+ Postaţi subiect nou
Pagina 1 din 3 123 UltimulUltimul
Rezultate 1 la 20 din 46

Subiect: Motor PD sau non PD

  1. #1
    Membru Level 2 Array Avatarul lui manolachemirel
    Data înscrierii
    Dec 2010
    Locaţie
    Parscov Buzau
    Posturi
    277
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat B6
    Numar auto
    BZ 81 MCA
    Propulsorul
    2.0 TDI CBDC 110 CP
    Statistici : Multumiri / Aprecieri

    Motor PD sau non PD

    Va rog sa_mi spuneti si mie diferenta dintre un motor PD si unul non PD

  2. #2
    Membru Senior Array Avatarul lui tzaga
    Data înscrierii
    Aug 2010
    Locaţie
    Cluj-Napoca
    Posturi
    3.927
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat
    Numar auto
    CJ 10 YWV
    Propulsorul
    1,9 TDI 101 AVB
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Incep eu ......motorul PD(pompa-duse) are un sistem de functionare aparte adica nu are pompa de injectie(inalta presiune) iar acesta inalta presiune necesara pulverizarii motorinei in cilindru se realizeaza chiar de injector,acesta fiind mai aparte construit si continand chiar el in interior un pistonas actionat de arborele cu came,si care se alimenteaza cu motorina de la o supapa electromagnetica aflata tot pe injector............alimentarea cu motorina a injectoarelor se realizeaza cu o pompa regasita in faimoasa pompa tandem.Motorul non PD este cel normal cu injectie clasica.....pompa motorina-filtru-pompa injectie-injectoare si retururi

    P.S. sper ca am explicat pe inteles......
    Vand si montez LED-uri ,instalatii xenon.Roll up/down geamuri,diagnoze VAG.Vand si montez tempomat.
    Vand
    si montez switch-uri OEM pentru portiere.Interventii mecanice si electrice. Tel: 0740 146 883

  3. #3
    Membru Level 2 Array Avatarul lui manolachemirel
    Data înscrierii
    Dec 2010
    Locaţie
    Parscov Buzau
    Posturi
    277
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat B6
    Numar auto
    BZ 81 MCA
    Propulsorul
    2.0 TDI CBDC 110 CP
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Multumesc foarte mult.

  4. #4
    Membru Level 2 Array Avatarul lui ti3sto
    Data înscrierii
    Mar 2011
    Locaţie
    Bucuresti Cartier Berceni
    Posturi
    387
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat
    Numar auto
    WLF
    Propulsorul
    Benzen
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    ce parere aveti despre motarele 1.9 ALH, care printre altele s-a montat pe octavia 1? sunt interesat de o astfel de masina.. si as fi curios sa gasesc niste raspunsuri directe. Am gasit pe internet ca motorul alh este un motor fiabil, ca nu este PD si ca este chiar un tractoras:) .. masina ar fi din 2003 cu 150.000km reali..
    Sanatate !

  5. #5
    Admin Tehnic Array Avatarul lui Danny
    Data înscrierii
    Sep 2010
    Locaţie
    Nascut in Piatra Neamt, calator prin lume :)
    Posturi
    1.325
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat CC
    Numar auto
    NT 21 DNY
    Propulsorul
    2.0 TDI 170 CP 4motion
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Si care ar fi mai smecher ... PD sau non-PD ?
    Four wheels move the body. Two wheels move the soul.

  6. #6
    Membru Level 2 Array Avatarul lui ti3sto
    Data înscrierii
    Mar 2011
    Locaţie
    Bucuresti Cartier Berceni
    Posturi
    387
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat
    Numar auto
    WLF
    Propulsorul
    Benzen
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    in ordinea lansarii lor, non-pd. pd. commonrail. non-pd au puteri ceva mai mici respectiv 90( ALH) si 110( ASV).
    Sanatate !

  7. #7
    Membru Senior Array Avatarul lui X e r o x u
    Data înscrierii
    Oct 2010
    Locaţie
    Cluj-Napoca
    Posturi
    4.442
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat B5 SYNCRO
    Numar auto
    CJ 86 ABA
    Propulsorul
    1Z-1.9 TDI- AFN -110 CP
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    ALH din 2003?
    X E R O X U
    servicii de fotocopiere si birotica in Cluj-Napoca

    "A LIE TOLD OFTEN ENOUGH BECOMES THE TRUTH" Lenin - Valbil si in democratie/capitalism nu doar in marxism.

