+ Postaţi subiect nou
Pagina 118 din 118 PrimulPrimul ... 1868108116117118
Rezultate 2.341 la 2.359 din 2359

Subiect: Loguri turbina - Realizarea si interpretarea lor

  1. #2341
    Membru Senior Array Avatarul lui passat lover
    Data înscrierii
    Sep 2011
    Locaţie
    targoviste dambovita
    Posturi
    4.657
    Marca auto
    vw
    Model auto
    passat b5.5 sedan
    Numar auto
    DB 10 VMT
    Propulsorul
    avf
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Eu ti-am spus sa verifici fizic firele debitmetrului intai....daca ai schimbat 3 si iti da scurt....
    Nici viitorul nu mai e ce-a fost
    Daca vrei sa-l faci pe Dumnezeu sa rada...fa-ti planuri !

  2. #2342
    Moderator global Array Avatarul lui Borisake
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Bucuresti
    Posturi
    20.653
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    PASSAT B5.5 Sedan 4MOTION an fab.2005
    Numar auto
    B-xx-WYX
    Propulsorul
    AVF 1.9 TDI 96 KW
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Si curată si turbina.
    Ultima modificare făcută de Alex-F1; 17-03-2018 la 22:15.
    Nimic nu este intamplator...
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]
    ex my car: Passat Variant B5.5 1.9 TDI 74 kw, an fab. 2001

  3. #2343
    Membru Level 2 Array
    Data înscrierii
    Sep 2013
    Locaţie
    zalau
    Posturi
    210
    Marca auto
    wolkswagen
    Model auto
    -passat
    Numar auto
    -sj 25 BAD
    Propulsorul
    1.9 tdi ajm 85 kw
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Am găsit și remediat problema cu lipsa de putere, furtunele lulea de vacuum care pleacă din n75 are o reducție aproape de n75 de la furtunele gros la furtunele subțire. Acolo la reducție aceea era crăpat pe capăt furtunele subțire câte pleacă la actuatorul turbinei.
    Mulțumesc celor care și-au făcut timp ca să ma ajute în rezolvarea problemei.
    Acum trage ca înainte.Multe mulțumiri.

    Trimis de pe al meu PRA-LX1 folosind Tapatalk

  4. #2344
    Just in... Array
    Data înscrierii
    Jun 2014
    Locaţie
    Bucuresti
    Posturi
    6
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    1.9TDI 131 HP
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Ma ajuta cineva cu interpretare log?

    Simptom : in anumite zile trage prost, simt ca nu am turbo atunci cand plec de pe loc, iar la 3000 rpm revine violent. Dupa un timp revine la normal si masina merge absolut normal....

    Nu scoate fum, turbina a fost curatata, nu am erori.
    Fișiere atașate

  5. #2345
    Just in... Array
    Data înscrierii
    Oct 2015
    Locaţie
    Lunca de Jos
    Posturi
    1
    Marca auto
    vw
    Model auto
    Bora
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    -AJM
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Salutare baieti, am nevoie de ajutorul vostru. Am facut swap motor, am trecut de la ajm la asz. + masina a primit o turbina de arl nou nouta de la garett, si un intercooler tot de arl+ tubulatura originala de arl.

    Am pus pe masina un soft stock de arl, dar am ceva probleme, pentru ca intra prea tarziu turbina, si nici nu face maxim boost in treptele inferioare. (asa facea si cu softul original de asz).

    Oare undeva am pierderi de vacuum?sau egr-ul scapa din vacuum? n75 si n18 e de pe originalul ajm, functioneau 100%. Furtunasele le-am verificat, aparent nu am gasit fisura.[Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ][Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

  6. #2346
    Membru Level 2 Array Avatarul lui danutz08
    Data înscrierii
    Mar 2014
    Locaţie
    Pascani
    Posturi
    306
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat B5.5
    Numar auto
    IS-94-PDM
    Propulsorul
    2.0TDI 136CP BGW
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Buna ziua. Ma poate ajuta cineva cu interpretarea unui log? Logul este facut pe un audi a4 2000, problema este ca nu intra turbo si apare si eroarea deviation negative
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

  7. #2347
    Moderator global Array Avatarul lui Laurentiu Utiu
    Data înscrierii
    Feb 2010
    Locaţie
    Balan---HARGHITA
    Posturi
    1.629
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat 3BG
    Numar auto
    HR-01-ULS
    Propulsorul
    AVF 165 Cp
    ID anterior
    LAURI
    Statistici : Multumiri / Aprecieri

    Loguri turbina - Realizarea si interpretarea lor

    Verifica furtunasele de vacuum și actuatorul la turbina . Undeva pierzi vacuum masiv. Verificați tot ce înseamna vacuum și piesele care folosesc vacuumul(egr, actuator turbina, electrovalve, etc). Pedala de frâna nu se întărește mai tare ca de obicei la frânare?


