+ Postaţi subiect nou
Rezultate 1 la 15 din 15

Subiect: Problema Interfata USB si AUX pe sistem RNS MCD Passat B5.5

Afișare hibrid

Postul anterior Postul anterior   Postul următor Postul următor
  1. #1
    Membru Level 1 Array
    Data înscrierii
    Jun 2015
    Locaţie
    Cluj-Napoca
    Posturi
    84
    Marca auto
    VW
    Model auto
    Passat
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    BGW
    Statistici : Multumiri / Aprecieri

    Problema Interfata USB si AUX pe sistem RNS MCD Passat B5.5

    Salutari! Am o intrebare, poate ma poate ajuta cineva cu un indiciu sau un sfat tehnic... Am un Passat B5,5 cu un sistem audio RNS MCD .

    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    Am cumparat de pe aliexpress o interfata USB si aux cu 8 pini, am conectat-o conform instructiunilor si functioneaza foarte bine (pot sa schimb melodiile, folderele) DOAR DACA MOTORUL ESTE OPRIT.



    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    Daca pornesc motorul, imi reda prima melodie din primul folder si nu mai pot schimba nicio melodie, nici folderul, au inghetat toate comenzile.

    Daca cineva imi poate da un sfat, as aprecia.

    I-am scris chinezului de problema dar nu a stiut ce sa ma sfatuiasca, a spus ca imi trimite alta gratuit. Ceea ce s-a si intamplat, dar si cu a doua se intampla la fel ceea ce ma face sa cred ca nu stiu eu ceva.

  2. #2
    Membru Level 1 Array Avatarul lui didus
    Data înscrierii
    Jul 2013
    Locaţie
    Iasi
    Posturi
    140
    Marca auto
    VW
    Model auto
    Passat B5.5
    Numar auto
    IS 44 FDD
    Propulsorul
    ALZ
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Salut. Aceiasi problema am avut si eu. Pe Gamma si pe MCD facea la fel ca la tine. Am taiat firul portocaliu din mufa albastra si acum totul functioneaza f bine. Dar ca sa fie totul ok, taie firul in asa fel incat sa il poti prinde inapoi daca nu se rezolva problema. Dar 99.99% de acolo e buba .
    Ultima modificare făcută de didus; 16-06-2018 la 08:42.

  3. #3
    Membru Level 1 Array
    Data înscrierii
    Jun 2015
    Locaţie
    Cluj-Napoca
    Posturi
    84
    Marca auto
    VW
    Model auto
    Passat
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    BGW
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Multumesc pentru experienta impartasita.

    Totusi care e semnificatia acelui fir? Ceva legat de comunicarea CANBUS? Eu am si comenzi pe volan si as vrea sa le pot folosi cand e vorba de schimbat melodii...

  4. #4
    Membru Level 1 Array Avatarul lui didus
    Data înscrierii
    Jul 2013
    Locaţie
    Iasi
    Posturi
    140
    Marca auto
    VW
    Model auto
    Passat B5.5
    Numar auto
    IS 44 FDD
    Propulsorul
    ALZ
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Chiar nu stiu. Dar nu cred ca are legatura cu comenzile.

  5. #5
    Membru Level 1 Array
    Data înscrierii
    Jun 2015
    Locaţie
    Cluj-Napoca
    Posturi
    84
    Marca auto
    VW
    Model auto
    Passat
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    BGW
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Nu am intrebat intamplator. Se pare ca stocul de cablu portocaliu s-a terminat la chinezii producatori de interfete incat la mine mufa cu 8 pini are urmatoarele culori: mov, galben, alb, maro, verde,rosu, negru, albastru.

    As avea nevoie de semnificatia acelui fir pe care l-ai taiat ca sa stiu care e firul corespunzator pe care ar trebui sa-l intrerup eu.

    Daca nu-ti cer imposibilul, daca ai putea sa te uiti in spatele casetofonului tau sa-mi spui care e pozitia descrisa in mufa de cuplare a magaziei de cd-uri a contactului corespunzator firului portocaliu pe care l-ai intrerupt. Fa o poza descrierii lipita pe cd-player.

    Multumesc.