    Ai grijă ce îți dorești. S-ar putea să se îndeplinească!


  8. #8
    Membru Senior Array Avatarul lui Olof Dreijer
    Data înscrierii
    Apr 2010
    Locaţie
    Ar
    Posturi
    3.813
    Marca auto
    Passat
    Model auto
    Variant
    Propulsorul
    AVF
    ID anterior
    Calin
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Din cate stiu eu PD-ul a fost montat si pe ceva utilaje din al doilea razboi mondial. Pe ceva tancuri daca bine retin.
    Mindfucker

  9. #9
    Membru Level 2 Array Avatarul lui ti3sto
    Data înscrierii
    Mar 2011
    Locaţie
    Bucuresti Cartier Berceni
    Posturi
    387
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat
    Numar auto
    WLF
    Propulsorul
    Benzen
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    da, din 2003. pe octavia 1 s-a montat pana relativ crand. nu stiu exact, pana a trecut pe pd axr 101 cp..
    Sanatate !

  10. #10
    Membru Level 2 Array
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Targu Mures
    Posturi
    216
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat
    Propulsorul
    AWX
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Sistemul Pumpe Düsen este folosit de mai mult timp la motoare diesel de dimensiuni mari gen vapoare, utilaje, locomotive... In industria masinilor personale se foloseste din anul 1993 dar pe scara larga a aparut in 1998 pe platforma Passat B5 chiar daca sistemul a fost patentat in anul 1911 si folosit din anul 1934. Avantajul la non PD este costul mai mic de exploatare, adica consum mai mic, injectoare mai ieftine.
    Nimeni nu poate face totul, dar fiecare poate face ceva.

  11. #11
    Membru Level 2 Array Avatarul lui ti3sto
    Data înscrierii
    Mar 2011
    Locaţie
    Bucuresti Cartier Berceni
    Posturi
    387
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat
    Numar auto
    WLF
    Propulsorul
    Benzen
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    dar zgomotul?
    Sanatate !

  12. #12
    Membru Senior Array Avatarul lui Olof Dreijer
    Data înscrierii
    Apr 2010
    Locaţie
    Ar
    Posturi
    3.813
    Marca auto
    Passat
    Model auto
    Variant
    Propulsorul
    AVF
    ID anterior
    Calin
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Nu le poti avea pe toate.
    Mindfucker

  13. #13
    Membru Level 2 Array Avatarul lui ti3sto
    Data înscrierii
    Mar 2011
    Locaţie
    Bucuresti Cartier Berceni
    Posturi
    387
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat
    Numar auto
    WLF
    Propulsorul
    Benzen
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    zgomot non-pd>pd
    Sanatate !

  14. #14
    Administrator Array Avatarul lui vicius_the_one
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Constanta
    Posturi
    8.881
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat b5,5
    Numar auto
    CT-VW-WVW
    Propulsorul
    AWX 1,9 TDI 161CP 400Nm
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    pune-i 50ml de ulei la 10l de motorina sa vezi ce silent e motorul non pd sau pd. sunt si ele euro 2-3 iar motorina de acum...
    "Radacina convingerilor inseamna...experienta!!!", N. Iorga
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    otrava legala [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    cititi aici romanilor ...[Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

  15. #15
    Membru Level 2 Array Avatarul lui carpo
    Data înscrierii
    Jun 2011
    Locaţie
    Ploiesti
    Posturi
    281
    Marca auto
    VW Passat B5 Variant
    Model auto
    B5
    Numar auto
    PH 91 PPT
    Propulsorul
    ATJ 1.9tdi+VNT17+RESOFTAT
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    recomanzi adaos de ulei in motorina?....stiam ca motoarele PD consuma ele prin fabricatie cam 1l ulei la 10000km...d'aia e ulei mai putin cind facem schimbul....sau poate ma insel?....

