+ Postaţi subiect nou
Pagina 2 din 115 PrimulPrimul 12341252102 ... UltimulUltimul
Rezultate 21 la 40 din 2293

Subiect: Loguri turbina - Realizarea si interpretarea lor

  1. #21
    Moderator global Array Avatarul lui Alex-F1
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Timisoara
    Posturi
    24.417
    Marca auto
    Audi
    Model auto
    A6 C6 sedan
    Numar auto
    TM 76 UFO
    Propulsorul
    2.0 TDI 140 CP
    Statistici : Multumiri / Aprecieri

    Re: Loguri turbina si nu numai

    Eeeee, pai chestia asta cu a doua si talpa pana la 4.400 rpm fac adesea (cel putin de 3-4 ori pe saptamana), asa pt. dezmorteala si char ma uit in oglinzi sa vad daca e ceva fum in spate....nu se vede nimic! Acuma poate ca scoate ceva, dar in oglinzi nu e vizibil....o sa pun un prieten sa stea in spate si sa-mi spuna! :D
    "Sa fii al doilea inseamna sa fii primul care pierde" (Ayrton Senna)

  2. #22
    A d m i n i s t r a t o r Array Avatarul lui f l o r i n
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Bucuresti
    Posturi
    11.414
    Marca auto
    V W
    Model auto
    Passat B6
    Numar auto
    SKF
    Propulsorul
    2,0TDI, CBAB, 140 Cp
    Statistici : Multumiri / Aprecieri

    Re: Loguri turbina si nu numai

    E, daca nu se vede deloc in oglinda...cand ii dai a 2 a si blana, inseamna ca nu e asa mort. Poate scapi cu un curatat doar...
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ] [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ] [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    Tel: 0769.VAG.FAN = 0769.824.326 - 0758.556.847


  3. #23
    Membru de onoare Array Avatarul lui RedFighter
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Arad
    Posturi
    167
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Corrado
    Numar auto
    AR 99 DUB
    Propulsorul
    G60
    Statistici : Multumiri / Aprecieri

    Re: Loguri turbina si nu numai

    De obicei, debitmetru "specificated" e in jur la 850. Chair si ina ceste conditii, optim ar fi ca valorile sa sara bine de 900. La tine Alex sunt cam mici. Sincer curatarea e cam apa de ploaie, nu prea influenteaza mare lucru. Unul nou e cea mai buna solutie. cand imi schibm inejctoarele si tachetii , imi pun si un debitmetru NOU chair daca imi da valori de 1050+, momentan !
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

  4. #24
    Banned Array
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Bucuresti
    Posturi
    954
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat 3BG
    Numar auto
    Preferential
    Propulsorul
    otto
    Statistici : Multumiri / Aprecieri

    Re: Loguri turbina si nu numai

    azi ies pe dn1 si vreau sa fac un log. pe ce canale daca eu nu am turbina ? tot a 3-a de la 1500 ? am tiptronic.

  5. #25
    Membru de onoare Array Avatarul lui RedFighter
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Arad
    Posturi
    167
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Corrado
    Numar auto
    AR 99 DUB
    Propulsorul
    G60
    Statistici : Multumiri / Aprecieri

    Re: Loguri turbina si nu numai

    La tine trebuiesc alte canale, trebuie sa cauti sa vezi ,nu situ la benzina canalele din pacate:(
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

  6. #26
    Administrator Array Avatarul lui vicius_the_one
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Constanta
    Posturi
    8.914
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat b5,5
    Numar auto
    CT-VW-WVW
    Propulsorul
    AWX 1,9 TDI 161CP 400Nm
    Statistici : Multumiri / Aprecieri

    Re: Loguri turbina si nu numai

    :aplauze: Pai si ce ai vrea ma sa ii faci la benzinica. Log la ce. Daca as loga o masina de aia ca a ta as sti ce e de urmarit pentru ca si canalele ce iti apar pe measuring blocks sunt specifice
    "Radacina convingerilor inseamna...experienta!!!", N. Iorga
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    otrava legala [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    cititi aici romanilor ...[Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

  7. #27
    Banned Array
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Bucuresti
    Posturi
    954
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat 3BG
    Numar auto
    Preferential
    Propulsorul
    otto
    Statistici : Multumiri / Aprecieri

    Re: Loguri turbina si nu numai

    pai sa loghez ce se logheaza la diesel mai putin turbina. debitmetru si altea alea... o sa filmez ce imi apare mie la 001 002 003 etc si imi spueti apoi la ce sa ma uit. btw am ajuns pana la canalul 150 si m-am plictisit. sunt pana la 999 ?

