+ Postaţi subiect nou
Pagina 3 din 3 PrimulPrimul 123
Rezultate 41 la 50 din 50

Subiect: Vascocupla

  1. #41
    Membru Level 2 Array Avatarul lui secadj
    Data înscrierii
    Aug 2011
    Locaţie
    Bucuresti
    Posturi
    542
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat B5.5
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    1.9 TDI 131CP AVF
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Eu o sa ma duc cu un suport de la dezmembrari cu rulment bun.....daca reusim sa-l schimbam pe ala de pe masina il schimbam , iar in cazul in care se crapa suportul pun pe cel sh.
    Decodari , deblocari , resoftari , service GSM

  2. #42
    Moderator global Array Avatarul lui bogdan_eon
    Data înscrierii
    Nov 2010
    Locaţie
    Falticeni
    Posturi
    5.435
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    B5,5
    Propulsorul
    AWX
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Rulmentul este in suportul ala de pe motor unde intra surubul imbus. Din cate am auzit trebuie inlocuit acel suport cu totul, se poate schimba si rulmentul dar am auzit ca pe original doar rulmentul nu se livreaza, iar rulmentii de diferiti producatori nu prea tin, se duc repede.
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

  3. #43
    Moderator global Array Avatarul lui ionutctn2000
    Data înscrierii
    Dec 2011
    Locaţie
    Bucuresti
    Posturi
    1.683
    Marca auto
    Skoda
    Model auto
    Superb
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    1.9 TDI AWX
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Se da si rulmentul separat pe original. Codul este 058 115 136 A. Linkul de mai jos este cu titlu de exemplu.
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]
    Cand stii cat valorezi, nu te opri pana nu obtii ce ti se cuvine.


    Skoda Superb ---- pe platforma de Audi A6.....C5

  4. #44
    Moderator global Array Avatarul lui bogdan_eon
    Data înscrierii
    Nov 2010
    Locaţie
    Falticeni
    Posturi
    5.435
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    B5,5
    Propulsorul
    AWX
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    In cazul asta se poate schimba doar rulmentul.
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

  5. #45
    Membru Level 1 Array
    Data înscrierii
    Jul 2013
    Locaţie
    Botosani
    Posturi
    75
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat 3BG
    Numar auto
    BT 99 CRS
    Propulsorul
    1.6 ALZ
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Citat Postat în original de ionutctn2000 Vezi Post
    Intreb in cadrul acestui topic pentru ca oarecum nu sunt lamurit cum verific daca imi functioneaza corect vascocuplajul de pe masina. Motor 1.9 TDI AWX, afara +4 grade, am putut tine elicea cu mana cu motorul pornit la rece (asta stiu ca este bine) dar am putut tine elicea cu mana si dupa ce am mers cu masina prin oras vreo 20 de minute, temperatura motor 90 grade pe bord (termotatul este recent schimbat cu OEM, senzor G62 bun). Cum este corect? Sa nu ma lase sa tin elicea cu mana dupa ce motorul este la temperatura de lucru? Am auzit tot felul de teorii cum ca, numai vara poti verifica cu adevarat, sa merg vara cu AC oprit (ca sa nu porneasca cel electric) si dupa ce merg prin oras un pic si se incinge, sa trag pe dreapta si daca pot sa tin elicea cu mana, atunci e defect. Nu ma deranjeaza problema propusa de initiatorul topicului, as vrea doar sa stiu cum pot verifica daca functioneaza corect.
    bogdan_eon, poti sa tii elicea cu mana dupa ce motorul este la temperatura>?
    Cat de complicat este de inclocuit? Ce trebuie demontat ca sa ajung pana la el? Sepoate fara sa dau bara fata si radiatorul? Merge sa lucrez pe la alternator, pe acolo?
    ionutctn2000 imi poti spune si mie cat de greu poti frana vascocupla in aceste momente toride de vara?
    la mine o opresc f.usor cu mana. un baiat de la service mi-a zis ca ar trebui inlocuita.
    pana acum totusi n-am vazut apa mai sus de 90-91 grade indiferent ca afara erau 34 grade si mergeam bara la bara prin oras.
    eu am motor de 1.6 benzina dar banuiesc ca am aceiasi vascocupla.

