Hai ca-i bine!
Da, da...astea au si buza si au doar 5 gauri, dar tot misto is si astea, asa pline!Postat în original de piru raul
Hai ca-i bine!
Da, da...astea au si buza si au doar 5 gauri, dar tot misto is si astea, asa pline!
"Sa fii al doilea inseamna sa fii primul care pierde" (Ayrton Senna)
pantera roz
Passat Variant 1.9TDI - AWX 130CP+ indigo blue pearlescent
Da, da, aproape ca m-am speriat cand am vazut-o asa. Mi-am zis "Bine ma, de la cherry red la roz e cale lunga". E doar fillerul.
Dupa atata munca, m-am cam dezamagit. Vopseaua nu a iesit cum trebuie, se pare ca vopsitorul meu nu a fost asa priceput cum am crezut. Cand te uiti la ea in mare pare ok, de aproape nu prea.
Ce nu-i ok? Cu un polish profi, nu se pot corecta imperfectiunile? Asa culoarea-i faina.
"Sa fii al doilea inseamna sa fii primul care pierde" (Ayrton Senna)
Da, culoarea imi place, arata foarte bine, a fost inspirata.
Se cam vede peste tot unde a dat chit, are pe alocuri gaurele in vopsea si in lac, are cam peste tot scame si praf, prin unele locuri e gazat, prin unele locuri(la usi spre interior) nu a dat lac, sau e gazat. In unele parti i-a cam luat-o vopseaua la vale si se vad asa mici vai. De polisat a polisat-o el deja.
Unele locuri nu au fost bagate in seama deloc, vopseau veche era cojita ci cea noua este data peste.
Am facut o alegere neinspirata, era mult mai bine sa o dau la reprezentanta la Ford care mi-a cerut acelasi pret. Dar am zis si eu ca ma bazez ca stiu ca isi da interesul, din pacate nu era vorba de interes ci de experienta, lipsa ei..
Deocamdata o las asa, ca vreau sa o echipez ca m-am saturat de atatea piesaraie. Daca o fi cazul, dupa un an doi poate mai incerc o vopsea.
Nu mai ma gandesc la ea ca nu pot sa stau suparat. Mergem inainte!
Pacat de toata munca de pana acum.
Cu mici retusuri o sa fie in mare ok. Iau un spray de lac, si rezolv la usi si apoi unde sunt gaurele dau putina vopsea, lac si polish, restul, speram sa astupe ornamentele :D .
Sa stiti ca si eu sunt putin mai exigent(mai ales dupa ce am tras atat cu ea), dar una peste alta 2700 de lei pentru o vopsea care are defectele acestea mi se pare nasol. Alte doua persoane mi-au spus ca trebuia sa i-o las sa o faca din nou, dar eu nu sunt asa om.
Ultima modificare făcută de ely862me; 22-04-2018 la 22:45.
That's the spirit, RESPECT!
"Sa fii al doilea inseamna sa fii primul care pierde" (Ayrton Senna)
Multumesc!
1 Mai muncitoresc. Fara multe poze de data asta.
Am reusit sa revizuim si sa montam suspensia si franele pe spate.
Am montat suspensia si directia pe fata.(mai trebuie schimbat un rulment si cateva maruntisuri pe acolo)
Am izolat plafonul si am inceput izolarea cu Aluband a portbagajului.
Am dat cu ceara de protectie prin cotloanele plafonului si ale stalpilor pana la nivelul usilor.
Am montat servofrana si pompa ABS. Am facut toate cele patru conducte de frana de la zero din cupru- a mers mai usor decat ne asteptam. Urmeaza montata instalatia electrica pentru systemul ABS.
Speram ca saptamana asta :
-sa terminam cu izolarea fonica la tot interiorul(membrana aluband+membrana cauciuc sintetic cu celula inchisa si cred in unele locuri si fonomin)
-sa punem motorul pe ea
-sa montam geamurile.
Ultima modificare făcută de ely862me; 03-05-2018 la 17:27.
Uite o poză două.
Trimis de pe al meu SM-G800F folosind Tapatalk
O restaurare in toata regula. Felicitari pentru calmul cu care treci peste lucrurile mai putin bune. Da am o intrebare? Cat sisoie te costa distractia?
Ma gandesc ca au pus ei totul pe hartie si la sfarsit vom vedea si noi nota de plata, daca n-o fi cumva secreta.Hai bafta s-aveti...ati intrat pe ultima linie dreapta!
"Sa fii al doilea inseamna sa fii primul care pierde" (Ayrton Senna)
"De-o fi una, de-o fi alta...
Ce e scris si pentru noi,
Bucurosi le-om duce toate,"
Daca faceam lista pana acum era la fier vechi. Nu am habar cat am bagat in ea, imi aduc aminte doar cateva preturi pe ici pe colo. Nici nu vreau sa ma gandesc ca sa nu ma razgandeasc.
Tot respectul! Mulțumesc pentru că împărtășești cu noi!
Cu mare placere!
N-am reusit sa facem tot ce ne-am propus.
Nu prea mai gasim suruburile, dam de noi probleme. Radiatorul pe care l-am cumparat nou are o iesire cu 10 cm mai sus decat trebuie. Acum e necesar sa cumparam altul. Pompa de ambreiaj nu functioneaza bine- probabil cumparam alta.
