 595 din 595

Subiect: Problema pornire rece

  1. #581
    Moderator global Array Avatarul lui Laurentiu Utiu
    Data înscrierii
    Feb 2010
    Locaţie
    Balan---HARGHITA
    Posturi
    1.627
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat 3BG
    Numar auto
    HR-01-ULS
    Propulsorul
    AVF 165 Cp
    ID anterior
    LAURI
    Statistici : Multumiri / Aprecieri

    Problema pornire rece

    Pompa tandem, injectoare , cilindrii cu probleme, etc
    Eu in locul tău as face așa : as da jos injectoarele (toate)și le-as trimite undeva la testat pe banc specializat de unde sa primesc o fisa tehnica și un diagnostic clar.
    Apoi as face un test de compresie la motor pe toți cilindrii.
    Apoi as lua o pompa tandem din dezmembrari de la cineva care oferă și garanție .
    Când is scoase injectoarele se poate verifica vizual axul cu came, tacheții, cuzineții de la Ax, Locașul unde intra injectoarele sa nu aibă Șanțuri.
    Dacă toate astea se dovedesc in regula atunci as verifica și regla avansul la motor.
    Și va merge brici 100%.

    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Ultima modificare făcută de Laurentiu Utiu; 24-08-2018 la 09:31.

  2. #582
    Membru nou Array
    Data înscrierii
    Apr 2018
    Locaţie
    Rupea
    Posturi
    25
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    -Passat
    Numar auto
    BV-51-FRA
    Propulsorul
    1.9TDI AVB 130HP
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Multumesc pentru suport. Saptamana viitoare o duc la service-ul unde mi-au reparat injectoarele, ei stiu ce au facut la ea si o sa le fie mai usor sa se uite. O sa trec si pe alt ulei, si anume Ravenol, dupa recomandarile a mai multor persoane.

  3. #583
    Membru nou Array
    Data înscrierii
    Apr 2018
    Locaţie
    Rupea
    Posturi
    25
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    -Passat
    Numar auto
    BV-51-FRA
    Propulsorul
    1.9TDI AVB 130HP
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Am un update in legatura cu pornirea si fumul. La pornire in continuare e grav. Porneste la sfert dar moare in 2 secunde si dupa porneste greu, se aude urat motorul. Deocamdata am fost la un mecanic din oras, a verificat axul turbinei, a spus ca nu are joc. A pus-o pe tester, un injector avea valoare +1,3 cam asa ceva, in rest totul in regula. Din astea nu cred ca se poate intelege mare lucru. Nivelul la ulei este la fel, nivelul la antigel este la fel, fumul scos este alb cenusiu, doar la cald, ma tot gandesc sa nu fie un piston dus, dar masina merge foarte bine la cald. Ce credeti? Unde sa mai merg, ca nimeni nu stie ce are.

  4. #584
    Membru Level 2 Array Avatarul lui somlyo
    Data înscrierii
    Jan 2015
    Locaţie
    TM & CS
    Posturi
    843
    Marca auto
    VW Passat
    Model auto
    -B5.5
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    1.9 131 HP, AWX
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    In cazul tau cred ca iei calea pribegiei ,adica mergi la reprezentanta vw din Brașov ...si faci o diagnoza ...cat costa ...costa , dar ai un răspuns ! ....părerea mea

    Sent from my Lenovo P70-A using Tapatalk

  5. #585
    Moderator global Array Avatarul lui Laurentiu Utiu
    Data înscrierii
    Feb 2010
    Locaţie
    Balan---HARGHITA
    Posturi
    1.627
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat 3BG
    Numar auto
    HR-01-ULS
    Propulsorul
    AVF 165 Cp
    ID anterior
    LAURI
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Mecanicul ăla nu avea cu ce sa facă un test de compresie? Era bine sa faci un astfel de test.