  6. #46
    Just in... Array
    Data înscrierii
    Jan 2015
    Locaţie
    Timisoara
    Posturi
    1
    Marca auto
    Skoda
    Model auto
    Superb
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    BSS
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Stiu ca topicul e cam vechi dar pentru ca nu a raspuns inca nimeni la intrebarea initiala a topicului, incerc si eu sa-mi dau cu parerea.
    Studiind cum functioneaza vascocuplajul am citit intr-un material de prezentare al functionarii (nu gasesc linkul acum), ca elicea, chiar daca se invarte atunci cand stam pe loc cu motorul rece, in mers, curentii de aer care trec prin radiator ii anuleaza miscarea de rotatie si aceasta se opreste, incepand sa se roteasca iar doar cand temperatura motorului si a lichidului din vascocuplaj determina cresterea puterii de frecare dintre axul acestuia si discul ambreiajului.
    Inserez un clip video care explica principiul de functionare:
    Eu nu cred ca ar fi necesare sau binevenite improvizatii cu lita si alte nebunii.

  7. #47
    Membru Level 2 Array Avatarul lui bizu19
    Data înscrierii
    Oct 2012
    Locaţie
    Brasov
    Posturi
    351
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat B5.5 Variant
    Propulsorul
    AVF
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Curentii de aer care trec in mers prin radiator nu anuleaza miscarea de rotatie a elicei. Din contra, numarul rotatiilor creste odata cu cresterea vitezei.

  8. #48
    Moderator global Array Avatarul lui bogdan_eon
    Data înscrierii
    Nov 2010
    Locaţie
    Falticeni
    Posturi
    5.435
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    B5,5
    Propulsorul
    AWX
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Cazul e mort demult, nu are rost sa il mai inviem si sa inceapa un nou rand de contradictii, de ce lita sau de ce nu.
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

  9. #49
    Membru Level 2 Array Avatarul lui S.Adrian
    Data înscrierii
    Oct 2013
    Locaţie
    Resita
    Posturi
    372
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat B5
    Numar auto
    CS-07-AML
    Propulsorul
    1.6 ANA
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Salut. De vreo doua saptamani cand accelerez se aude preaciudat motorul. In sensul ca huruie cam tare zici ca am turbo. Cineva mi.a zis ca a ramas blocat vascocuplajul sau ceva de genu. Daca e dus apare cumva pe tester vreo rroare ceva ? Se poate repara cumva sau trebe sa ma pregatesc sa il schimb

  10. #50
    Membru Senior Array Avatarul lui X e r o x u
    Data înscrierii
    Oct 2010
    Locaţie
    Cluj-Napoca
    Posturi
    4.491
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat B5 SYNCRO
    Numar auto
    CJ 86 ABA
    Propulsorul
    1Z-1.9 TDI- AFN -110 CP
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Pai la rece nu tre sa prinda deloc !
    Mai poate fi rulmentul din el !
    Trebuie diagnosticat ca lumea la careva care se pricepe, sunt multi tractoristi si destul de putini mecanici 1

    Spor
    X E R O X U
    servicii de fotocopiere si birotica in Cluj-Napoca

    "A LIE TOLD OFTEN ENOUGH BECOMES THE TRUTH" Lenin - Valbil si in democratie/capitalism nu doar in marxism.

    Ai grijă ce îți dorești. S-ar putea să se îndeplinească!


+ Postaţi subiect nou
Pagina 3 din 3 PrimulPrimul 123

Informații subiect

Utilizatori care navighează în acest subiect

Momentan este/sunt 1 utilizator(i) care citesc acest subiect. (0 membrii și 1 vizitatori)

Permisiuni postare

  • Nu puteţi posta subiecte noi.
  • Nu puteţi răspunde la subiecte
  • Nu puteţi adăuga ataşamente
  • Nu puteţi modifica posturile proprii
  •