  8. #28
    Administrator Array Avatarul lui vicius_the_one
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Constanta
    Posturi
    8.914
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat b5,5
    Numar auto
    CT-VW-WVW
    Propulsorul
    AWX 1,9 TDI 161CP 400Nm
    Statistici : Multumiri / Aprecieri

    Re: Loguri turbina si nu numai

    EU am doar 100(000 la 099)
    "Radacina convingerilor inseamna...experienta!!!", N. Iorga
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    otrava legala [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    cititi aici romanilor ...[Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

  9. #29
    Membru Level 2 Array Avatarul lui Adrian80
    Data înscrierii
    Feb 2010
    Locaţie
    Chisineu Cris, Arad
    Posturi
    737
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    CC
    Numar auto
    AR33ARD
    Propulsorul
    CFGB
    Statistici : Multumiri / Aprecieri

    Re: Loguri turbina si nu numai

    La cutie automata cu 4 trepte cum se face?
    :D
    2012 VW CC 2.0TDI 170CP
    Ex Touran Exclusiv 2008 2.0TDI DSG , Ex Passat 1.6 2004
    Ex VW Passat B5 '98 1.9TDI, AFN 110 CP, variant, automat

  10. #30
    Administrator Array Avatarul lui vicius_the_one
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Constanta
    Posturi
    8.914
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat b5,5
    Numar auto
    CT-VW-WVW
    Propulsorul
    AWX 1,9 TDI 161CP 400Nm
    Statistici : Multumiri / Aprecieri

    Re: Loguri turbina si nu numai

    La fel. Banuiesc ca daca o calci la kickdown te duci cu ea in 4000 rotatii, nu ?!
    "Radacina convingerilor inseamna...experienta!!!", N. Iorga
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    otrava legala [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    cititi aici romanilor ...[Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

  11. #31
    A d m i n i s t r a t o r Array Avatarul lui f l o r i n
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Bucuresti
    Posturi
    11.414
    Marca auto
    V W
    Model auto
    Passat B6
    Numar auto
    SKF
    Propulsorul
    2,0TDI, CBAB, 140 Cp
    Statistici : Multumiri / Aprecieri

    Re: Loguri turbina si nu numai

    Adaug un log, facut pe Passat-ul unui prieten.

    Astept parerile voastre. Precizez ca masina nu prea trage...se misca cam greu.
    P.S. Cu vag com 908, nu gasesc log-urile salvate, decat daca inainte sa pornesc log-ul, ii dau browse, selectez tipul fisierului all type..in loc de .vcs. in log-ul salvat, nu imi apar valorile de referinta pe block-uri....in capul tabelului. Stie cineva cum sa procedez, ca sa apara si alea?[attachment=1:1pdxgneo]LOG-01-003-010-011.csv[/attachment:1pdxgneo][attachment=0:1pdxgneo]LOG-01-003-010-012.CSV[/attachment:1pdxgneo]
    Fișiere atașate
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ] [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ] [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    Tel: 0769.VAG.FAN = 0769.824.326 - 0758.556.847


  12. #32
    Membru Level 1 Array Avatarul lui lyonn
    Data înscrierii
    Mar 2010
    Locaţie
    Galati
    Posturi
    181
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat
    Numar auto
    GL-28-TGM
    Propulsorul
    AVB
    Statistici : Multumiri / Aprecieri

    Re: Loguri turbina si nu numai

    ti-am convertit eu din .csv in .xls cu aplicatia de [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]
    Fișiere atașate
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

  13. #33
    A d m i n i s t r a t o r Array Avatarul lui f l o r i n
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Bucuresti
    Posturi
    11.414
    Marca auto
    V W
    Model auto
    Passat B6
    Numar auto
    SKF
    Propulsorul
    2,0TDI, CBAB, 140 Cp
    Statistici : Multumiri / Aprecieri

    Re: Loguri turbina si nu numai

    nu e vb de extensia fisierului...ci faptul ca nu il gasesc in fisierul unde ar trebui sa il puna vag com-ul.
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ] [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ] [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    Tel: 0769.VAG.FAN = 0769.824.326 - 0758.556.847


  14. #34
    Membru Level 2 Array
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Targu Mures
    Posturi
    216
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat
    Propulsorul
    AWX
    Statistici : Multumiri / Aprecieri

    Re: Loguri turbina si nu numai

    In afara faptului ca geometria nu reuseste sa compenseze suprapresiunea alta problema nu vad. Adica sta la 94% fara ca presiunea sa scada. Intrat si in limp mode?
    Nimeni nu poate face totul, dar fiecare poate face ceva.