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  6. #586
    Membru nou Array
    Data înscrierii
    Apr 2018
    Locaţie
    Rupea
    Posturi
    25
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    -Passat
    Numar auto
    BV-51-FRA
    Propulsorul
    1.9TDI AVB 130HP
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    - [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ] - [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    Relanti foarte instabil denota corectii majore la injectoare corect? In acest moment motorul tremura la orice turatie, fumul este consistent tot cenusiu. Am observat ca turbina incepe sa se auda doar cand motorul este cald pana atunci nu se aude nimic. Doua cazuri posibile la masina asta;1 turbina pe duca,2 injectoare pe duca... eu asa zic, voi? Se pare ca nu o sa merg pe roti la service :(

  7. #587
    Membru nou Array
    Data înscrierii
    Apr 2018
    Locaţie
    Rupea
    Posturi
    25
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    -Passat
    Numar auto
    BV-51-FRA
    Propulsorul
    1.9TDI AVB 130HP
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Cred ca deja v-ati saturat de mine :)) Postez doar pentru cei care o sa aiba probleme asemanatoare pe viitor. Nivelul de ulei a crescut, nivelul de antigel e la fel deci este motorina in ulei ceea ce inseamna injector prost si oring slabit, probabil de aici compresia slaba. Deja incep sa am experienta... Deci in mare parte cred ca unul din injectoare e pe duca iar, si este foarte ciudat avand in vedere ca mecanicul a spus ca nu o sa mai am probleme. Revin cu siguranta cu noutati dar probabil nu prea curand.

  8. #588
    Moderator global Array Avatarul lui Borisake
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Bucuresti
    Posturi
    20.624
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    PASSAT B5.5 Sedan 4MOTION an fab.2005
    Numar auto
    B-xx-WYX
    Propulsorul
    AVF 1.9 TDI 96 KW
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Uleiul miroase a motorina?
    Nimic nu este intamplator...
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]
    ex my car: Passat Variant B5.5 1.9 TDI 74 kw, an fab. 2001

  9. #589
    Membru nou Array
    Data înscrierii
    Apr 2018
    Locaţie
    Rupea
    Posturi
    25
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    -Passat
    Numar auto
    BV-51-FRA
    Propulsorul
    1.9TDI AVB 130HP
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Da. In 5000 de km a mancat 500ml ulei, de sus de la joja pana aproape la ultimele linii, am completat pana sus la linii, am facut numai vreo 300km si de atunci s-a marit peste linii cu vreo 1cm(asta ar fi 500ml de motorina). Fumul miroase a motorina foarte tare.

    Mi-a ajuns si uleiul Ravenol, este foarte subtire din cate vad, nu stiu daca o sa ma ajute... O sa schimb uleiul dupa ce o repar.
    Ultima modificare făcută de Alex-F1; 01-09-2018 la 21:33.

  10. #590
    Moderator global Array Avatarul lui Borisake
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Bucuresti
    Posturi
    20.624
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    PASSAT B5.5 Sedan 4MOTION an fab.2005
    Numar auto
    B-xx-WYX
    Propulsorul
    AVF 1.9 TDI 96 KW
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Lasa ca miroase fumul a motorina, ca altfel nu are cum sa miroasa, uleiul cand il scoti pe joja, miroase a motorina?
    Dar tu ai ajuns la un mecanic in firea lui, sau speri sa se rezolve cu noi aici? Pana nu pune unu mana sa verifice si sa-ti depisteze exact problema, nu faci nimic. Pierzi doar timpul. Esti chiar din Rupea? Nu ai mecanici buni acolo si seriosi? Bine, nu ca m-ar mira la cat este de mic oraselul sau comuna ce este. Si mecanici clar sunt pt utilaje... Greu pt voi care sunteti usor izolati, greu.
    Nimic nu este intamplator...
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]
    ex my car: Passat Variant B5.5 1.9 TDI 74 kw, an fab. 2001

  11. #591
    Membru nou Array
    Data înscrierii
    Apr 2018
    Locaţie
    Rupea
    Posturi
    25
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    -Passat
    Numar auto
    BV-51-FRA
    Propulsorul
    1.9TDI AVB 130HP
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Da, uleiul miroase a motorina. Mecanici sunt destui, dar foarte slabi(am inceput sa stiu mai multe decat ei). Singurul mecanic ok de care am dat este in Craciunel jud Harghita, se ocupa doar de probleme de injectie, la el am fost ultima data si la el o sa ma intorc. Ideea e ca acum am niste bani pusi deoparte pentru facultate si nu am cum sa impart in 2 parti.

