:) te uiți pe aliexpres.Tot 2.0 tdi 170 mânji dacă s-ar putea și neapărat automat.
Trimis de pe al meu SM-G930F folosind Tapatalk
Pietonul este o invenție diabolică, menită să-i chinuie pe șoferi.
Bun ala de 170 CP, cu o resoftare il faci de 200 si e racheta!Deocamdata unul de ala in mintile lui incepe de la 9.500 - 10.000 de Oiro.
"Sa fii al doilea inseamna sa fii primul care pierde" (Ayrton Senna)
Da asa e...mai aștept ca de ținut in parcare e bun passatul.Achizitia recenta e tot manuala?
Trimis de pe al meu SM-G930F folosind Tapatalk
Pietonul este o invenție diabolică, menită să-i chinuie pe șoferi.
Evident, mie-mi place sa amestec in motorina.![]()
"Sa fii al doilea inseamna sa fii primul care pierde" (Ayrton Senna)
Praf mare pe aici dar încerc sa "sterg" din el cat pot.Ozn-ul negru a primit cateva imbunatatiri atat de ordin tehnic cat si estetic.Asta o sa fie "inventarul" pe tot anul asa ca sper sa imi amintesc tot.
-Reparații mecanice:
*ianuarie:disc ambreiaj KM (cel dat jos era LUK an 97 deci din fabrică),simering c.v. Elring (pierdea ulei),schimb ulei LM 5W40 + filtru Mann oversized
*septembrie:capete planetară catre roata stanga(Skf)/dreapta (Ruville)(oem 97 erau Lobro),rulmenti fata Fag(oem 97 tot Fag),epurator ulei(selfie),garnitura admisie+evacuare+curatat clapeta acc+galerie admisie selfie si scapat in sf de infernala "țârâială" care o avea la accelerarile la rece),revizie gpl
-Upgrade performanță
*august:chip(powerchips.cz)cu adaptor (il pot pune pe cel oe oricand),schimbat furtun turbo cu unul siliconic G-plus + cel dintre intercooler si clapeta acc,montat ceas boost digital Epman.Conform vcds acum dezvolta cca 210cp.
-Upgrade estetic
*septembrie:schimbat lumini bord+comenzi alb/rosu,montat cotiera piele + fete usi piele b5.5,antena radio mica sharkfin,microfon,antena gps,folie rosie pe marsarier.
Cred ca in mare astea sunt pe anul acesta.Urmeaza la anul inca cateva "artificii" pe parte de performanta motor si intretinerea de riguaoare.
Trimis de pe al meu SM-G930F folosind Tapatalk
Ultima modificare făcută de Katalynoo; 30-11-2017 la 01:32.
Pietonul este o invenție diabolică, menită să-i chinuie pe șoferi.
Ohoooo, frumoase modificari, sa fie primite si sa te bucuri de ele!210 CP, ai de ma-sa, cred ca-i racheta acum!
Hai cu o poza si din spate, sa vedem stopurile cu folia rosie.
Imi place meticulozitatea din prima poza...sculele aranjate, paturile perfect intinse, neindoite, aliniate...nebunie, bravo!
![]()
"Sa fii al doilea inseamna sa fii primul care pierde" (Ayrton Senna)
Mulțam!Întotdeauna ma simt mai comfortabil cand totul e la locul lui asezat frumos.Urmeaza sa montez capac baterie si suport ochelari care sunt achizitionate deja dar cu prima ocazie cand ajung acasa.
Trimis de pe al meu SM-G930F folosind Tapatalk
Pietonul este o invenție diabolică, menită să-i chinuie pe șoferi.
Daca nu-l incercuiai, nu cred ca l-am fi vazut hihihihiNu te deranjeaza lumina rosie la marsarier? Eu in final am acoperit doar ~ 70% din patratelul alb cu folie rosie, iar restul l-am lasat alb, ca sa se vada totusi ceva in spate si a fost ok asa, inclusiv estetic, era o fanta alba, ca la BMW. Dupa mine, spatele ar arata mai bengos fara sigla VW pe portbagaj...sau cel putin fa-o neagra, ca pe cea din fata. Si inca o parere personala: partea alba dintre chenarul negru al numarului si marginea placutei fa-o tot neagra, cu niste vopsea, ca sa fie trecerea din negrul chenarului direct in negrul masinii.
Eu asa am facut la numarul din fata, cand aveam negrul ala pe bot.
Ultima modificare făcută de Alex-F1; 30-11-2017 la 12:43.
"Sa fii al doilea inseamna sa fii primul care pierde" (Ayrton Senna)
Poza asa am primit-o de la vanzator.Emblema spate ar da o nota placuta intr-un negru lucios dar nu ma deranjat asa mult cu toate ca eu nu halesc cromul.Daca o sa gasesc timp o fac negru lucios si vopsesc si diferenta alba de la numar.Într-un timp ma gandeam sa inlatur acel chenar la nr dar incerc intai varianta ta.Stopurile imi plac estetic asa dar cred ca am sa pun ceva leduri ca sa c-am dus intensitatea luminoasa.
Trimis de pe al meu SM-G930F folosind Tapatalk
Pietonul este o invenție diabolică, menită să-i chinuie pe șoferi.
Da, un negru lucios sigla ar fi ce trebe!Estetic da, clar ca-s ce trebe stopurile asa full rosii, dar cu intensitatea luminoasa la marsarier ai dreptate. Eu aveam leduri pe marsarier si tot a scazut drastic intensitatea luminoasa cu folia rosie, de aia am ales varianta sa las un 30% alb din acel patratel. Acum depinde si ce fel de folie pui...eu am luat 2 feluri, dar tot erau cam groase. De aia subtire, ca si folia de geamuri ar fi ce trebe cred, dar n-am gasit.
"Sa fii al doilea inseamna sa fii primul care pierde" (Ayrton Senna)
Imi plac mult jantele!
Si mie...spite late, janta plina, mult material, putin loc gol.
"Sa fii al doilea inseamna sa fii primul care pierde" (Ayrton Senna)
Momentan este/sunt 1 utilizator(i) care citesc acest subiect. (0 membrii și 1 vizitatori)