  6. #6
    Membru Level 1 Array Avatarul lui didus
    Data înscrierii
    Jul 2013
    Locaţie
    Iasi
    Posturi
    140
    Marca auto
    VW
    Model auto
    Passat B5.5
    Numar auto
    IS 44 FDD
    Propulsorul
    ALZ
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Ai o poza mai jos. Sa nu te iei dupa firul de sus care l-am rupt din greseala. Firul portocaliu este intre firul ros si cel galben (in partea de jos a pozei).

    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]


    Mai jos ai schema.

    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]


    Sau daca nu vrei sa il tai, poti scoate pinul din mufa. Vezi poza de mai jos. Sub abtibildul galben ai 2-4 suruburi. Se desface usor.

    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]
    Ultima modificare făcută de didus; 16-06-2018 la 18:44.

  7. #7
    Membru Level 1 Array
    Data înscrierii
    Jun 2015
    Locaţie
    Cluj-Napoca
    Posturi
    84
    Marca auto
    VW
    Model auto
    Passat
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    BGW
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Multumesc frumos.

    Din pozele tale plus schita atasata (merci inca odata esti un maestru) deduc ca firul portocaliu era conectat in pozitia 16 (unde e voltage suply). Asta deduc eu, uitandu-ma la pozitia firului raportat la clema flexibila si racordajul la mufa galbena si cea verde care nu mai apare in poza ta (cele care lucreaza de la 1-11). Am intuit corect? Sunt in dubiu pentru ca semnificatia acelui fir este de asigura tensiune pozitiva interfetei...(cum se va mai alimenta daca tai acel fir)?

  8. #8
    Membru Level 1 Array Avatarul lui didus
    Data înscrierii
    Jul 2013
    Locaţie
    Iasi
    Posturi
    140
    Marca auto
    VW
    Model auto
    Passat B5.5
    Numar auto
    IS 44 FDD
    Propulsorul
    ALZ
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Dupa cum ti-am spus, desfa interfata si scoti pin-ul din mufa. Cel care corespunde firului portocaliu de la mine, ca sa nu il tai de langa mufa. Trebuie sa mearga.

  9. #9
    Membru Level 1 Array
    Data înscrierii
    Jun 2015
    Locaţie
    Cluj-Napoca
    Posturi
    84
    Marca auto
    VW
    Model auto
    Passat
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    BGW
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Didus, omule, nu m-am putut rabda, am desfacut interfata am scos firul corespunzator pozitiei 16 (alb-gri la mine) si m-am dus la masina pentru a face incercarea. Cand ajung in Iasi sau cand ajungi tu la Cluj, am de dat de baut, jucaria functioneaza in sfarsit cu motorul pornit, ba mai mult pot schimba si melodiile din comenzile de pe volan.

    Multumesc inca o data, mi-ai facut o mare bucurie! Cele bune!

  10. #10
    Membru Level 1 Array Avatarul lui didus
    Data înscrierii
    Jul 2013
    Locaţie
    Iasi
    Posturi
    140
    Marca auto
    VW
    Model auto
    Passat B5.5
    Numar auto
    IS 44 FDD
    Propulsorul
    ALZ
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Si eu ma bucur ca am putut ajuta.
    Dar am si eu o problema. Inainte am avut gamma pe masina, iar acum am pus MCD si comenzile de pe volan nu mai merg... Cineva o idee ?

  11. #11
    Membru Level 1 Array
    Data înscrierii
    Jun 2015
    Locaţie
    Cluj-Napoca
    Posturi
    84
    Marca auto
    VW
    Model auto
    Passat
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    BGW
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Citat Postat în original de didus Vezi Post
    Si eu ma bucur ca am putut ajuta.
    Dar am si eu o problema. Inainte am avut gamma pe masina, iar acum am pus MCD si comenzile de pe volan nu mai merg... Cineva o idee ?

    Pentru comenzile de la volan ai nevoie de cablu cu mufa rosie ce se conecteaza in mufa verticala de langa semnul IV (cu pini de la 1-10). In mod normal ar trebui sa mearga plug & play (ar trebui verificate contactele si cablu).

    Astea de mai sus daca mufa era identica si la Gamma. Daca nu era identica ca forma si numar de conexiuni, probabil ca ar trebui sa comanzi un nou cablu cu mufa respectiva. Nu cred ca se impune vreo codificare.