  12. #592
    Moderator global Array Avatarul lui Laurentiu Utiu
    Data înscrierii
    Feb 2010
    Locaţie
    Balan---HARGHITA
    Posturi
    1.627
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat 3BG
    Numar auto
    HR-01-ULS
    Propulsorul
    AVF 165 Cp
    ID anterior
    LAURI
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Dacă mai vii in Harghita ia legătura cu mine s™i te duc la un mecanic bun.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Ultima modificare făcută de Alex-F1; 02-09-2018 la 11:23.

  13. #593
    Membru nou Array
    Data înscrierii
    Apr 2018
    Locaţie
    Rupea
    Posturi
    25
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    -Passat
    Numar auto
    BV-51-FRA
    Propulsorul
    1.9TDI AVB 130HP
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Huh, am o veste buna.. am intrat la buget, ceea ce inseamna ca banii pusi deoparte pentru facultate se vor duce la masina :) Intrebarea mea este pentru laurentiu, sa merg la mecanicul la care am fost ultima oara cu injectoarele, sau sa vin la cel de care spui tu? Si unde se afla acest mecanic? Mersi.

  14. #594
    Membru nou Array
    Data înscrierii
    Apr 2018
    Locaţie
    Rupea
    Posturi
    25
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    -Passat
    Numar auto
    BV-51-FRA
    Propulsorul
    1.9TDI AVB 130HP
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Am incercat sa modific mesajul anterior dar nu reusesc. Scuze ca postez din nou dar nu am de ales. Am o teorie. Eu acum am injectoare de ARL pe masina, care are softul de AVB. codul e 038130073 AL, pe etka injectoarele pentru AVB se termina in AJ. Nu cumva din cauza neconcordantei dintre soft si injectoare, mi se strica injectoarele? Am fost la GXGTuning in sighisoara unde baietii mi-au spus ca softul este original(ma bazez pe asta), caz in care trebuie sa schimb softul cu unul de AVF ca sa nu imi tot pice injectoarele, corect? M-as intoarce la baieti ca sa imi rescrie softul dar probabil un injector e pe duca si teoria mea nu stiu daca e plauzibila, voi ce ziceti?

  15. #595
    Membru nou Array
    Data înscrierii
    Apr 2018
    Locaţie
    Rupea
    Posturi
    25
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    -Passat
    Numar auto
    BV-51-FRA
    Propulsorul
    1.9TDI AVB 130HP
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Salut. Injector 1 era dus, dupa inlocuirea lui cu altul, valorea a fost 3,01, adica nici al doilea nu a mers, apoi am pus altul iar valoarea a devenit 2,99. Am observat ca am uzura destul de mare in locasul injectorului 1, e posibil sa fie dus locasul? Acum motorul suna rotund si trage bine(nu asa bine ca inainte totusi). Sa incerc sa mut inj3 in locul lui 1?

+ Postaţi subiect nou
Pagina 30 din 30 PrimulPrimul ... 20282930

Informații subiect

Utilizatori care navighează în acest subiect

Momentan este/sunt 1 utilizator(i) care citesc acest subiect. (0 membrii și 1 vizitatori)

Permisiuni postare

  • Nu puteţi posta subiecte noi.
  • Nu puteţi răspunde la subiecte
  • Nu puteţi adăuga ataşamente
  • Nu puteţi modifica posturile proprii
  •