  15. #35
    A d m i n i s t r a t o r Array Avatarul lui f l o r i n
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Bucuresti
    Posturi
    11.414
    Marca auto
    V W
    Model auto
    Passat B6
    Numar auto
    SKF
    Propulsorul
    2,0TDI, CBAB, 140 Cp
    Statistici : Multumiri / Aprecieri

    Re: Loguri turbina si nu numai

    Nu trage...abia se misca dupa 2000 de rotatii....am facut test la actuator, dar partea naspa la motorul asta - non PD, e ca , pe VAgCom, inainte sa poti da test pe N75 sa vezi cum se misca actuatorul, testeaza shut-off valve...deci testul pe N75 se face cu motorul oprit. In conditiile astea, actuatorul se misca doar vreo 5mm.
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ] [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ] [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    Tel: 0769.VAG.FAN = 0769.824.326 - 0758.556.847


  16. #36
    Membru nou Array
    Data înscrierii
    May 2010
    Locaţie
    suceava
    Posturi
    22
    Marca auto
    b5.5
    Model auto
    passat
    Propulsorul
    1.9
    Statistici : Multumiri / Aprecieri

    Re: Loguri turbina si nu numai

    poate ma ajuta si pe mine cineva si arunca un ochi la logul meu.
    masina trage normal numai ca in a 2 si 3 a treapta la accelerare mai brusca scoate mai mult fum negru si parca consumul in oras este putin mai mare 10 11l
    multumesc
    Fișiere atașate

  17. #37
    A d m i n i s t r a t o r Array Avatarul lui f l o r i n
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Bucuresti
    Posturi
    11.414
    Marca auto
    V W
    Model auto
    Passat B6
    Numar auto
    SKF
    Propulsorul
    2,0TDI, CBAB, 140 Cp
    Statistici : Multumiri / Aprecieri

    Re: Loguri turbina si nu numai

    Logul nu e facut bine. Asa se face:

    1.intri pe> select - engine - meas. blocks 08 - alegi pe prima linie 03, urmatoarea 10 si ultima 11.
    2.apesi log si dupa care, start log - urmaresti procedura - treapta a 2a, la 2000 rot/min, pedala de acceleratie se apasa 100%, pana dupa 4000 rot/min. Procedura se repeta si la schimbarea treptei a 3a....
    3.apesi Done/close.

    Logul realizat ar trebui sa fie sub forma unui tabel Excel.
    Ala il atasezi aici.

    Mie, care am ajuns azi acasa, dupa mers in oras, cu un consum de 7,5l/100 km, imi pare enorm consumul tau. Dar asta tine si de ruta aleasa si de talpa fiecaruia dintre noi.
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ] [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ] [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    Tel: 0769.VAG.FAN = 0769.824.326 - 0758.556.847


  18. #38
    Administrator Array Avatarul lui vicius_the_one
    Data înscrierii
    Jan 2010
    Locaţie
    Constanta
    Posturi
    8.914
    Marca auto
    Volkswagen
    Model auto
    Passat b5,5
    Numar auto
    CT-VW-WVW
    Propulsorul
    AWX 1,9 TDI 161CP 400Nm
    Statistici : Multumiri / Aprecieri

    Re: Loguri turbina si nu numai

    Deh la tine e si Bucuresti si e super rezon. Dar la mine peste 6,5 nu sare nici sa o f..i(asta ca vreau eu economie).
    "Radacina convingerilor inseamna...experienta!!!", N. Iorga
    [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    otrava legala [Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

    cititi aici romanilor ...[Doar membrii inregistrati pot vedea link-urile. ]

  19. #39
    Membru nou Array
    Data înscrierii
    May 2010
    Locaţie
    suceava
    Posturi
    22
    Marca auto
    b5.5
    Model auto
    passat
    Propulsorul
    1.9
    Statistici : Multumiri / Aprecieri

    Re: Loguri turbina si nu numai

    as mai face unul, dar nu mai am momentan interfata

  20. #40
    Membru nou Array
    Data înscrierii
    Apr 2010
    Locaţie
    Bucuresti
    Posturi
    25
    Marca auto
    Volkswagen Passat B5
    Model auto
    B5 Variant
    Numar auto
    b-05-...
    Propulsorul
    1.9 TDI 116 ATJ>multi cai
    Statistici : Multumiri / Aprecieri

    Re: Loguri turbina si nu numai

    salut... eu am avut un chip facut de tcm turbo..de la 116 la 140 zic ei. mi s-a stricat turbina.. din vina mea... reacunosc. si am montat alta de 131 cai. am fost la cel care mi-a facut softul pentru un update ca nu mai tragea de jos... avea putere peste 2500.. mia- facut update sia stea sunt logurile... acum nu mai trage deloc... dati-mi o parere..vroiam sa o duc in 160 cai dar acum parca are 100.. am facut azi un test pe autostrada soareluyi... aboia ajunge la 200km/h. inainte cu turbina si chipul vechi ajungea imediat.. atasej logurile
    Fișiere atașate

+ Postaţi subiect nou
Pagina 2 din 115 PrimulPrimul 12341252102 ... UltimulUltimul

Informații subiect

Utilizatori care navighează în acest subiect

Momentan este/sunt 1 utilizator(i) care citesc acest subiect. (0 membrii și 1 vizitatori)

Permisiuni postare

  • Nu puteţi posta subiecte noi.
  • Nu puteţi răspunde la subiecte
  • Nu puteţi adăuga ataşamente
  • Nu puteţi modifica posturile proprii
  •