    Ceea ce am scris eu sunt deductii logice, nu am avut al HU decat MCD-ul original cu care a venit masina.

  12. #12
    Membru Level 1 Array Avatarul lui didus
    Data înscrierii
    Jul 2013
    Locaţie
    Iasi
    Posturi
    140
    Marca auto
    VW
    Model auto
    Passat B5.5
    Numar auto
    IS 44 FDD
    Propulsorul
    ALZ
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Mufa aia rosie din cate stiu, e pentru navigatie. Mufa pentru comenzi volan e cea verde.

  13. #13
    Membru Level 1 Array
    Data înscrierii
    Jun 2015
    Locaţie
    Cluj-Napoca
    Posturi
    84
    Marca auto
    VW
    Model auto
    Passat
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    BGW
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Hmm ...se pare ca m-am inselat eu. My bad... La cea verde scrie Remote control deci da ai dreptate...nu stiu de ce am retinut gresit de cea rosie (poate pt ca am cuplat-o la loc desi nu-mi foloseste la nimic).

    Ar merita verificata mufa verde plus cablul ei. Eventual intrebat in ETKA daca Gamma si MCD folosesc acelasi cablu si mufa.

  14. #14
    Membru Level 1 Array Avatarul lui didus
    Data înscrierii
    Jul 2013
    Locaţie
    Iasi
    Posturi
    140
    Marca auto
    VW
    Model auto
    Passat B5.5
    Numar auto
    IS 44 FDD
    Propulsorul
    ALZ
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Si ca sa fie mai "frumos" am cumparat un adaptor bluetooth auxiliar. Deci nu mai trebuie sa bagi jack-ul in telefon. Se baga jack-ul in adaptor, iar adaptorul trebuie alimentat prin usb. Am facut si un cablu usb in "Y", astfel incat sa am si usb-ul de la interfata activ. Nu stiu daca m-ati inteles , dar las aici cateva poze.

    adaptorul usb - 20 -30 ron pe olx sau 3 ron pe aliexpress. Am ales varianta mai simpla de pe olx :D

    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    cablul facut de mine

    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]


    rezultatul

    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ] [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    Bluetooth-ul e undeva in spatele butonului USB .
    Ultima modificare făcută de didus; 14-07-2018 la 01:01.

  15. #15
    Membru Senior Array Avatarul lui passat lover
    Data înscrierii
    Sep 2011
    Locaţie
    targoviste dambovita
    Posturi
    4.648
    Marca auto
    vw
    Model auto
    passat b5.5 sedan
    Numar auto
    DB 10 VMT
    Propulsorul
    avf
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Citat Postat în original de BGW2005 Vezi Post
    Salutari! Am o intrebare, poate ma poate ajuta cineva cu un indiciu sau un sfat tehnic... Am un Passat B5,5 cu un sistem audio RNS MCD .

    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    Am cumparat de pe aliexpress o interfata USB si aux cu 8 pini, am conectat-o conform instructiunilor si functioneaza foarte bine (pot sa schimb melodiile, folderele) DOAR DACA MOTORUL ESTE OPRIT.



    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    Daca pornesc motorul, imi reda prima melodie din primul folder si nu mai pot schimba nicio melodie, nici folderul, au inghetat toate comenzile.

    Daca cineva imi poate da un sfat, as aprecia.

    I-am scris chinezului de problema dar nu a stiut ce sa ma sfatuiasca, a spus ca imi trimite alta gratuit. Ceea ce s-a si intamplat, dar si cu a doua se intampla la fel ceea ce ma face sa cred ca nu stiu eu ceva.
    nu imi dai mie una din interfere aux???spune cat ma costa?
    Nici viitorul nu mai e ce-a fost
    Daca vrei sa-l faci pe Dumnezeu sa rada...fa-ti planuri !

+ Postaţi subiect nou

Informații subiect

Utilizatori care navighează în acest subiect

Momentan este/sunt 1 utilizator(i) care citesc acest subiect. (0 membrii și 1 vizitatori)

Permisiuni postare

  • Nu puteţi posta subiecte noi.
  • Nu puteţi răspunde la subiecte
  • Nu puteţi adăuga ataşamente
  • Nu puteţi modifica posturile proprii
  •