  16. #16
    A d m i n i s t r a t o r Array Avatarul lui f l o r i n
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Bucuresti
    Posturi
    11.426
    Marca auto
    V W
    Model auto
    Passat B6
    Numar auto
    SKF
    Propulsorul
    2,0TDI, CBAB, 140 Cp
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    consuma consuma ..... unele mai mult, altele mai putin....in functie si de cum se merge cu ele.
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ] [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ] [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    Tel: 0769.VAG.FAN = 0769.824.326 - 0758.556.847


  17. #17
    A d m i n i s t r a t o r Array Avatarul lui f l o r i n
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Bucuresti
    Posturi
    11.426
    Marca auto
    V W
    Model auto
    Passat B6
    Numar auto
    SKF
    Propulsorul
    2,0TDI, CBAB, 140 Cp
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Citat Postat în original de jetti Vezi Post
    Sistemul Pumpe Düsen ..... dar pe scara larga a aparut in 1998 pe platforma Passat B5 chiar daca sistemul a fost patentat in anul 1911 si folosit din anul 1934. Avantajul la non PD este costul mai mic de exploatare, adica consum mai mic, injectoare mai ieftine.
    Pumpe dusse - din 1999 pe B5 - motoarele AJM si ATJ - primele.
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ] [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ] [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    Tel: 0769.VAG.FAN = 0769.824.326 - 0758.556.847


  18. #18
    Membru Level 2 Array Avatarul lui VLADIMIRIJNEKOV
    Data înscrierii
    Oct 2010
    Locaţie
    Prin lume...
    Posturi
    1.071
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    PASSAT 3BG
    Propulsorul
    1.9 TDI AVB/AVF
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Cu precizarea ca AJM a aparut in ianuarie 1999 (fabricat pana in decembrie 1999) iar ATJ a aparut in ianuarie 2000 (fabricat pana in august 2000)
    Ultima modificare făcută de f l o r i n; 16-06-2011 la 17:14.
    VW PASSAT 1.9 TDI AVB 2001 Comfortline
    VW PASSAT 1.9 TDI AVF 2002 4 MOTION VARIANT Highline
    Ex: VW PASSAT 1.8 20V APT 1999 VARIANT Trendline

  19. #19
    Membru Senior Array Avatarul lui Lucian189
    Data înscrierii
    Dec 2010
    Locaţie
    SIBIU
    Posturi
    2.158
    Marca auto
    Audi
    Model auto
    A4
    Propulsorul
    CDU
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    iar pt ca nimeni nu a zis omului o parere de alh ....iti zic eu ceea ce stiu si ce am auzit ....consum foarte mic ...si ca sa folosesc cuvintele exacte care mi-au fost adreasate si mie.."CEL MAI STABIL MOTOR DE LA VW.." iar ca consum un alh cu fila tuning pe el ...consum in oras 6..pe BC ..destul de bine ..dar e mai zgomotos..clar..si rigid..motor mai clasic..asta e...dar rezistent si ieftin :)

  20. #20
    Membru Level 2 Array Avatarul lui VLADIMIRIJNEKOV
    Data înscrierii
    Oct 2010
    Locaţie
    Prin lume...
    Posturi
    1.071
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    PASSAT 3BG
    Propulsorul
    1.9 TDI AVB/AVF
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Eu am si condus ALH exact pe o octavia din 2004, si pot sa spun ca merge foarte bine. E adecvat masinii, foarte robust, cu consum foarte mic (subscriu la ce a spus Luci, chiar arata 6 in oras pe BC, iar in afara, la mers calm scoate si 3,7 pe computer).

    Ca performante, motorul are forta destula si trage bine, chiar si de la ture joase (turbina e cu geometrie fixa, dar e optimizata foarte bine).
    Singura conditie e sa n-ai pretentii de sportivitate cu motoru.
    La mers normal trage viguros si se simte asta, in schimb daca incepi sa tragi de motor, situatia nu prea se schimba (adica sa zicem ca faci o depasire in treapta a 4-a de la 70 la ora....trage foarte bine, insa daca bagi a 3-a in speranta unui demaraj arzator, ramai cam dezamagit.....trage cam la fel)

    Ca sa concluzionez....1.9 TDI ALH este un motor pentru oameni maturi si rationali care au trecut demult de fenomenul 'Pustan la volan'.
    VW PASSAT 1.9 TDI AVB 2001 Comfortline
    VW PASSAT 1.9 TDI AVF 2002 4 MOTION VARIANT Highline
    Ex: VW PASSAT 1.8 20V APT 1999 VARIANT Trendline

+ Postaţi subiect nou
Pagina 1 din 3 123 UltimulUltimul

Informații subiect

Utilizatori care navighează în acest subiect

Momentan este/sunt 1 utilizator(i) care citesc acest subiect. (0 membrii și 1 vizitatori)

Permisiuni postare

  • Nu puteţi posta subiecte noi.
  • Nu puteţi răspunde la subiecte
  • Nu puteţi adăuga ataşamente
  • Nu puteţi modifica posturile proprii
  •