Am pus si suspensia, partial. Mai sunt mici chestii de rezolvat. Niste suruburi, brate, reglaje .
Trebuie sa o mai ridic, ca nu e practica pt. mers zilnic.
[Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ] [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ] [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]
Frumos sta pe strada!
"Sa fii al doilea inseamna sa fii primul care pierde" (Ayrton Senna)
Ai dreptate.Mai mult pe strada decat pe roti.
Arata super-fain asa, dar, din pacate, in scumpa noastra tara, mai greu cu masini asa de joase. Si eu inca ma gandesc daca mai cobor Haudili cu vreo 3-4 cm (din arcuri, ca si Passat-ul) sau il las asa stock si am terminat povestea...
"Sa fii al doilea inseamna sa fii primul care pierde" (Ayrton Senna)
Eu o sa imi cumpar amortizoare noi KYB si arcuri sport oem pt fata.
Spatele il las cu reglabila.
Este faina, nu zic nu, dar nu e practica deloc, in poze nu se vede, dar cauciucul e sub aripa cam un cm, e la mm cand iau viraj sa nu atinga in aripa.
Pai de ce sa lasi spatele cu reglabila?
"Sa fii al doilea inseamna sa fii primul care pierde" (Ayrton Senna)
Este mai rigida, pot cara cu ea fara sa se lase, nu e un deranj asa mare spatele, fata imi scutura internele, si in + pot regla spatele dupa puntea fata, nu mai are rost sa iau si alte amortizoare /arcuri.
Na pai vezi tu ce-o sa iasa pana la urma. Bafta!
"Sa fii al doilea inseamna sa fii primul care pierde" (Ayrton Senna)
Da i carbuni !
Termina proiect cu proiect, nu le face pe toate deodata daca nu ai buget clar !
@Deja nu o mai supor asa joasa :))
Da tu ai reglabile pe ea, de ce nu o ridici un pic sau ai ridicat o deja ?
Ultima modificare făcută de Alex-F1; 16-07-2017 la 11:39.
X E R O X U
servicii de fotocopiere si birotica in Cluj-Napoca
"A LIE TOLD OFTEN ENOUGH BECOMES THE TRUTH" Lenin - Valbil si in democratie/capitalism nu doar in marxism.
Ai grijă ce îți dorești. S-ar putea să se îndeplinească!
Nu o pot regla direct pe masina, am incercat sa comprim arcu direct pe masina, nu merge, cu cheia nu am nici o sansa, cu toate ca reglajele is noi si merg perfect, trebuie data jos si reglata, dar nu o mai vreau, scutura tare...
Usor asa..
Am luat si discurile spate de 302 mm + placutele, ate.
Imediat 260 mii, urmeaza schimbul de ulei, ravenol vpd 5w40, filtre mann.
Ceva probleme pe spate cu un senzor abs, la care cablajul s.a taiat . Urmeaza inlocuire.
Ultima modificare făcută de cata_unu; 21-10-2017 la 16:04.
Da, da, frumos, bravo!Cu suspensia ce-ai mai facut?
Ultima modificare făcută de Alex-F1; 21-10-2017 la 16:51.
"Sa fii al doilea inseamna sa fii primul care pierde" (Ayrton Senna)
Am vandut.o, cine a luat.o in 2 zile o spart baia, a lasat.o mai jos decat era a mea.
Am amortizoarele kyb fata/spate, si arcuri normale, pe fata de 2.5 si pe spate de drumuri grele.
Am inteles, deci te-ai linistit si tu.Mai mult de 3-4 cm fata de stock nu merita coborate pe drumurile noastre.
"Sa fii al doilea inseamna sa fii primul care pierde" (Ayrton Senna)
Anul asta am bagat 2000 de lei in cotor, incluzand ulei si filtre, ma refer doar pt buna functionare nu pt mofturi. Am folosit in mare parte piese de calitate, in speranta ca acolo unde am umblat nu este necesar sa mai revin cateva 10 de mii bune. Imediat face 60 de mii de cand o am, nu am mers mult, nici putin, nu m-a lasat in drum, a vazut si cox , mers prosteste, a si carat, per total sunt multumit. E o masina veche totusi, la anu ii fac majoratul..
Ca sa fie ok din toate punctele de vedere mai am de schimbat un brat de jos partea spre spate, face ceva zgomot si tamponul ala anti balans, da o sa il schimb cand fac la anul distributia.
E clar ca masina veche cere bani daca vrei sa fie in stare buna. Oricat de fiabila este la un moment dat timpul isi spune cuvantul. Probabil cu tot ce am mai luat pentru ea + manopera am bagat 4000 de lei sigur.
*260.000 in 10.11.2017 .
[Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]
[Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]
[Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]
[Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]
[Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]
Ultima modificare făcută de cata_unu; 10-11-2017 la 02:13.
La rulajul asta, inca-i tinerica...eu am vandut Passat-ul la 382.000 km (ma rog, in bord erau ca la tine, 262.000 hihihi). Haudili face in curand 250.000. Hai sa-l strunesti sanatos in continuare! Ambreiaj/volanta sunt inca cele originale?
"Sa fii al doilea inseamna sa fii primul care pierde" (Ayrton Senna)
Probabil si asta are 100 de mii stersi..
Nu, au fost schimbate. Volanta nu era rea , discul mai avea putin pana la nituri, dar rulmentul era varza. Dar daca tot am desfacut am schimbat tot, pentru ca initial mi.au zis ca si cutia are ceva probleme, nu a fost asa oricum.
Volanta e acum pe masina unui prieten si merge foarte ok.
Momentan este/sunt 1 utilizator(i) care citesc acest subiect. (0 membrii și 1 vizitatori)
Permisiuni postare
Răspunde cu citat
(1)
(0)