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Ultima modificare făcută de Laurentiu Utiu; 20-08-2018 la 22:17.

  8. #2348
    Membru Level 2 Array Avatarul lui gogu1989
    Data înscrierii
    Jan 2013
    Locaţie
    Tecuci,Galati
    Posturi
    602
    Marca auto
    VW
    Model auto
    PASSAT
    Numar auto
    TYZ
    Propulsorul
    B5 1.9 TDI ATJ 116CP
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    nu pierzi vacuum masiv, ci total. ori nu ajunge vacuum ca actuatorul turbo ori membrana actuatorului e sparta, poti verifica asta cu un alt furtun si tragand cu gura vezi daca iti prinde limba.

  9. #2349
    Membru Level 2 Array Avatarul lui sorinelil
    Data înscrierii
    Dec 2010
    Locaţie
    Fierbinti City
    Posturi
    1.436
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    PassaT
    Numar auto
    IL 19 SsS
    Propulsorul
    AVB 1.9 TDI 101 Caluti
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Salutare,
    Mii de scuze ca postez logul de la un b6 aici, dar nu ma pricep deloc la interpretate si poate ma ajuta si pe mine cineva.
    Masina trage bine zic eu. Sunt curios despre senzori map si maf.

    Multumesc.
    Fișiere atașate

  10. #2350
    Membru Level 2 Array Avatarul lui gogu1989
    Data înscrierii
    Jan 2013
    Locaţie
    Tecuci,Galati
    Posturi
    602
    Marca auto
    VW
    Model auto
    PASSAT
    Numar auto
    TYZ
    Propulsorul
    B5 1.9 TDI ATJ 116CP
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    salutare, b6 e alta marie cu aceasi palarie, din cate vad geometria ta agata, face presiunea comandata undeva pe la 2100rpm si imediat face un spike de suprapresiune, in curand o sa iei limp mode. Sfatul meu e sa dai jos turbo si sa cureti turbina.

  11. #2351
    Just in... Array
    Data înscrierii
    Jun 2018
    Locaţie
    Suceava
    Posturi
    5
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    AVF
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Salutare. Am făcut si eu acest log pe un passat b5.5 avf, am senzatia ca nu trage cum ar trebui, rog un coleg sa ma ajute cu interpretarea lui. Multumesc!

    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]
    Ultima modificare făcută de Alex-F1; 04-11-2018 la 01:26.

  12. #2352
    Membru Level 2 Array Avatarul lui gogu1989
    Data înscrierii
    Jan 2013
    Locaţie
    Tecuci,Galati
    Posturi
    602
    Marca auto
    VW
    Model auto
    PASSAT
    Numar auto
    TYZ
    Propulsorul
    B5 1.9 TDI ATJ 116CP
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    salut. un log corect se face cu tr3 de la 1700 la 4000 rpm cu pedala la podea pe canalele 3,10,11 . Desi log ul tau este incomplet pot spune ca ai un furtunas de vacuum crapat ca turbo iti face presiunea ceruta undeva pe la 2300rpm

  13. #2353
    Just in... Array
    Data înscrierii
    Jun 2018
    Locaţie
    Suceava
    Posturi
    5
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    AVF
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Salut! Scuze pentru log-ul incomplet, pot face pe maxim 8 valori (2 canale) odata, imi poti spune te rog care trebuie? Sau as putea face canalul 3 cu 10 si apoi 3 cu 11?
    Suspectez si eu un traseu de vacuum cu probleme... Le-am mai scos si apasat din nou si am senzatia ca uneori raspunde mai bine in pedala, erori nu am si nici limp.
    Multumesc!

