Toarna tot Ioane,suntem intre prieteni aici,nu avem secrete :))
Consum...e benzinar,deci consumadespre consum,am scris in postarile anterioare.Consumul ei nu ma intereseaza,stiam ce cumpar.Nu am luat-o pe baza de "o iau si oi vedea eu dupa ce si cum".Senzatia e unica,cand fac vraijte masini mult mai noi si mai aratoase.Nu va uitati chioras la mine....toti avem acel dracusor in noi.
Intretinere motor,probleme motor....pana-n prezent,nu am avut probleme.Dupa ce am schimbat de bou intinzatorul lantului de la axele cu came,am avut ceva pierderi de ulei pe la capac.Am pus 4 garnituri...pana la urma,am schimbat capacul si e totul ok acum.
Satisfactie dupa timpul petrecut cu ea? enormamasina asta mi-a placut de cand eram copil.Ma uitam la ea pe strada,ca la Dumnezeu.Anii au trecut...nu mi-am permis-o imediat ce-am luat permisul,da' tot am luat-o pana la urma.
Papa sau nu ulei,norma vw....i-am pus Castrol 5w40 pana-n prezent.Hai ca nu o sa ma numar printre cei care zic (mint) ca "nu ia gram de ulei".Papa cam 400 de grame in 3000 km.Am facut doua drumuri de 2500 km cu dansa...la drum intins,nu a scazut absolut deloc pe joja.Daca o folosesc in regim urban,imi papa.Am facut doua schimburi de bujii la ea si erau curate.Probabil,inceput de sfarsit la turbo sau ulei de proasta calitate.Consumul nu e urias,nu am stat sa studiez problema...masina are totusi niste ani,motorul la fel.Fata de precedenta masina care-mi lua 1,5 l in 2000,la passat,consumul de ulei e pantaloni scurti.
Motorul se aude foarte bine.Silentios la relanti...superb cand urca in turatii.
Pentru passat,urmeaza o perioada de stat pe dreapta.Am pus-o la vanzare,dar suntem un popor iubitor de diesel si nu cred ca voi lua pretul cerut pe ea.Drept urmare,va mai ramane la mine ceva timp.
Pe viitor,urmeaza sa vopsesc bara fata,ca am una bucata lovitura de carlig.Mi-a crapat vopseaua vreo 4 cm si imi sta pe creier+ un polish total,ca s-au adunat ceva zgarieturi fine.Ori suntem tipla ori nu mai suntem.
Hmm, nu's ce sa zic. Am auzit bune si nebune despre 1.8T, parca nu m-as baga la una... am asa o retinere dar nu ca aia care am avut-o cand am luat V6-le
Optimus Prime the leader of the autobots
Problema lor generala,ar fi sorbul si intinzatorul...am rasfoit tot internetul inainte sa o iau.Bune si nebune are fiecare motor,de stricat,toate se strica.
Doar ca,mai bine de 50% din masinile care circula pe strazile patriei,au km dati inapoi.Romanului ii cade nu stiu ce pe la motor la 200.000 si ramane cu ideea ca masina-i proasta,cand de fapt....masina are un car de kilometri saraca.
La fel si cu ideile fixe despre 2.0 tdi.Care cum il intrebi,stie una si buna,ca are probleme la injectoare,ca a auzit el nu stiu unde sau are el un prieten/ruda/cunostinta etc.De parca doar la 2.0 tdi cad injectoare.Cand ii aud....offf.
Daca-i sa te iei dupa tot ce auzi in stanga dreapta,nu-ti mai cumperi nimic.
Ca sa mai sterg praful,sa mai starpesc din molii si sa mai omor din sobolani...
Zilele trecute mi s-a aprins martorul lui Iehova de placute...tind sa cred ca-i de la cele de pe fata.Cand luasem masina,le-am schimbat pe cele de pe spate,pe fata erau ok.
De atunci,am purces 25.000 km..ca sa fie treaba buna,le schimb pe toate,fata spate.mi-au ajuns astazi la autokarma,sus cu ele in zilele ce urmeaza,cand gasesc o "portita" la mecanic.
[Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ][Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]
De ce nu te bagi sa le schimbi tu?Sunt destul de usor de schimbat!
Trimis de pe al meu SM-G930F folosind Tapatalk
Pietonul este o invenție diabolică, menită să-i chinuie pe șoferi.
Am doua maini stangi,nu ma bag.Am si un mic satan langa mine.Daca fac eu,nu iese.Daca repeta altul exact ce-am facut eu,e ok.Mai raman naibii fara frani si iau vreun pieton pe capota.mi-am amintit ca tre sa fac si schimbul de ulei.Am dat comanda de filtru si Motul 5w40.
😂 am inteles.Rulare cat mai fina incontinuare!
Trimis de pe al meu SM-G930F folosind Tapatalk
Pietonul este o invenție diabolică, menită să-i chinuie pe șoferi.
Azi am plasat uleiul si placutele..la sfatul mecanicului,le-am schimbat doar pe fata.Cele de pe spate,nu ajunse nici la jumatate din uzura si le-am lasat.
Intr-adevar,senzorii de uzura erau doar pe fata,stanga/dreapta.
Am ramas surprins la modul placut sa gasesc placutele cu stanta audi.Bag de seama ca si neamtul a alintat-o cel putin la fel de bine ca mine.
Efect placebo sau nu,parca motorul se aude ceva mai bine cu Motul.
Urmeaza sa schimb amortizoarele pe fata,ma gandeam sa pun sh...dar daca e cineva care imi poate recomanda ceva nou de calitate,sa vorbeasca acum sau sa taca pe vecie.
Eu am Kayaba Excel-g fara probleme de 30k de cand e masina la mn.Putin rigida dar si arcurile sunt sport.
Trimis de pe al meu SM-G930F folosind Tapatalk
Pietonul este o invenție diabolică, menită să-i chinuie pe șoferi.
Bine de stiut.
Astept un raspuns de la al nostru Ionut Patrascu.A zis ca pentru mine,isi da amortizoarele jos de pe noul pimi si isi cumpara el altele :)))))) daca nu,kayaba sa fie.
Si eu tot Kayaba am pus pe Passat fata + spate si totul a fost ok vreo 20-30 de mii km pana am vandut-o.
"Sa fii al doilea inseamna sa fii primul care pierde" (Ayrton Senna)
Eii...si cum stateam eu ieri in bataia soarelui,ca sarpele,aud o trosnitura infundata.Mi-a intrat vreun ametit in spate,zic.In spate,nimeni..mi-o fi cazut bricheta printre scaune...da' chiar in halu asta sa se auda?! Mai merg vreo 50 de metri,semafor.Opresc,numai ce vad in stanga jos la parbriz,ca-mi face cu ochiul ditamai crapatura....AHA!!!
L-a apucat dintr-o data,manca-l-ar tata.Acum,presupun ca asteapta sa iau o groapa mai gospodareasca,ca sa se duca de tot in aceea a masii.
Daca era vreo chinezarie,mai ziceam,da-i de la mama VW.
Citisem ceva prin horoscop ca o sa am niste cheltuieli neprevazuteTot ieri,am luat la cunostinta ca am de platit o stationare interzisa de la o masina vanduta.
mare porcarie de tara mai avem.
[Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ][Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]
[Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ][Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]
E Saint Gobain parbrizul, deci nu-i marca de top. La Passat-ul meu toate geamurile erau Soliver, la fel ca pe masinile Ferrari. De curiozitate uita-te sa vezi, restul geamurilor sunt tot Saint Gobain la tine?
"Sa fii al doilea inseamna sa fii primul care pierde" (Ayrton Senna)
O vitrina buna de la Pilkington (Cod produs: 01-VW.8556-GGY) cu tenta verde si parasolar cu tenta gri...430Lei cu montaj cu tot am platit eu anul trecut!
Vitrina dinasta mi.am pus si eu, si dupa jumatate de an am o ciobitura in el de la vreo pietricica, am mai platit si un car de bani.
Momentan este/sunt 1 utilizator(i) care citesc acest subiect. (0 membrii și 1 vizitatori)