Motorul am reusit sa il montam partial- urmeaza partea electrica.
Izolatia fonica de asemena a ajuns cam pe la jumatate, mai avem partea de la bord, de la scaunele fata si usile.
Am umplut instalatia de franare si am aerisit franele.
Ultima modificare făcută de ely862me; 07-05-2018 la 10:02.
munca de sisif, dar vine si rasplata
Passat Variant 1.9TDI - AWX 130CP+ indigo blue pearlescent
Vine vineee...
Am mai gasit o conducta gaurita care am cumparat-o de noua, si se tot gasesc ghitibusuri din astea care te dau inapoi.
Ceara de protectie prin usi si alte cotloane..
Instalatia electrica in probe, interiorul cu aluband(maro)
Motorul, radiatoarele la locul lor(urmeaza pozitionarea intercoolerului)
Geamurile fixe in sfarsit pe pozitie(in curand sper sa accesorizam si usile)
Gasisem o grila fara semn la KM100, am dat comanda telefonica si mi s-a zis ca soseste in 2 saptamani. Sun la ei peste 3 saptamani, nu au resit sa dea nici de grila si nici macar de comanda. Comand pentru a doua oara si imi spun ca intr-o saptamana-doua soseste. Tot eu sun peste doua saptamani, iar se intereseaza la depozit la nu stiu ce, si in sfarsit ma lamuresc si pe mine, si poate si pe ei... nu mai se fabrica nu au cum sa o mai aduca. Adica, frate, cat de greu este sa afli de la un furnizor ca nu mai este pe stoc o piesa? Am asteptat 5 saptamani sa aflu ca de fapt nu sunt in stare sa o aduca. In fine, am facut in alta parte comanda pentru acelasi produs, ei se lauda ca furnizorul o are in stoc, m-am rugat de ei sa verifice bine la furnizor sa nu mai astept iar o sapt-doua: "Domne, furnizorul o are pe stoc" . Sa vedem de luni daca a avut-o sau nu. Se misca greu lucrurile in Romanica noastra, in alte tari fac tot ce pot sa te tina de client si la noi te trateaza ca pe ultimul om.
Ultima modificare făcută de ely862me; 16-05-2018 la 21:29.
M-am apucat de instalatia motorului, am scos senzorul de presiune integrat in ecu si am tras 2 fire pentru noul senzor impreuna cu firele de la senzorul de temperatura original. Am scos incalzirea auxiliara cu bujii, am scos firele pentru egr, am tras fire pentru senzorul de presiune ac, pentru compresorul de ac. Am fixat ecu in partea stanga langa ansamblu stergator. Am scos firele pentru duze incalzite.
L-am dat pe ulei!
Scuipa motorina pe evacuare, de unde si fumul, poate mai dispare dupa remap. Eu cred ca-s cam mari duzele de 0.250um.
Ultima modificare făcută de davidut5; 20-05-2018 la 23:26.
Salutare!
Am reusit sa mai lucram cate ceva pe la "furia rosie". Am montat la interior buretele termo si fonoizolant, am spalat mocheta din interior si am plasat-o temporar.
Din pacate nu am reusit sa ne descurcam sa sudam aluminiu, ne-am fi dorit sa facem noi traseul intercoolerului. Am cumparat o butelie mica(70 lei) de argon, sarma de aluminiu , reductor si am sudat cu Mig ul. Ideea este ca are pori si lasa mult marterial pe loc. Am incercat apoi cu un TIG de la un prieten, dar acesta functioneaza cu DC si apoi am ramasa si fara argon(s-a golit butelia). Se pare ca aluminiul se sudeaza mai bine cu AC.
Am intampinat o noua problema, nu avem frane-se duce mereu pedaua in jos. Ori pompa de frana ori pompa de ABS este defecta. Trebuie sa imi soseasca azi altele sa vedem unde este buba.
S-a facut in mare parte instalatia electrica in compartimentul motor, urmeaza elucidate pastele din interior.
Am vopsit ambele bari: spalat bine cu sapun, smirgherit zgarieturi ca sa nu mai fie asa aparente, matuit cu pasla abraziva, degresat cu nitrodiluant, aplicat 2 straturi primer pentru plastic si apoi doua straturi vopsea neagra texturata. Nu am montata barile inca pentru ca nu am tot ce trebuie la ele. La bandouri nu am mai avut vopsea texturata si am urmat aceeasi pasi ca la bari dar am folosit vopsea nearga mata. Nuanta este asemanatoare cu a barilor si textura putin mai plata, dar in regula.
Pozitia finala a intercoolerului.
Am tapitat plafonul si stalpii interiorului. Plafonul nu a iesit foarte bine, mai ales in fata, materialul pentru plafon are burete dar nu e elastic. Pentru stalpi am dezlipit buretele ca sa se pastreze detaliile si sa intre sub chedere unde e nevoie. Le-am lipit cu prenandez Bison kit dat cu pensula. Am folosit cam o cutie si jumatate de 650ml la ce se vede. Era seara cand am facut pozele, arata mai bine in realitate, seamana cu suede.
Ultima modificare făcută de ely862me; 31-05-2018 la 12:06.
Momentan este/sunt 1 utilizator(i) care citesc acest subiect. (0 membrii și 1 vizitatori)
Permisiuni postare
Răspunde cu citat
(0)
(0)