  14. #2354
    Membru Level 2 Array Avatarul lui gogu1989
    Data înscrierii
    Jan 2013
    Locaţie
    Tecuci,Galati
    Posturi
    602
    Marca auto
    VW
    Model auto
    PASSAT
    Numar auto
    TYZ
    Propulsorul
    B5 1.9 TDI ATJ 116CP
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    ai in measure block, 3 grupuri

  15. #2355
    Just in... Array
    Data înscrierii
    Jun 2018
    Locaţie
    Suceava
    Posturi
    5
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    AVF
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Salut gogu,
    Stiu dar din pacate nu am la indemana un vcds, folosesc ceva de pe telefon si aplicatia nu imi permite mai mult de 8 valori pentru log... Am făcut din nou pentru 3 cu 10 si 3 cu 11,scuze ca le postez incomplet si nu e unul singur, specific ca masina merge mai bine fata de data trecuta dar tot am mici dubii cu ea. Mulțumesc!
    Fișiere atașate

  16. #2356
    Membru Level 2 Array Avatarul lui gogu1989
    Data înscrierii
    Jan 2013
    Locaţie
    Tecuci,Galati
    Posturi
    602
    Marca auto
    VW
    Model auto
    PASSAT
    Numar auto
    TYZ
    Propulsorul
    B5 1.9 TDI ATJ 116CP
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    sunt 2 loguri diferite din 2 accelerari diferite, din ce am putut pune cap la cap, vad ca MAF e bun, dar turbo iti face un spike foarte mare, in curand ai sa iei limp mode, pt a evita asta trebuie sa dai turbo jos si sa cureti geometria.

  17. #2357
    Just in... Array
    Data înscrierii
    Jun 2018
    Locaţie
    Suceava
    Posturi
    5
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    AVF
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Mersi foarte mult, intre timp am schimbat egr-ul cu unul nou, nu știu cum e geometria variabila dar egr-ul si galeria de admisie avea depuneri excesive, si in legatura cu vacuum-ul cred ca era si membrana la egr dusa pentru ca acum simt o imbunatatire considerabila la acceleratie si simt ca pedala de frana e mai moale, mai mult ca sigur am si geometria infundata... Mi-a dat un limp in aceesi zi când am făcut ultimul log si dupa aia si-a revenit

  18. #2358
    Moderator global Array Avatarul lui Borisake
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Bucuresti
    Posturi
    20.653
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    PASSAT B5.5 Sedan 4MOTION an fab.2005
    Numar auto
    B-xx-WYX
    Propulsorul
    AVF 1.9 TDI 96 KW
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Verifica stutul la pompa tandem sa nu aibe joc. Pe acolo pierde vacum.
    Nimic nu este intamplator...
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]
    ex my car: Passat Variant B5.5 1.9 TDI 74 kw, an fab. 2001

  19. #2359
    Just in... Array
    Data înscrierii
    Jun 2018
    Locaţie
    Suceava
    Posturi
    5
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat
    Numar auto
    -
    Propulsorul
    AVF
    Statistici : Multumiri / Aprecieri
    Am verificat si stutul la pompa tandem, stiu problema ca isi face joc acolo, pompa tandem am schimbat-o odata chiar din cauza asta si am pus una sh de pe passat b6 bmp daca nu gresesc, e acelasi model doar ca stutul e de plastic nu de metal si garnitura e ca o tablita cu alea 2 garnituri pe ea, are putin joc dar in fata si in spate, nu joaca daca trag de ea, sa pierd oare din nou vacuum pe acolo? Pedala de frana mi se pare mult mai buna, chiar apas usor pe ea comparativ cu vechiul egr, valva n75 e noua si map-ul nou, nu știu cum arata log-ul acum, ar trebui sa mai fac un log

+ Postaţi subiect nou
Pagina 118 din 118 PrimulPrimul ... 1868108116117118

Informații subiect

Utilizatori care navighează în acest subiect

Momentan este/sunt 1 utilizator(i) care citesc acest subiect. (0 membrii și 1 vizitatori)

Permisiuni postare

  • Nu puteţi posta subiecte noi.
  • Nu puteţi răspunde la subiecte
  • Nu puteţi adăuga ataşamente
  • Nu puteţi modifica posturile proprii
  •