Haha. Citeam si ce sa vezi. Am sunat si eu zilele trecute la acelasi service ( este aproape de mine) vreau sa fac si eu operatiunile astea. Zici ca se merita curatarea de injectoare? Apropo, eroarea aia cu fuel trim o am si eu..si la mine dimineata porneste mai greoi, daca o sa curat injectoarele vreau sa le schimb si oringurile. Ai un cod pentru ele??
Ultima modificare făcută de Mariusica20; 24-10-2017 la 00:27.
Merita din toate punctele de vedere, motorul trage bestial de bine si consumul scare....iar dimineata porneste brici!
Codul injectoarelor este: 06B133551Q
Mie mi-a comunicat ca origurile astea de pe injectoarele mele sunt foarte bune (vezi foto)....si NU se merita sa le schimb cu unlele AF....sunt OEM si in perfecta stare.
Daca mecanicul considera ca trebuiesc schimbate abia atunci sa o faci....parerea mea!
PS: Eroarea aia apare mai la toate motoarele ALZ, inca nu i-am dat de cap....zilele trecute a aparut la @Alexandru30, a 2-a zi dupa ce a foast la @Florin si la mine ieri....noroc ca am interfata de diagnoza si i-am dat "delete".
Ultima modificare făcută de mariuscbn; 24-10-2017 la 11:30.
Si eu am eroarea aia. Nu vrea sa dispara nici de-al dracu. Sa fie oare o "boala" eroarea asta la benzinare. Si mie imi facea figuri la pornire dimineata dar la mine era din cauza pompei de benzina.
Am mai auzit ca ar fi releul pompei de benzina pe duca....cred ca rezolvarea corecta cu pornirea dimineata se gasete numai la Midocar sau la Porsche Romania...cred!
Momentan, eu NU mai am probleme...si inclin sa cred ca era de la injectoare.
Oricum e benefica o curatare dupa 15 ani ca ii scade consumul si trage motorul perfect!
PS: Uite cum ma chinuiam acum 25 de zile sa o pornesc...inainte de a curata injectoarele stateam si cate 5 min.
Ultima modificare făcută de mariuscbn; 24-10-2017 la 17:02.
Totul se datoreaza sistemului de alimentare, pompa, injectoare, releu, altceva nu are ce sa fie... Am schimbat tot ce se putea, am probat N debitmetre, senzor vibrochen, regulator presiune rampa, clapeta acceleratie, nici o schimbare... Sigur astea sunt, altceva nu are ce sa fie, problematic motor. Am gasit codul o-ringurilor de la injectoare, 06a 906 145 pt. cine are nevoie. Eu o sa le achizitionez si apoi voi merge unde ai mers si tu, Marius, sa curat si eu injectoarele, pe urma trec direct la pompa daca tot persista, ideea e ca masina de cateva luni nu mai face dar si cand o apuca imi vine sa o bag in primul stalp
Mă Èi la mine la Opel este greoaie pornirea la prima cheie dimineaÈă, asta de când a venit frigul. Vara porneÈte mai repede. Deci, la mine porneÈte la prima cheie, dar trebuie sa tina mai mult automatul. Èi că s-o păcălesc fac altfel: dau o cheie scurta, închid Èi la următoarea o ia secunda.
La mine e a 3-a toamna....si NU mi-a facut figuri pana anul asta.
Sper sa fi scapat, pana acum de cand cu injectoarele NU am mai avut probleme dimineata.
Si eu suspectam tot ceva de alimentare, releu sau pompa de benzina ca NU baga zeama dimineata cat trebuie...inca o urmaresc!
Poate NU mai inchide supapa cum trebuie peste noapte...
[Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]
Ultima modificare făcută de mariuscbn; 24-10-2017 la 17:13.
Exact asa imi face mie cand o apuca, la fel la felsau am mai patit sa ramana la 500 de rpm si sa nu se accelereze. Ti-am zis alimentez doar cu benzina de 100 si vad ca nu mai face, colegu ADI am vazut ca avea aceeasi problema si a fost de la pompa, pe acolo e problema sigur sigur.
Mai dar la electromotor v ati uitat si voi putin? Unul strans/uzuri nu mai reuseste sa ajunga la turatia necesara unei porniri usoare.
Mindfucker
Da, Eu am fost si l-am dat jos si nu avea nimic, mi-a zis ca nu are nimic electromotorul
Breaking News....
Azi au venit oglinzile de la vopsitor pentru upgrade...
AUR!Hai sus cu ele!
"Sa fii al doilea inseamna sa fii primul care pierde" (Ayrton Senna)
Hi sa mai astepte oglinzile...putin!
Breaking News....
Imi expira ITP pe 05 Noiebrie 2017 si NU puteam face ITP ca NU aveam instalatia GPL omologata si trecuta in carte (CIV).
Drept urmare am incercat sa fac o programare la RAR....de 2 zile telefonul lor suna intruna ocupat si daca prindeam fir, imi dadea termen de programare in februarie 2018.....e omor la RAR cu inmatricularile.
@Alexandru30 a fost mai norocos, a prin fir si loc mai in fata (in 2 saptamani)...da el mai are inca juma de an pana ii expira ITP.!
Numai cu PR relatii am izbutit astazi sa ajung la RAR unde am facut CIV si ITP.
PS: Acum ma imbat de fericire si ii multumesc lui @Alexandru30 .....ca numai el stie cate sute de telefoane am dat si cate nopti n-am dormit!
Ultima modificare făcută de mariuscbn; 27-10-2017 la 18:06.
Bah dar tu pt. orice chestie, nu dormi noaptea, asa sensibilos esti sau e doar un fel de-a spune?
"Sa fii al doilea inseamna sa fii primul care pierde" (Ayrton Senna)
Asa pateste un prost ca mine cand se bazeaza pana in ultima clipa pe cunostinte....prostiile in viata, ca si distractia se platesc!
Am platit ca un animal si dobitoc ce sunt.
Breaking News....
Winter is coming, i am ready...am trecut pe bocanci de la Dunlop Winter Response 2....jonctiunea am facut-o ca de obicei la Autosoft cu suma derizorie de 35Lei si a inclus: schimbat roti, spalate alea de vara, curatat si gresat butuc cu peria pneumatica, echilibart (doar 2 au fot nevoie) stranse cu dinamometrica, si 4 saci de plastic.
[Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]
Rotile le vara au fost spalate si la spalatorie, degresate, clatite, uscate si dezumflate la 1,8 bari puse in huse si bagate in saci de plastic pentru 5-6 luni.
Sa vina zapada!!!
Chiar ca derizorie suma aia, mai ales la nivelul capitalei! Hai sa-i fie de bine si sa te tina in siguranta pe "strade".
"Sa fii al doilea inseamna sa fii primul care pierde" (Ayrton Senna)
Momentan este/sunt 1 utilizator(i) care citesc acest subiect. (0 membrii și 1 vizitatori)
Permisiuni postare
(0)
(0)
Postat în original de Olof Dreijer
