+ Postaţi subiect nou
Rezultate 1 la 6 din 6

Subiect: Fum alb, rateuri. A4 AWX

  1. #1
    Membru Level 2 Array Avatarul lui davidut5
    Data înscrierii
    Jan 2013
    Locaţie
    Alexandria
    Posturi
    441
    Marca auto
    vw
    Model auto
    pas
    Numar auto
    ROK
    Propulsorul
    atj
    Statistici : Multumiri / Aprecieri

    Fum alb, rateuri. A4 AWX

    A4 Cod motor AWX, scoate foarte mult fum alb(de motorina), da rateuri\merge in 3. Motorul cloncane ca si cum as fi dat cu prea mult sprai de pornire.
    Am scos furtunul de vacum de la egr si nu mai cloncane, deci multa, multa motorina nearsa. Motorul era cald cand a venit masina. O singura eroare pe can.

    Pe Texa valoarea injectoarelor era 1=3, 2=1, 3=-1, 4=-3, am inversat injectoarele 1 cu 2, si acum corectiile sunt 1=1, 2=2, 3=-1, 4=-2.
    Parca s-ar aude si o bataie in admisie, sa incerc un test de compresie? Pana acum banuiesc, si o sa inlocui inj nr 2.

    Alte idei\pareri?

    Mersi.

  2. #2
    Membru Senior Array Avatarul lui Olof Dreijer
    Data înscrierii
    Apr 2010
    Locaţie
    Ar
    Posturi
    3.915
    Marca auto
    Passat
    Model auto
    Variant
    Propulsorul
    AVF
    ID anterior
    Calin
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Bataie in admisie cam pare problema la supape sau la axul cu came.
    Mindfucker

  3. #3
    Membru Level 2 Array Avatarul lui davidut5
    Data înscrierii
    Jan 2013
    Locaţie
    Alexandria
    Posturi
    441
    Marca auto
    vw
    Model auto
    pas
    Numar auto
    ROK
    Propulsorul
    atj
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Axul cu came este uzat, dar nu explica fumul si motorina nearsa.

    Cateodata porneste si merge bine cateva secunde, apoi incepe si intrerupe, merge in 3 in 2. L-am pornit cu bujia incandescenta scoasa pe cil 1, apoi pe cil 2 si-mi pare ca dadea aceasi motorina amandoua.

  4. #4
    Membru Senior Array Avatarul lui passat lover
    Data înscrierii
    Sep 2011
    Locaţie
    targoviste dambovita
    Posturi
    4.580
    Marca auto
    vw
    Model auto
    passat b5.5 sedan
    Numar auto
    DB 10 VMT
    Propulsorul
    avf
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    tot de injector.pare problema
    Nici viitorul nu mai e ce-a fost
    Daca vrei sa-l faci pe Dumnezeu sa rada...fa-ti planuri !

  5. #5
    Banned Array
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    roman
    Posturi
    511
    Marca auto
    volkswagen
    Model auto
    volkswagen passat
    Numar auto
    NT 85 KTL
    Propulsorul
    awx 160cp
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    daca axa cu came este uzata cum DUMNEZEU sa fie bune corectiile la injectoare? cum rezolvam problema daca nu înlocuim piesele defecte? bataile in admisie sunt din cauza axului cu came uzat care tine supapa mai mult deschisa si implicit uzura tachetilor care cu siguranta sunt varza. parerea mea este sa inlocuiesti axa cu came, tachetii hidraulici, reglaj corespunzator la injectoare, si cred ca 80 % din problema ai rezolvat. ne tii la curent cu rezultatele.

  6. #6
    Membru Level 2 Array Avatarul lui davidut5
    Data înscrierii
    Jan 2013
    Locaţie
    Alexandria
    Posturi
    441
    Marca auto
    vw
    Model auto
    pas
    Numar auto
    ROK
    Propulsorul
    atj
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    La masina a lucrat un coleg, si a rezolvat beleaua. Stiu sigur ca a fost schimbat un injector.

    Cama uzata am si eu la masina personala, si corectiile sun chiar bune, intre -+0,5 mg\str. Si o cama uzata nu cred ca tine supapa mai mult deschisa ci micsoreaza cursa maxima a supapei, astfel reducand fluxul de aer admis sau gaze evacuate, reducand si performanta.

+ Postaţi subiect nou

Informații subiect

Utilizatori care navighează în acest subiect

Momentan este/sunt 1 utilizator(i) care citesc acest subiect. (0 membrii și 1 vizitatori)

Permisiuni postare

  • Nu puteţi posta subiecte noi.
  • Nu puteţi răspunde la subiecte
  • Nu puteţi adăuga ataşamente
  • Nu puteţi modifica posturile proprii
  •